McLaren antyder Red Bull snyd, mens FIA gransker ulovligt udstyr
Okt.xnumx - McLarenDet har de to chauffører kraftigt antydet Red Bull er blevet fanget i en klar sag om snyd.
Da Formel 1 samledes i Austin i torsdags, spredte ordet sig omkring fold at flere hold anklagede en rival for at stille en ulovlig enhed på gulvet "T-bakke" eller "hagesmæk", der gør det muligt at justere bilens kørehøjde fra cockpit i parc ferme.
Red Bull indrømmede, at det er det anklagede hold.
"Ja, den eksisterer," bekræftede en kilde hos holdet, "selvom den er utilgængelig, når først bilen er færdigmonteret og klar til at køre.
"I den talrige korrespondance, vi har med FIA, denne del kom op, og vi har aftalt en plan fremadrettet."
FIA sagde, at selvom ændring af kørehøjden i parc ferme er "strengt forbudt", har forbundet "ingen beviser", at noget hold rent faktisk har gjort det.
Det styrende organ tilføjede dog, at det har foretaget "proceduremæssige justeringer for at sikre, at højden på hagesmækken ikke let kan ændres".
Red Bull har en opdateret 2024-bil til den amerikanske GP, inklusive et nyt gulv.
"Vil de blive bedre nu på grund af opdateringerne?" undrede den russiske kommentator Alexey Popov. "Eller vil de falde endnu længere bagud på grund af denne (T-bakke) historie?"
Lando Norris, jager ned Max Verstappens 52 point forspring med seks løb tilbage, indrømmede, at han "ingen idé" om Red Bull brugte den fornærmende enhed ulovligt.
"Jeg tror ikke, det virkelig vil ændre noget i tingene," sagde Norris. "Men jeg synes, det er godt, at FIA gør sådan noget.
"Der er forskel på sorte og hvide ting som dette, og at skubbe grænserne i Formel 1 ved at skabe nye ting og innovere i det rum, du har lov til at innovere i."
Holdkammerat Oscar Piastri gik endnu længere: "Ud fra hvad jeg har hørt, eller hvad jeg har fået at vide, skubber noget som dette ikke grænserne, det bryder tydeligt dem."
Syv gange verdensmester Lewis Hamilton, er dog ikke på samme måde klar til at anklage Red Bull af snyd.
"Jeg tror, vores sport handler om innovation og Red Bull er førende på det område," sagde den Mercedes chauffør. "Alle holdene ser på reglerne og forsøger at spille med dem på en smart måde for at få den maksimale fordel.
"Selvom det betyder, at man skubber lidt på konvolutten."
Med hensyn til Verstappen siger han, at enheden udelukkende var en måde for holdet at justere den rigtige højde "på en adskilt bil".
"Når først bilen er samlet, kan vi ikke røre noget," tilføjede hollænderen. "Vi diskuterede ikke engang dette spørgsmål på briefingen. Jeg er ligeglad med historien.
"Det ændrer ikke noget for mig. Alt er fint. Vi har nye ting her, og lad os se, hvordan det går."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
