Renault bygger nyt F1 motor til 2015

Dele til Reanult turbo V6 F1 motor

Spændingen mellem verdensmesterskabet Red Bull og motorleverandøren Renault er fortsat høj.

Før Montreal-weekenden meddelte den franske marquises Remi-taffin, at Renault V6 i Canada endelig ville nå "100 procent" af sit potentiale.

Faktisk Sebastian Vettel havde en solid kvalifikation på lørdag og vil rade op på gitteret bag kun de ultra dominante Mercedes biler.

Men når man bliver spurgt om Renault-forbedringerne i Canada, sagde den regerende verdensmester: "Jeg ved ærligt ikke, hvor Renault-taler kommer fra.

"Jeg tror, ​​så vidt vi er bekymrede, forsøger vi selvfølgelig selvfølgelig at forbedre, men vi har ikke nogen store skridt her."

Også tilsyneladende at spille ned Renaults præ-race '100 procent' krav var Red Bull teamchef Christian Horner.

Han er citeret af Salzburger Nachrichten som siger i Montreal: "Vi er nede om 60 hestekraft sammenlignet med Mercedes teams."

Renault forventes også at være lige på grænsen med hensyn til brændstofforbrug over 70-omgange i Circuit Gilles Villeneuve på søndag.

"Så når Mercedes går igennem uden problemer og ikke er i grænse med brændstof, så er det svært," sagde Red Bulls altid blunt dr Helmut Marko.

"Det vil også være meget svært at holde sig foran de to Williams. De har de hurtigste tophastigheder her, så hvis de går for at overtage os, har vi ingen chance, "tilføjede han.

Dog har både Horner og Marko nu særskilt bekræftet det Red Bull vil fortsætte med at blive Renault drevet i 2015.

Måske skyldes det, at Renault's Taffin siger, at den franske marque vil producere en væsentligt ny motor næste år.

"Vi vil se på, hvad vores modstandere har gjort, og hvad der virker for dem," franskmanden citeres af avisen Kleine Zeitung.

"Næste år vil vi have en ny kraftenhed," tilføjede han.

Marko har allerede henvist til en slags deadline, der udløber ved den østrigske grand prix om to uger.

Med henvisning til motorudviklingen "fryse", der er på plads, forklarede han: "De nødvendige skridt skal derefter tages for re-homologering til 2015.

"Vi vil fortsætte med at arbejde i det mindste for at forblive inden for slående afstand, men i 2015 ønsker vi at vinde igen," sagde Marko.

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: