Mar.19 - Dr Helmut Marko har igen spillet ned Red BullChancer for at lokke Andy Cowell tilbage til Formel 1 for at lede de nye motoroperationer i Milton Keynes.

Den østrigske fortalte motorsport-magazin.com det Red Bull er allerede i gang med at forberede de interne motorfaciliteter inden Hondas officielle afgang i slutningen af ​​året.

”Vi antager, at hardwaren vil være klar til foråret, sommeren næste år,” sagde Marko.

"Samtidig har vi placeret annoncer og modtaget meget god feedback," tilføjede han.

Det er ikke klart, hvem der vil lede operationen, men den tidligere Mercedes-motorchef Cowells navn bliver ved med at dukke op.

”Vi taler altid, og han ville være en god mulighed, men det er ikke rigtig opdateret information,” sagde Marko.

”Han er lige gået Mercedes fordi han ledte efter en ny udfordring uden for Formel 1. Jeg tror, ​​det ville være meget svært at få ham tilbage."

Marko indrømmer, at detaljerne i Rd Bull-motorprogrammet efter 2022 i øjeblikket er uklare, men det er muligt, at Honda forbliver kontraktligt involveret i projektet på nogle måder.

Yasuaki Asaki, der leder værket Honda F1 projekt i Japan, indrømmede: "Hondas niveau af engagement i motorudviklingen i 2022 er endnu ikke defineret i den endelige kontrakt.

"Indtil nu var motoren fra Honda, så vi besluttede, hvad vi skulle gøre med den. Men nu, hvor den bliver en Red Bull motor, de har det sidste ord, ”tilføjede han.

"Hvis de vil have os til at udvikle noget og sætte det i kontrakten, kan vi implementere det," sagde Asaki.

En komplikation for Red Bull er overgangen til E10-brændstof fra 2022, som Honda allerede arbejder på.

"De kan ikke køre, hvis de ikke er forberedt på de nye regler, så vi arbejder hårdt på at justere motoren, selvom kontrakten endnu ikke er klar," sagde japaneren.

Marko indrømmer det Red Bull har endnu ikke planlagt en præcis kurs for fremtiden med hensyn til motorprogrammet, især med helt nye regler truende i 2025.

”Vi er også nødt til at diskutere med Honda, hvordan vi vil fortsætte efter 2025,” sagde han. "Enten tager vi en ny motorleverandør, eller vi udvikler Honda-motoren yderligere.

"Sådan som tingene er nu, ser tingene positive ud," tilføjede Marko. "De nye regler for kraftenhederne kommer, og budgetloftet hjælper os også med hensyn til motorer. Så det er jeg optimistisk over."


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: