Lotus afviser F1 problem med motorkort vil bremse E21-bilen

Romain Grosjean tester Lotus E21

Forud for den sidste pre-season-test og 2013-sæsonåbningen har Lotus nedtonet en ny kontrovers om motorkort.

Vi rapporterede i mandags, at efter Red Bull blev bedt om at stoppe med at bruge visse 'kort' midt i sidste sæson, var den tilsvarende Renault-drevne Lotus nu også involveret i en lignende kontrovers.

Tysklands Auto Motor und Sport sagde, at FIA-direktivet udstedt i august sidste år stadig gjaldt for 2013, på trods af Red Bull og Lotus antager, at det udelukkende relaterer sig til sidste sæsons mesterskab.

Men onsdag sagde Lotus' operationschef Alan Permane, at antydningen af, at E21'erens seneste imponerende tempo nu vil blive påvirket af at skulle fjerne de fornærmende 'kort' er "nonsens". "Renault var kommet med nogle alternative motorkort at prøve," sagde han med henvisning til sidste uges Barcelona-test. "De talte med FIA om det, men Charlie Whiting ville ikke have, at vi skulle bruge dem."

Permane er citeret af BBC for at insistere på, at de pågældende motorkort ikke har meget at gøre med Lotus' imponerende vinterform.

"Kimi (Raikkonen) har brugt den nye en gang på et installationsskød og hadede det," sagde han. "Romain (Grosjean) brugte det i det våde i sidste uge på den sidste dag, og det endte ok. Men alt hans løb i det tørre har været uden det," tilføjede Permane. Han sagde, at fordelene eller ulemperne ved de forskellige Renault-motorkort er "små".

Permane irettesatte også Ross Brawn for at beskrive Renault-drevne holds tilgang til udstødningslayout som afhængig af "et smart motorstyringssystem". Han sagde: "For Ross at tale sådan om det er totalt vrøvl."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: