Mar.15 - Red Bull holder "meget tæt øje" med McLarens bøjede vinger.

Da handlingen startede i Melbourne, viste eksperternes forudsigelser sig sande - McLaren er foran feltet mens Red Bull kæmper.

Red Bull rådgiver Dr. Helmut Marko erklærede i denne uge, at det er "vanvittigt". FIA spænder kun hårdt ned på forvingsfleksibiliteten fra det spanske GP i juni.

Dog overdreven bagvingefleksibilitet - som McLarens geniale 'mini drs' løsning fra 2024 - er blevet gjort umiddelbart ulovlig. Som svar er der installeret 50 grams ultra-HD FIA-kameraer på bilerne i Melbourne for at overvåge bøjningen ved hastighed.

Holdene har fået at vide, at hvis videooptagelserne viser et hul, der åbner sig bredere end 2 mm, kan der blive udstedt en FIA-påtale. "Men diskvalifikation er ikke mulig," Tysklands specialist Auto Motor und Sport rapporter.

"FIA-kilder siger, at hvis der er for mange overtrædelser, kan reglerne blive strammet med kort varsel, svarende til dem for frontfløjen," tilføjede korrespondent Michael Schmidt.

"Ellers vil evalueringerne blive brugt til at finpudse reglerne for 2026-sæsonen."

Da han blev spurgt, om han tror, ​​at især pacesetteren McLaren allerede bøjer reglerne i Australien, sagde Marko til avisen Kleine Zeitung: "Vi vil helt sikkert holde meget øje med det."

Der er stadig tydelige spændinger mellem de to hold, især midt i de nyeste vilde rygter Lando Norris kan være en kandidat til Red Bull i 2026 hvis Max Verstappen beslutter sig for at hoppe fra skib.

Marko bemærkede skælmsk, at Norris måske ikke engang allerede er McLarens foretrukne kører.

"Efter (Oscar) Piastris langsigtede kontraktforlængelse, vil jeg sige, at McLaren satser på ham," sagde østrigeren.

I mellemtiden grinte Verstappen også, da han blev spurgt om afsløringer af, at McLarens CEO Zak Brown for nylig ringede til sit ledelsesteam for at "udforske markedet".

"Da han vidste, hvor meget han skulle betale, var det straks slut," fortalte hollænderen Viaplay.

"Jeg er virkelig ikke bekymret for spekulationer," tilføjede Verstappen. "Jeg går ind i min ellevte sæson, så jeg spilder ikke min energi på det.

"Jeg er et godt sted her, og jeg gør mit bedste. Selvfølgelig vil vi gerne gå lidt hurtigere, men det vil alle også gerne."

I andre nyheder fastslog FIA i Melbourne, at samtaler mellem kørere og hold på radioerne vil være undtaget fra 'bandeforbud' i 2025.


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: