Red Bull's dilemma: Markos 'store' bekymringer om Verstappens fremtid
14. apr. - As Red Bulls præstationssituation forværres i forening med Max Verstappen's humør, er spekulationerne i gang igen om, at holdet kan være indstillet på at miste sin stjernekører.
Mens propperne poppede hos McLaren, som søndag i Bahrain slog fast Lando Norris og Oscar Piastri kl. 1-2 i kørernes stilling var der allerede et hastemøde kl Red Bull.
Flere rapporter siger Christian Horner, Dr. Helmut Marko, Pierre Wache og Paul Monaghan var i vanvittige samtaler om en frygtelig nat under projektørlyset. Lidt senere blev Marko set i en heftig ordveksling med Verstappens manager Raymond Vermeulen.
Den firdobbelte verdensmester selv havde dog ingen intentioner om at engagere sig.
"Ikke i øjeblikket," sagde Verstappen, da han fortalte det Viaplay at han har meget at diskutere med sit hold. "Du går. Jeg har ikke lyst."
Han insisterede på, at det ikke kom som nogen overraskelse for ham at kæmpe for at slutte højere end P6 på et kredsløb med høj nedbrydning som Bahrain. "Jeg advarede allerede om det under vintertesten her," sagde den 27-årige hollænder.
"Jeg sagde til mit hold 'Pas på, afstanden er et halvt sekund', og det har nu vist sig sandt. Så i den henseende havde jeg ret."
Efter en lignende dårlig lørdag i Sakhir talte teamchef Horner ikke engang med medierne som sædvanligt.
"Vores bil er simpelthen ikke afbalanceret," sagde teamrådgiver Marko sent søndag. "Og vi ved ikke, hvad problemet er. Jeg formoder, at det primært er et aerodynamisk problem."
I det tidligere løbs nødmøde, menes det Red Bull besluttet at foretage øjeblikkelige ændringer - herunder hvordan holdet griber fredage til grand prix.
"Vi er nødt til at stille spørgsmålstegn ved vores tilgang," indrømmede Marko. ”Vi skal for eksempel have et bedre øvelsesprogram, og at vi bruger motoren mere til at forstå, hvor vi står.
"Vi har meget gode folk, men de skal se ind i sig selv, og alle skal være åbne og ærlige. Vi ved godt, at bilen ikke er konkurrencedygtig. Men hvorfor er det det?"
For Verstappen, der i Bahrain afskrev sine chancer for at vinde en femte titel i træk, har Marko ikke gode nyheder. "På kort sigt er der intet, vi kan gøre teknisk.
"I hvert fald når vi er i Europa, burde der forhåbentlig være fremskridt. Men med en præstation som denne, vil vi ikke være i stand til at forsvare vores verdensmesterskabstitel. Og det er ikke godt, for vi risikerer at miste Max Verstappen."
Det menes, at hvis Verstappen falder ud af de tre bedste pointstillinger, vil en exit-klausul blive udløst.
Marko lægger ikke skjul på, at han er bekymret.
"Bekymringen er enorm," sagde østrigeren. "Der skal være forbedringer, der vil give ham mulighed for at vinde. Vi er meget bekymrede, og der er ting i gang i øjeblikket."
Det er ikke klart, hvad der 'forgår', men Sky Deutschland spurgte søndag Mercedes chef Toto Wolff, hvis han bliver mere og mere begejstret over udsigten til måske at tilmelde Verstappen til 2026.
"Vi holder begge fødder på jorden," svarede Wolff. "Vi er glade for, hvordan tingene er."
Problemet for Wolff er det George Russell - hvis kontrakt er til fornyelse - kører på en konsekvent god form i øjeblikket. Ralf Schumacherer dog overbevist.
"Jeg tror, spillet er slut," sagde førstnævnte F1 chauffør. "Det eneste håb er, at der er en Red Bull in Imola der pludselig konkurrerer om sejre. Men i Verstappens position er det logisk, at han vil konkurrere om sejre.
"Han har mulighed for at vælge den bedste bil i verden foldog Red Bull er det åbenbart ikke."
Men med Verstappens exit-rygter, der vil blive endnu varmere, Red Bull kan være nødvendigt at overveje drastiske træk - som at blande prominente navne ud af deres nuværende positioner.
"Det er ikke et spørgsmål, der opstår lige nu," insisterer Marko.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Jeg er stadig fuldt ud overbevist om, at Max under alle omstændigheder ikke forlader før efter 2026-sæsonen.
Max har ikke tid til at snakke om, hvis han får et tilbud, kan han ikke afslå, at han er væk.
Jeg formoder, at spørgsmålet er, hvordan de nye motorer og Aero vil fungere - for alle, så hvor springer Max hen? Hellere djævelen du kender, eller leap of faith time, eller sabbatår, i teorien AM eller Merc er det bedste valg, vidunderlige ting teori, så vil det fungere, ja teoretisk... Papa smølf og Torger har fortalt ham, vel at mærke har Rbpt .
Det menes, at hvis Verstappen falder ud af de tre bedste pointstillinger, vil en exit-klausul blive udløst. Erstat testamente med "KAN"
Jeg har sagt det før, alle hold med biler, der kan vinde hvad som helst, har også kørere, der er i stand til at vinde og har brug for Verstappens som et hul i hovedet. Ingen andre ville rigtig gerne have ham. Især med en ny baby på slæb samt en mareridtsfar.
hvordan har det fungeret for dig de sidste par år Blo?
? Sikkert lidt svagt, men jeg følger ikke din mening.
Problemet er, at Shropp andre hold er ved at indhente det, nye er væk, gode ingeniører er gået, ingen andre kan køre den bil, og det ser ud til, at det bliver svært for Max, han har altid problemer, men han kommer over dem, det er den slags chauffør, han er, nu, hvis mclaren er så god, som de siger, ville han nok falde i søvn, når han kørte den, tror jeg, at de har haft det dårligt og RB.
Han er kun 8 point væk fra P1, det samme som efter det kinesiske løb, men jeg er enig i, at det ser sværere ud for ham i år, hvis kun efter 4 løb... id gerne, at han vinder i år og så prøve et andet hold, og på en måde, der ville gøre det Red Bull godt, MEN jeg kan ikke rigtig være enig, da f9 bare ville sige, at jeg fortalte dig det, jeg fortalte dig det, naaaa, nana, na, naaah eller sige noget racistisk.
Men en lang sæson forude
Gotcha.
Disse klausuler, vi hører så meget om, men aldrig ser, må have en skør formulering. Ellers, hvis han ved, at han ikke kan vinde WDC, kan han lige så godt underprestere i en sådan grad at aktivere en sådan klausul.
Nej, nej, nej .....du har helt forpasset pointen! Måske er den mindst lyttede sætning fra Herr. Goebbles selv: ""Det er ikke et spørgsmål, der opstår lige nu,"". Så han ved, at de er oppe ad mælkebøttebækken, og den bedste måde at forbedre løft på er at tabe sig. Og han vil ikke være en af dem.
"Ach, zo...." [som ifølge William Holden, da han bekræfter sine mistanker, soto voce].
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.