Herta nedtoner stadig AlphaTauri F1 sæde spekulation

Colton Herta's F1 Drøm: Ericssons dristige tilslutning
4. september 2022 af    2 min læses
 4

4. september - Colton Herta har afværget spekulationer om, at han er på nippet til et Formel 1-eventyr.

Indycar-stjernen og 22-årige amerikaner bliver stærkt forbundet med AlphaTauri racersædet for 2023 - hvis Pierre Gasly går videre til Alpine.

Et relateret rygte er det Red Bull ejer Dietrich Mateschitz har helbredsproblemer og ønsker derfor at sælge AlphaTauri til Hertas Indycar-chef Michael Andretti.

Herta nedtoner stadig AlphaTauri F1 sæde spekulation

Franz Tost, teamchef Scuderia AlphaTauri (Foto af Peter Fox/Getty Images)

Alpha Tauri Chef Franz Tost afviser ikke spekulationerne og insisterer på, at han er ligeglad med hvilken chauffør Red Bull giver mig, er det min opgave at uddanne dem." "Først og fremmest, Red Bull skal bekræfte, at han kører for os."

Da Herta blev spurgt om spekulationerne, sagde Herta til Wichita Eagle: "Der er ikke noget, jeg vil tale om lige nu.

"Min far står for min ledelse, og jeg sagde til ham, at jeg ikke ville tale om det."

Det ser ud til at være en klog situation i øjeblikket, da Hertas præstationer i Indycar ikke kvalificerer ham til en obligatorisk F1 super licens.

Og rivaliserende Formel 1-hold ser ikke ud til at være i humør til at lobbye FIA at gøre en superlicensundtagelse for Herta.

"Fra mit synspunkt har det intet at gøre med force majeure," sagde Alfa Romeo chef Frederic Vasseur.

"Du har mesterskaber overalt i verden, hvor du er i stand til at score point. Hvis FIA ønsker at stoppe processen med point (systemet) og superlicensen, er det en anden historie.

"Men for mig har det ikke noget med force majeure at gøre."

Haas chef Gunther Steiner er enig, men ligesom hans McLaren modpart Andreas Seidl sagde, at han er åben for en diskussion om at justere reglerne for fremtiden.

Herta fortsatte: "Der er så mange spekulationer - jeg får notifikationer på min telefon hele dagen lang. Jeg markerer dem alle som læst, og jeg læser det ikke.

"Jeg læser ikke engang artiklerne længere," insisterede han.

"I øjeblikket ser alle ud til at vide mere end jeg gør. Jeg har en kontrakt med Andretti for næste år, og jeg har intet andet nu."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

4 F1 Fankommentarer på "Herta nedtoner stadig AlphaTauri F1 sæde spekulation"

  2. Teresa Bailey

    Hvis han var Indycar Champion, ville han have point nok til en Super-licens. Han har desværre haft et elendigt år. Betal dit kontingent, da der er mange andre kvalificerede chauffører, der kommer op ad F3-, F2- og Indycar-stigen. Brug ikke COVID som en undskyldning, du stadig kørte dengang. Masser af klynkeri typisk for en Andretti-fyr. Gabe. Bring Giovannazzi tilbage

  3. AlexAlbon

    Indycar burde sandsynligvis repræsentere flere superlicenspoint, end det gør for at slutte i top 5. Herta kommer på 65 Indycar-starter og har endt så højt som 3. og i top 5 to gange. Det må være noget værd.

    Når det er sagt, hvis jeg valgte en amerikansk Indycar-chauffør at springe til F1 det ville være Josef Newgarden, som er den klart bedste og mest dygtige nulevende amerikanske open wheel-kører i øjeblikket. Desværre udelukker hans alder (30+) at springe, da RB ønsker ungdom.


    4. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.

Kommentarer er lukket.