Kamp om F1 Kalender Thailand Eyes Street Race og Europe on Edge
21. maj - Et potentielt nyt Formel 1-løb i Thailand ser ud til at fjerne en eksisterende europæisk løbsvært fra sportens årlige kalender.
Christian Estrosi, borgmesteren i Nice, sagde i denne uge til avisen L'Equipe, at "Frankrig skal være vært for et grand prix", efter at Paul Ricard begivenhed, han promoverede, faldt ud af tidsplanen efter 2022-udgaven.
Han er blevet anklaget af den føderale regering for at udarbejde en feasibility-rapport for den potentielle tilbagevenden af en Fransk læge - måske på gaden i Nice.
Men meget mere avancerede er arrangementer at medbringe F1 til Thailand. F1 CEO Stefano Domenicali mødtes med den thailandske premierminister i april for at diskutere et potentielt gadeløb i hovedstaden Bangkok.
Thailands premierminister Srettha Thavisin var så kl Imola sidste weekend, da han bagefter bekræftede, at han havde "en diskussion med ledere af Formel 1-gruppen".
"Dette resonerer med vores politik om at placere Thailand på den globale radar for internationale begivenheder og aktiviteter," tilføjede premierministeren.
En ny thai GP ville øge løbskalenderen til 25 grand prix - noget Domenicali siger, at han ikke ønsker at gøre.
Angelo Sticchi Damiani, chef for Italiens bilklub Aci, er derfor bekymret over skæbnen for landets to grandprixer - i Imola og Monza.
De ikoniske Monza'er F1 kontrakt udløber næste år, med større genopbygningsarbejder for at bringe den Italiensk læge mødested op til moderne standarder i gang.
"Når vi har vished fra regeringen om muligheden for offentlig finansiering, vil vi være i stand til at forsøge at få en aftale med Formel 1," er Sticchi Damiani citeret af La Gazzetta dello Sport.
"Vi sigter efter en ti-årig aftale på den model, der for nylig blev indviet af Ungarn."
Sticchi Damiani sagde, at han lagde mærke til, at den thailandske premierminister var i Imola sidste weekend.
"Vi er i en kontekst, hvor alting ændrer sig hurtigt," sagde han. "Premierministeren i et asiatisk land, der vil F1 var til stede i Imola.
"Spørgsmålet er på den ene side Liberty Media presser på for at konkurrere på steder, der kan tilbyde gæstfrihedsydelser, der kan sælges for store summer, især paddockklubben.
"På den anden side kommer størstedelen af konkurrencen fra Europa, hvor vi vil have Madrid på vej, og to store nationer som Frankrig og Tyskland har slet ikke et grand prix, men presser på.
"Kort sagt er det nytteløst at lave proklamationer. Vi skal være realistiske og forstå, at vi skal handle hurtigt, og at tiden ikke er vores allierede," tilføjede Sticchi Damiani.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Tidligst 2027, og i betragtning af at visse europæiske kredsløb (Zandvoort-Spa & Imola-Monza) næsten helt sikkert vil starte en halvårlig rotation fra 2026, og at Montmelo næsten helt sikkert vil blive droppet efter 2026 senest, hvis ikke allerede efter næste sæson, den mulige thailandske GP ville ikke øge det samlede beløb overhovedet.
Ikke desto mindre er Bangkok og Sydkorea levedygtige fremtidige midlertidige kredsløbssteder, mens Nice heller ikke er umuligt, selvom det ikke er blevet nævnt så meget længere, som det var på et tidspunkt, så mindre konkret i øjeblikket.
Faktisk den eneste mulighed for en franskmand GP dog tilbage.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.