Leclercs usikkerhed: Hvad er det næste for en svær Ferrari?

Apr.16 - Charles Leclerc siger, at han "ikke har nogen idé om", hvornår Ferrari kan være i stand til at tage kampen op McLaren for almindelige grandprix-sejre.

Det ikoniske italienske hold gik ind i 2025 midt i en intens hype Lewis Hamilton's ankomst og klare mesterskabsmål. "Hvordan har jeg det som fan?" sagde tidligere Ferrari-præsident Luca di Montezemolo i Bahrain sidste weekend.

"Trist. Og jeg er også vred, fordi jeg havde håbet, at vi i år ville se en virkelig konkurrencedygtig bil fra starten."

Montezemolo har længe hævdet, at Ferraris problemer starter helt i toppen. "Dette hold mangler nogle gange en leder, og jeg savner passionen hos Ferrari, som det engang var berømt for. Jeg ser et hold uden sjæl."

Hamilton, 40, var særligt fortvivlet efter kvalifikationen i Bahrain, hvor afstanden til Leclerc formentlig viste, at hans seneste problemer kl. Mercedes - manglende kvalificerende tempo - var gået over til sin nye røde bil.

Han var mere glad efter løbet, hvor han sluttede P5 bag Leclerc.

"Jeg gik tilbage til hotellet, ordnede tingene og talte om tingene med mig selv," forklarede Hamilton. "Det er en meget anderledes bil, men min kvalifikation i år er endnu værre end sidste år. Jeg bliver ved med at prøve. Jeg skal nå dertil.

"Jeg forstår i hvert fald, hvordan den her bil vil køres nu. Jeg har kørt en bestemt stil så længe, ​​og nu sidder jeg i en bil, der skal køres helt anderledes.

"Jeg kører også Brembo bremser, hvor jeg tidligere havde Carbone Industrie. Det er en helt anden tilgang. Men jeg var så langt fra Charles i forhold til setup, og nu kommer jeg langsomt tættere på ham."

Montezemolo mener, at Ferrari er Hamiltons "sidste chance" for at vinde en ottende titel. "Han kom til Ferrari for at vinde i rødt og afslutte sin karriere med en kronende titel, men vi ser, at det ikke er let at tilpasse sig en ny måde at arbejde på.

"Hans største problem lige nu er, at han ikke har en bil, som han kan blive verdensmester med."

Leclerc føler sig meget mere komfortabel i 2025 Ferrari og forklarer, at det største problem er, at den "simpelthen har brug for mere downforce samlet".

"Jeg synes, vi får mest ud af bilen i forhold til balance i øjeblikket - der er ikke plads til mere," forklarede han. "Jeg har brug for mere greb til at svinge hurtigere.

"I kvalifikationen føler jeg, at vi kan maskere nogle ulemper, men i løbet er det ikke muligt. Hvis du ikke har greb nok, glider du mere, og dækkene forringes mere. Det er en sneboldeffekt."

Ferrari spolerede introduktionen af ​​en ny etage i Bahrain frem, men da han blev spurgt, hvornår de næste skridt fremad vil blive afspejlet på stopuret, svarede Leclerc: "Jeg ved det ikke.

"Det hele tager lidt længere tid, end jeg gerne vil. Jeg er sikker på, at vi finder tilbage til fronten, men hvornår det vil ske? Jeg aner ikke."

Hvad Hamilton angår, siger teamchef Frederic Vasseur, at han forstår kampen og den klare modløshed, der ses i Bahrain.

"Du kan ikke erstatte tolv års samarbejde på to uger eller to løb," sagde franskmanden. "Det er afgørende, at Lewis også kommer med den rigtige attitude, hvilket han gør. Han siger, 'jeg skal forbedre mig og tilpasse mig bilen'.

"Vi vil tune bilen, så den passer til Lewis, men han er også nødt til at tage et skridt," tilføjede Vasseur.

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: