Sainz Eyes 2025 Mercedes Seat, mens Ferrari-kampene fortsætter

8. jul - Selv Red Bulls dr Helmut Marko klappede for en tilbagevenden til det øverste trin for Lewis Hamilton på Silverstone, efter en lang tre-årig sejretørke for den syvdobbelte verdensmester.

"Du kan kun lykønske ham," sagde østrigeren til Sky Deutschland efter Britisk læge. "Man kunne se hans styrke i form af dækhåndtering, der viser, hvor meget erfaring og hurtighed han stadig har."

Hamilton forlader dog det genopståede Mercedes-team i slutningen af ​​sæsonen for Ferrari - og manden han erstatter, Carlos Sainz, ser nu misundeligt på det endnu ikke-fyldte sølv cockpit for 2025.

"Se hvor Mercedes var seks løb siden, og hvor de er nu," sagde spanieren efter at have afsluttet P5 i søndags, på trods af at han insisterede på, at det var "et af de mest solide" løb i hele hans karriere.

"Billedet er klart," tilføjede Sainz. "De (Mercedes) udvikler sig bedre. Vi har hverken selvtillid eller tempo.

"Vores rivaler har forbedret deres biler og tilføjet tiendedele, mens vi har mistet to eller tre måneders udvikling. Vi har ikke truffet de rigtige beslutninger for nylig, men vi er vendt tilbage til en bil, som vi kender, og vi er nødt til at fortsætte med at forbedre den derfra. ," han sagde.

"Nu har vi brug for noget tid i vindtunnelen og derhjemme for at finde ud af en ny pakke, der virkelig vil give os præstationer."

Faktisk er Ferraris nuværende udviklingsproblemer så dybe, at holdet helt opgav sin seneste opgradering hos Silverstone for at undgå at "studse" og vendte tilbage til Imola- speciel bil.

"Det har været et mareridt i tre eller fire løb desværre," Sainz' holdkammerat Charles Leclerc sagde i søndags. "Det største problem er det tempo, vi har mistet i et stykke tid."

En teori er, at lidt ligesom Red Bull, Ferrari er blevet distraheret på det seneste midt i rygterne om Adrian Neweys ankomst og teknisk direktør Enrico Cardiles mulige afgang.

Den idé afviser teamchef Frederic Vasseur.

"Det er folk uden for holdet, der taler om Adrian og Enrico," insisterede han på Silverstone. "Vi starter aldrig vores debriefinger med at tale om disse ting."

Vasseur benægtede også, at forberedelserne til livet med briterne GP Vinderen Hamilton næste år kan have påvirket Ferraris fokus. "Jeg er glad for Lewis," sagde han, "men jeg er fokuseret på denne sæson.

"Vi har nok at tale om i dag, og det vil jeg ikke tænke på. Vi får tid til at tale om Lewis og byde ham velkommen til vinter.

"Lad os nu fokusere på opgaven. Vi er stadig nummer to i konstruktørernes, og vi har 70 point at indhente. Red Bull, men hvis vi kan score point med to biler, kan vi reducere dette hul."

Vasseur indrømmer, at opgraderingspakken introduceret i Barcelona har været et stort problem for Ferrari.

"Vi lavede en test mellem de to pakker i fredags, og vi besluttede at konvergere på kun en pakke lørdag," sagde franskmanden. "Hvis vi ser på det løb, som Carlos kørte her, var potentialet ikke så slemt. Efter 25 omgange var han en tiendedel fra Max (Verstappen)."

Vasseur sagde Ferrari vil "beslutte i Budapest" næste gang, hvordan man fortsætter med den aktuelt standsede Barcelona-opgradering.

"Jeg tror, ​​at Silverstone er et af de mest aggressive kredsløb med hensyn til at hoppe, hvilket er et af vores svage punkter," indrømmede han. "I dag fik vi det rettet, og det kan give os optimisme til næste løb."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: