Magnussen afventer Audi-taler, da Binotto ikke reagerer
Nov.1 - Kevin Magnussen indrømmer, at det er "ærgerligt", at hans formstigning kan være kommet for sent til at forblive i Formel 1 næste år.
Man regner med Haas har tilbudt den 32-årige dansker en ikke-kørende rolle for 2025, midt i rapporter om, at han kan være en sen kandidat til at udfylde det ledige racersæde hos Audi-Sauber næste år.
Det hotteste navn på F1's drivermarked i øjeblikket er klart meteorisk rookie Franco Colapinto, men Williams ser ud til at være tilbageholdende med at gå med til andet end et 'lån' til et rivaliserende hold som Sauber eller RB næste år.
Colapinto antydede sin frustration over dette i Brasilien torsdag.
"Jamen, jeg synes ikke, jeg skal være den person, der bliver spurgt om det," sagde han, da han blev spurgt om det Williams skulle simpelthen fritage ham fra hans kontrakt.
"Jeg tror, at hvis Williams ikke kan give mig et racersæde, burde det normale være, at de giver mig lov til at tage et andet sted hen, og at de finder den bedste mulighed for mig i fremtiden.
"Men jeg er ikke den rigtige til at blive spurgt. Jeg burde være den sidste, du ved."
McLaren synes mere villig til at frigive Gabriel Bortoleto fra sit chaufførakademi, så han kan gå til Audi. Brasilianeren, der netop er fyldt 20 år, fik en stærk tilslutning torsdag.
"Jeg mener, hvis jeg var Rens, Jeg ville allerede have skrevet kontrakt med ham," sagde den tredobbelte verdensmester. Især hvis det er fremtiden - unge kørere."
Den siddende i Sauber, Valtteri Bottas, er under overvejelse for at blive bibeholdt til 2025, men finnen insisterede i Brasilien på, at han "intet nyt har at sige" om sin fremtid.
"Der er ikke truffet nogen beslutning endnu," tilføjede Bottas, 34.
Hvad angår rapporterne om Magnussens sene kandidatur, indrømmede han, at et skifte til Audi-Sauber nok er usandsynligt.
"Det er ærgerligt, at vi først har fået bilen meget bedre for mig nu," sagde danskeren, der har været i imponerende form med det seneste. Haas opgraderinger.
"Jeg ville gerne have haft bremserne til at fungere perfekt fra sæsonstart, men det er godt, at det skete til sidst. Men for min fremtid har intet ændret sig endnu."
Magnussen indrømmede, at han var i samtaler med Sauber tidligere på året, da Andreas Seidl var ansvarlig. "Men siden Mattia Binotto tog over, har jeg ikke hørt noget," sagde han.
"Men han ved, at jeg er ledig, så jeg håber på denne mulighed. Der sker meget bag kulisserne i øjeblikket, så jeg har ikke travlt med at træffe en beslutning. Jeg har gode muligheder for fremtiden, og der er ingen grund til at træffe nogen beslutninger lige nu.
"Lad os se, hvordan det hele går."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Med hensyn til Bortoleto læste jeg fra Joe Sawards seneste Green Notebook, at Audi ville buyout, dvs. give økonomisk kompensation for McLaren kontraktopsigelse, men jeg ser ham stadig ikke som en realistisk mulighed længere.
Sagen med Bottas er underlig, da han har haft kontrakt skrevet og klar til underskrivelse i et stykke tid, selv baseret på hans egne ord, og stadig må han vente på endelig info fra Audi/Binotto, hvilket sætter ham i en vanskelig situation for alternative racermuligheder.
For Colapinto, som påpeget et par gange, skete alt simpelthen for sent for enhver 2025-kørsel, så en almindelig Williams-kørerrolle, med eller uden et sideløbsprogram, er hans skæbne, og ligeledes kan den seneste form faktisk være for lidt for sent for Magnussen.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.