Ingen 'dobbelt diffuser' smuthuller med nye lancerede biler endnu

18. februar - Formel 1 har undgået en ny 'dobbelt diffuser'-situation med sine nye 2022-regler, ifølge FIA.

I 2009, blev Brawn GP opstået fra asken af ​​Hondas chok tilbagetrækning fra F1 at chokerende overstå de helt nye aerodynamiske regler - og i sidste ende vinde titlen mod alle odds.

Da Formel 1 nu gennemgår endnu mere radikale regelreformer for 2022, advarede mange om, at risikoen for, at endnu et stort smuthul i reglerne blev opdaget, var høj.

"Jeg kan love dig, at vi har set mange forskellige løsninger indtil videre, men intet kan sammenlignes med den dobbelte diffuser," sagde FIA's tekniske chef Nikolas Tombazis.

Han talte efter at flere 2022-biler blev afsløret og endda kørte på sporet for første gang, bl.a. Red Bull, McLaren, Aston Martin, Williams og Alfa Romeo - med Mercedes' ny bil lanceres på fredag.

Ferraris nyligt afslørede F1-75 har fremtrædende forskellige sidepods og frontnæse, men Tombazis bekræfter, at ingen nyskabelse hidtil har været en "væmmelig overraskelse" for FIA.

Ross Brawn, som 13 år efter sin dobbelte diffuser nu er F1's administrerende direktør, afslørede: "Vi har ikke fundet sådanne smuthuller indtil videre.

"Mulighederne for at gøre et meget bedre stykke arbejde end de andre er blevet meget mindre."

Nogle ingeniører har dog klaget over, at 2022-reglerne faktisk er alt for restriktive.

"Ingeniører klager altid," smilede Tombazis.

"Vi tillod stadig frihed i visse områder - sidepoderne er en af ​​dem."

Og hvis et hold - gerne Ferrari - får en bestemt løsning helt fra starten, tror Tombazis, at de andre hold hurtigt vil indhente det.

"Det vil være lettere at kopiere andre løsninger, fordi overfladerne ikke er så komplekse, og den aerodynamiske interaktion for og bag er ikke så ekstrem," sagde han.

Brawn insisterer på, at han også er tilfreds med, hvordan 2022-generationens biler ser ud fra et æstetisk synspunkt.

"Disse højvinklede biler så lidt fjollede ud," sagde briten. "Det var, som om de sad på næsen med ryggen hængende i vejret. Ikke sådan en racerbil skulle se ud.

"Jeg synes, disse nye biler ser meget pænere ud på banen, og det er dejligt, at vi ser forskelle mellem holdene. Nogle mennesker klagede over, at alle bilerne ville være ens, men vi troede ikke på det - og vi havde ret," tilføjede han. .

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: