Renaults Alpine F1 Team in Turmoil: Prosts dybfølte bekymringer
Jul.29 - Fransk F1 Legend Alain Prost er "ked af det" over den uro, der i øjeblikket finder sted hos det Renault-ejede Alpine-hold.
Midt i præstationsvanskeligheder har aktiebesiddelse og ledelsesskift også været dagens orden hos det Enstone og Viry-baserede outfit i løbet af de seneste uger og måneder.
Det blev endnu mere kaotisk på Spa-Francorchamps, da holdet pludselig annoncerede, at chef Otmar Szafnauer, mangeårige Alan Permane og den kendte tekniske chef Pat Fry alle rejser med næsten øjeblikkelig virkning.
Fry er allerede blevet underskrevet af Williams.
Interim Alpine Chef Bruno Famin forklarede: "Vi var ikke på samme linje på tidslinjen for at komme os eller nå det præstationsniveau, vi sigter efter."
Han sagde, at en ny fuldtidschef vil blive besluttet "senere", men folden vinranker hvisker allerede uden arbejde fhv. Ferrari chef Mattia Binottos navn.
"Vi er ikke på det stadie," insisterede Famin.
"Jeg tror, jeg vil vurdere situationen, tænke over prioriteringerne, konsolidere alt og derefter definere, om vi har brug for en ny struktur eller ej. Hvornår det bliver gjort, vil vi se," tilføjede han, da han blev spurgt om Binotto.
Denne seneste omvæltning falder sammen med, at FIA blev enige om F1 Kommissionsmøde fredag, at Renaults nuværende motor er næsten 30 hestekræfter nede på hver anden rival på nettet.
"The F1 Kommissionen diskuterede måder at afhjælpe denne uoverensstemmelse på," bekræftede en erklæring.
Famin indrømmer: "Motoren er nede, men jeg tror ikke, den er så nede. Det er bestemt ikke den bedste motor på nettet."
På mødet menes det, at Alpines rivaler afviste anmodningen om at tillade Renault at skrue op for brændstofflowet for øjeblikkeligt at forbedre motorkraften.
Hvad angår Szafnauer, Permane og Frys afgange, fhv F1 driver Timo Glock stiller spørgsmålstegn ved timingen i midtsæsonen.
"Det bringer bare uro til holdet," sagde han til Sky Deutschland. "Timingen er ekstremt uheldig."
Fransk F1 Legend Alain Prost er også forfærdet over det, der foregår hos Renault F1 hold.
"For det første er jeg meget knyttet til dette hold," sagde han til L'Equipe. "Renault gav mig lov til at køre og kæmpe for en verdenstitel for første gang. Og så var jeg involveret i Enstone-Viry-strukturen i de senere år.
"Jeg elsker dette hold, og at se det i denne tilstand i dag gør mig bare ked af det. Det fortjener bedre og har alt, hvad det behøver for at nå dertil. Jeg tror bare, de er nødt til at stole på historien for at forstå fejlen," sagde Prost.
"Hvis man ser på de store succeser i de sidste 30 år, vil man finde enkle strukturer, en løsrivelse fra et industrielt organisationsdiagram og et hold bygget op omkring tre eller fire stærke personligheder sammen med en championkører."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Den fejl, de begik, var at mærke det Alpine, Alpine er så niche, at jeg vædde på, at de bedste fyre ikke tror på "The Brand" med Renault, der ville være historie, lidenskab og tro, enten mærke det Renault eller sælge det til Andretti, fordi som pr vej biler Alpine kommer ingen vegne
Til salg
2 x formel XNUMX biler
Et par lastbiler og nogle ikke særlig hurtige motorer
(Kan være egnet til et hold, der ønsker at komme ind i F1) fra Amerika
Alle tilbud taget i betragtning
Dette salg inkluderer hele Formel 1-teamets aktiver, der i øjeblikket er kendt som Alpine f1
Jeg har en ekstra femmer til alle interesserede.
Rb købte Jaguar for en pund, så det er din for en femmer godt gået Sir
Blandt nogle få tror jeg, at Otmars ansættelse var deres største fejltagelse. Æren for, hvad han var i stand til at gøre ved RP, men både AM og Alpine er mere komplekse bæster, som krævede færdigheder, som Omar ikke havde. Hans håndtering af (fremtidige WDC?) Piastri burde have foranlediget hans fyring.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.