Haas vil køre racer opdateret 2024 Formel 1-bil denne sæson

21. januar - Mange Formel 1-hold vil effektivt køre racerløb med 2024-specifikationer i denne sæson, ifølge Haas' teknisk chef.
Andrea De Zordo, der overtog fra Mercedes-bundet Simone Resta i begyndelsen af sidste år, indrømmede over for det italienske forretning Formula Passion, at Haas vil bruge det samme chassis i 2025 - og også meget af det eksisterende karrosseri.
Italieneren tror også, at andre hold vil tage samme vej "og vi ville blive overraskede, hvis de ikke gjorde det".
Nogle hold, især topspillere inklusive Ferrari, McLaren, Mercedes og Red Bull, har understreget, at selv om den enorme tekniske revolution for 2026 er på vej, vil de stadig løfte sløret for væsentligt modificerede biler i år.
Men de Zordo siger, at det er en anden historie for de mindre hold som Haas.
"Udfordringen for 2026 er ekstremt stor, og vi skal på en eller anden måde spare andre steder, ikke kun økonomisk, men også med hensyn til vores egne ressourcer," bekræftede han.
Nogle ser det massive chassis og kraftenhedsforskrifter eftersyn for 2026, som en skam, i betragtning af hvor hårdt bestridt sidste års verdensmesterskab var.
F1 CEO Stefano Domenicali indrømmer, at 2026 sandsynligvis ikke bliver en ultra-konkurrencepræget sæson i sportens historie.
"Med nye regler er det altid sådan," sagde han til det italienske magasin Autosprint.
"Men jeg vil ikke glemme, at da reglerne for 2022 blev indført, klagede holdene over, at bilerne ville være seks sekunder langsommere," smilede han.
"Vi så feltet komme sammen i de senere år. I 2026 starter vi igen med nye regler, hvilket betyder en masse udfordringer og mange ting, vi kan arbejde på. Jeg forventer, at feltet vil brede sig igen i starten, men så kommer alle sammen igen. Bilerne er designet til det," tilføjede Domenicali.
"Så jeg er ikke bekymret. Vi skal se på det store billede, ikke individuelle detaljer. Det er normalt, at der er en konservativ tilgang fra holdene, men vi skal tænke stort. Ja, der vil helt sikkert opstå problemer. Men nye designere vil også deltage i sporten, hjulpet af disse tekniske ændringer.
"Vi ønsker at bevare den evolutionære og positive spænding for konkurrenter, der ser vores Formel 1 som en udviklingsplatform for fremtiden."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Fysisk er det dog ikke tilfældet, da teams altid bygger nye biler fra bunden for hver sæson selv inden for stabile tekniske forskrifter, undtagen i nogle særlige tilfælde som f.eks. Red Bull B-team & Super Aguri tilbage, da kundebiler var tilladt, og ud over det tidspunkt, Manor i 2015, da de brugte forrige sæsons maskineri med nogle sikkerhedsændringer, og alle hold i 2021 ved at bruge modificerede eller i det væsentlige detunerede 2020-biler.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommentarer.