Hondas håb: Hvad venter Yuki Tsunoda i 2026?
Mar.6 - Yuki Tsunoda's skæbnen vil blive klar "meget hurtigt" i denne sæson, ifølge chefen for Hondas Formel 1-aktiviteter.
I øjeblikket starter Tsunoda sit femte år kl Red Bull's junior F1 hold, der er blevet overset for oprykningen at blive Max Verstappen's ny holdkammerat.
Mange tror en del af årsagen til Red Bull Racing snub skyldes, at teamets arbejdsforhold med Honda slutter i år. Den japanske producent designer i øjeblikket sin helt nye 2026-motor udelukkende til Aston Martin.
"Vi sigter mod homologering i februar 2026," West Frankrig avisen citerer Hondas F1 projektleder Tetsushi Kakuda som afslørende i denne uge.
"Da vi startede lidt sent, vil vi gerne skubbe tingene tilbage til allersidste øjeblik. Det er svært at sige præcis, hvor stor en procentdel af fremskridtene vi har gjort, men jeg tror, vi har nået en vigtig milepæl."
Nogle mener, at det er meget usandsynligt, at Tsunoda forbliver hos den snart ikke-Honda-tilknyttede Red Bull familie efter 2025 - og at Honda vil presse på for, at den 24-årige japaner skifter til Aston Martin.
Aston Martin har nedtonet disse rygter og insisterer på, at begge dele Fernando Alonso og Lance Stroll er allerede under kontrakt for 2026.
"Han er på sit femte år i F1 og har masser af erfaring, så jeg håber, han kan træffe det bedste valg," sagde Koji Watanabe, præsident for Honda Racing Corporation, i denne uge, da han blev spurgt om Tsunoda.
"Jeg synes, det er en meget vigtig sæson, og sædet til næste år vil nok blive ordnet meget hurtigt, så jeg håber, han kan gribe timingen og muligheden for at tage det næste skridt. Jeg tror på, at han kan gøre det," tilføjede han.
"Men først og fremmest ønsker jeg, at de alle opnår de bedste resultater i denne sæson."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Uanset hvor mange artikler jeg læser om Yukis udsigter på kort til mellemlang sigt, kæmper jeg for at se ham have en levedygtig chance for at fortsætte i Red Bull organisation ud over den kommende sæson, uanset hvad der bliver sagt om ham fra Hondas side.
At blive reservekører hos Aston Martin for 2026-sæsonen, efterfulgt af en forfremmelse på fuld tid for 2027 som en direkte efterfølger til Alonso, som sandsynligvis vil stoppe med at køre F1 for altid efter 2026-sæsonen baseret på, hvad han antydede på et tidspunkt sidste år, medmindre de formår at lokke Max, eller hvis Lawrence endelig blev villig til at flytte Lance til side (hvilket han kunne gøre fuldt ud inden for sine rettigheder, hvis han ville), så en fuldtidskørsel ville være mulig allerede næste år.
Et andet alternativ er, at hvis han kæmper for at beholde sit F1 racerkarrieren igangværende, kunne han skifte til Super Formula og derfor vende tilbage til racing i Japan, hvilket er, hvad der faktisk skete for Ayumu Iwasa, som er ved at starte sin anden kampagne i Japans vigtigste enkeltsædede serie denne weekend.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.