Magnussen står over for Haas' tekniske krise: datakorrelationsproblemer
Nov.18 - Kevin Magnussen indrømmer, at Haas, der sandsynligvis slutter sæsonen dødsidst, er gået tabt på grund af sine bestræbelser på at forbedre sin Formel 1-bil drastisk.
I Las Vegas tog det lille amerikanske team den usædvanlige beslutning at tage den 'gamle' 2023-bil for Nico Hulkenberg, mens Magnussen forbliver ved rattet i den problemfyldte nye 'B'-maskine.
"Det har været en hård proces med den opgradering," siger Magnussen til Ekstra Bladet.
"En del af vores problem lige nu er, at de data, vi indsamler fra især aerodynamikken, ikke giver nogen mening," tilføjede den danske chauffør.
Han sagde derfor at sammenligne den gamle bil med 'B'-bilen i Las Vegas vil være "interessant" i forhold til at give bedre mening med dataene.
"Måske giver det os et klarere billede, som vi har brug for," sagde Magnussen. "Det vil være godt at have begge biler på banen på samme tid, så vi kan sammenligne."
Bortset fra det siger den 31-årige, at han ikke ønsker at kommentere yderligere på, hvor dybt Haas' ny teknisk krise er.
"Det er altid svært at gå for meget i detaljer eller offentligt sige præcis, hvad der sker, men ja, (data) korrelation er en udfordring," sagde Magnussen.
Holdet havde håbet, at efterligne Red Bull bilkoncept ville løse Haas' problem med ekstremt dækslid. En del af problemet kan være, at det nye koncept kolliderer med den Ferrari-leverede affjedring.
Teamchef Gunther Steiner sagde i Las Vegas: "Vi har modtaget suspensionen fra Ferrari til næste sæson nu, og vi arbejder med det i vindtunnelen."
Magnussen håber, at det vil gøre det nye koncept bedre for 2024, for på nuværende tidspunkt "har vi mistet noget greb i højhastighedssving. Det er der ingen tvivl om".
"Og i en lige linje er decelerationen bedre i den gamle. Men jeg synes, bilens egenskaber er bedre med den nye pakke," insisterede han.
"Den passer helt klart bedre til min kørestil. Derfor hænger jeg på den nye."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
