Leclerc indrømmer nederlag: Ferrari's F1 Titelhåb svinder hurtigt
25. august - Frederic Vasseur sætter et modigt ansigt på Ferraris nuværende situation i Formel 1.
Engang udråbt som det mest forbedrede hold tidligt i 2024, er det Maranello-baserede outfit nu faldet bagud Red Bulls nuværende vigtigste rivaler McLaren og Mercedes.
"Hvis vi ser på tallene," fortalte teamchef Vasseur Corriere della Sera avisen, "vi gjorde det meget bedre end sidste år - to sejre, elleve podier, 50 procent flere point.
”Der var selvfølgelig også mange op- og nedture, men sådan er det for alle hold. Red Bull dominerede i begyndelsen, så gjorde vi det godt, så McLaren og til sidst Mercedes. Det bliver en rutsjebane til det sidste.
"Forskellen mellem bilerne er altid omkring to tiendedele," insisterede franskmanden.
Dog kl Zandvoort, Charles Leclerc er mere som 9 tiendedele efter pole - med den monegaskiske chauffør, der indrømmer, at hans 2024-titelhåb er forbi.
"Da alle er så tæt på hinanden, er det let at lave fejl," forklarede Vasseur. "Det hele er ikke sort og hvidt."
Han indrømmer Ferrari måtte tilbage på en særlig mangelfuld bilopdatering for nylig, men afviser, at den er relateret til teknisk direktør Enrico Cardiles afgang.
"Absolut ikke," sagde Vasseur. "Det, vi bragte til banen i juni, blev udtænkt før april. Og hvad vi vil se i Monza eller Singapore blev født før sommerferien."
En teori er dog, at Vasseurs fokus på holdstabilitet kan have fået et slag. "Stabilitet betyder ikke at beholde Cardile," slog han tilbage. "Det betyder at have en solid ledergruppe på over 100 mennesker, og vi mødes jævnligt for at diskutere. Vi er en organisation, hvor kollektivet tæller mere end individet.
"Når vi siger det, har vi ansat 60 personer på 12 måneder uden at snakke om det. Den eneste, der blev talt om, er Loic Serra, men kun fordi hans navn kom op af andre. Og vi skal huske, at med budgetloftet er det umuligt altid at beholde de samme mennesker.
"Men vi har ikke en anden teknisk struktur. Der vil være en teknisk direktør, som kommer udefra. Vi bør annoncere det efter Monza."
Et andet problem hos Ferrari i år har været chaufførerne, med Carlos Sainz vel vidende, at han bliver erstattet af Lewis Hamilton næste år og Charles Leclerc ofte kæmper for tempo og form.
"Efter Monte Carlo havde Charles meget høje forventninger, da han gav alt for den succes," sagde Vasseur. "Så begyndte vi at lide med bilen, og han kom i problemer. Men han var altid ærlig, selv ved at erkende sine fejl. Og han havde den reaktion, jeg ønskede."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
