Russell afslører sine tanker om Mercedes' interesse i Verstappen

Apr.19 - George Russell siger, at det ville være "fuldstændig forståeligt", hvis Mercedes afgav et bud på at skrive under Max Verstappen for 2026.
Rygterne om Verstappens fremtid svirrer mere intenst end nogensinde i Jeddah fold, midt i forslagene, at Saudi-Arabiens suveræne formuefond står bag et treårigt tilbud på 300 millioner dollars om at underskrive den firdobbelte verdensmester.
Mercedes Boss Toto Wolff er også interesseret, selvom han tier offentligt stille for at støtte den nuværende lineup Russell og rookie Kimi Antonelli.
Russell, 27, er ude af kontrakt ved årets udgang, men han kører også i karrieremæssig topform. At afsætte Antonelli ville virke usandsynligt, men det er også udsigten til et Russell-Verstappen-partnerskab.
"Det tror jeg ikke," Vowles, den Williams chef, der stadig er tæt på Wolff, sagde i Saudi-Arabien, da han blev spurgt, om han kan forestille sig de to kørere som holdkammerater.
"Jeg tror, de er to meget forskellige karakterer."
Russell lyder dog mere åben over for ideen – eller i det mindste pragmatisk omkring Verstappens potentielle tilgængelighed.
"Hvorfor vil de ikke signere Max?" sagde briten. "Det er fuldstændig forståeligt. Han er den bedste kører i øjeblikket. Han er firedobbelt verdensmester.
"Det er ikke noget imod mig selv eller Kimi. Der er to kørere til hvert hold, og han (Verstappen) er kun én person."
Hvis Russell lyder afslappet, kan det være, fordi han forlod Bahrain for et par dage siden under autoritative spekulationer om, at Wolff var klar til at tilbyde ham en lukrativ ny to-årig kontrakt.
"Rygter er aldrig særlig pålidelige, vel?" han lo ad Jeddah.
"Nogle af dem er ret tæt på virkeligheden, gætter jeg på, men i sidste ende diskuterer vi aldrig kontrakter før i maj eller juni i en sæson."
Russell påpegede også, at - som Verstappens nuværende situation viser - kontrakter i Formel 1 sjældent er meget mere værd end udgifterne til papiret og advokatsalærerne.
"Når det kommer til kontrakter, bliver alle begejstrede, men faktum er, at chauffører har kontrakter, og hvis de ikke præsterer, bliver de erstattet. For chauffører er præstation vores valuta," sagde han. "Det er alt, hvad vi har.
"Jeg er ikke bekymret, fordi min præstation taler for sig selv. Jeg præsterer lige så godt som alle andre på nettet i øjeblikket."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
vi bør give point ved hver FP1-FP2-FP3 for at udtrække max fra driveren...
vi burde have et Pinnacle Parts Racing, så chaufføren kan hente dele for at låse hastighedsgrænsen op...
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.