Fittipaldi siger, at Alonso har ret med hensyn til Hamiltons F1 titel vinder
Nov.10 - F1 legenden Emerson Fittipaldi har taget parti Fernando Alonso over et nyligt spyttet med Lewis Hamilton.
Den todobbelte mester Alonso foreslog det for nylig Max Verstappen's back-to-back titler var mere værd end mange af Hamiltons syv verdensmesterskaber.
"Jeg har stor respekt for Lewis, men alligevel er det anderledes, når du vinder syv verdenstitler, når du kun skulle kæmpe med din holdkammerat," sagde Alonso til De Telegraaf.
Fernando Alonso. & Lewis Hamilton. Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Abu Dhabi GP 2018.
Hamilton slog tilbage med et kryptisk foto-tweet af parret som 2007 McLaren holdkammerater sammen med en simpel "thumbs up"-emoji.
"Det er bestemt interessant at se de kommentarer, der kommer, men det betyder ikke rigtig noget. Derfor gav jeg bare tommelfingeren op," sagde den. Mercedes chauffør.
En anden to-dobbelt mester har dog taget Alonso's side.
75-årige Emerson Fittipaldi, der vandt sine titler i 1972 og 1974, blev bedt af Vegas Insider om at kommentere spatten.
"Meget svært at analysere, men det punkt, som Fernando nævnte, har fortjeneste, for nu er det ekstremt konkurrencedygtigt," sagde brasilianeren.
"Meget mere end da Lewis vandt mesterskaberne, det var mod hans holdkammerat. Nu har du Max, der er imod en masse forskellige mennesker. Hvis du tænker over det, ja, Fernando har ret."
"Niveauet, kløften blandt de fem bedste biler i enhver kvalifikation i år er meget tæt. Meget tættere på, end da Lewis og Nico (Rosberg) eller Lewis og (Valtteri) Bottas var der. De var feltet ret overlegne.
"Nu er feltet meget tæt på. Jeg kan godt lide det nu."
https://twitter.com/LewisHamilton/status/1586530083543842816
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Emo er så korrekt! Fænomenet Mercedes Benz dominerer F1 blev kedeligt. Det er fantastisk at se en række biler nu med en chance for at vinde og være konkurrencedygtige, dejligt at se Ferrari tilbage være konkurrencedygtig med Red Bull samt Alpine og McLaren bliver også mere konkurrencedygtige.
Ikke at tage noget fra Louises indsats og køreevner, men hun havde den mest dominerende bil i den periode! Det var virkelig hendes at tabe.
Seriøst - den er så konkurrencedygtig, at Max har vundet den af Singapore, og han kommer til at smadre sejren i en sæsonrekord. Red Bull nu har du den dominerende bil - vi vil se forskellen er, at Max aldrig vil have en holdkammerat lov til at udfordre ham - så hvis du Merc-dominansen var kedelig, har du ikke set noget endnu. Og at sige, at Max vinder sidste år, er alt andet end en krænkelse af enhver sportsfan med respekt for sig selv, det er at leve i en eller anden underlig vrangforestillingsfornægtelse. Og komme i gang med at kalde Lewis hende - jeg tror, du har et alvorligt problem, Ol'Smokey
Hvis Lucy kan håne sin nevø "drengebarn" for at have en kjole på, så tro mig, at lidt navngivning er fair game, mens det er ekstremt sjovt i processen, eller hvordan ser du det? lol
Ah. .Idioter kommer ud for at spille tid igen
Det var slemt nok, at Mercedes Benz blev så dominerende som konstruktør. Det, der var irriterende, og som stadig kan hæve mine hackles, er Lewis Hamiltons forbløffende arrogance og berettigelse. Så fik han et ridderskab.
Så blev hans berettigelse øget, da han bragte: BLM ind på folden; så bragte han mangfoldigheden ind på folden; så blev det meget mere specifikt, da han bragte LGBTQ2S ind på folden; så var det verdslig angst over planetens tilstand; så var det at fornærme mellemøstlige værter over deres behandling af LGBTQ2S-populationer; så var det smykker; så - jamen, du får billedet. Det stopper bare aldrig.
På et tidspunkt blev hans hende, Lewis blev Lulu, blev Lucille og Sir blev Dame. Det kan forventes, når en person - en ekstremt rig person - sætter ud i luften (se ovenfor) og forsøger at fortælle os små mennesker om det næste rigtige at gøre. Alt imens bliver han dækket af mere og mere blæk og flere og flere piercinger, mens han flyver rundt i verden i sin Gulfstream G-6. Hvorfor skal smukke mænd lemlæste sig selv med det lort? Det ved jeg ikke.
Nå, dengang til det oprindelige punkt - Emerson og Fernando ramte det på hovedet - han havde ingen troværdig konkurrence. Hans WDC'er var fait accompli's. Og BTW, Fernando var nummer 1 kører, før Lucille dukkede op - og næsten med det samme begyndte at sygne hen. Hyppig DNF's. Dårlig præstation. Fortrinsbehandling? Hvem ved.
Alt, hvad jeg ved, er, at vi nyder en periode med tre eller fire hold, der er tæt matchede, og vi får nogle fantastiske løb ud af aftalen.
En fantastisk tale, jeg må indrømme, at jeg var forkæmper for Lewis' overgang til Lucy, Lala ETC ETC, jeg har ikke tænkt mig at skælde ud, men det sidste afsnit, ville vi savne Louise i sporten?, jeg tror, svaret er nej, der er nok talent der (og flere kommer) til slet ikke at savne hende. Hamgirls siger Awwww, hvad vil du gøre, når hun ikke er der mere, Id siger tak Feck, tilbage til racing og ingen Bulls**t længere.
Denne 'vi kommer til at savne ham, når han er væk'-rap har stået på i årtier om forskellige kørere. Det har aldrig været sandt, og Lewie vil ikke være anderledes.
Vi kommer til at savne Loiuse på samme måde, som vi ville savne en god dosis diarré. F1 er nødt til at koncentrere sig om motorløb, og ikke de pedantiske sidespørgsmål, som Hamilton lufter så ofte, som absolut ikke har nogen relevans for motorløb som sport eller forretning.
Ja - I klarede det.
Ja, og grise kan flyve. I viser næsten ingen interesse for nogen anden chauffør og hæng på Hamiltons hvert ord.
'Hvis' Max fortsætter med det affald, han gjorde under løbet i går, kan han finde på at lede efter et nyt sæde et andet sted i løbet af kort tid, i stedet for at holdet fortsætter med at blive bygget op omkring ham. Ingen kører bør nogensinde være over holdet. JMO.
Kald det ned
Det er så sandt, Max' første mesterskab gik til det allersidste løb, og hans andet løb var sååå hårdt med ferrari og perez, der kæmpede så hårdt og ikke aftappede deres strategi for hver ændring, de får eller havde upålidelige biler (ferrari), at han afsluttede det med 4 løb. at gå. Sandt nok er det meget bedre end at Lewis skal kæmpe indtil slutningen ved flere lejligheder. Men ja, de er verdensmestre, så de kan sige hvad som helst, det ændrer ikke på det faktum, at det er 7, og de har kun 2 med absolut ingen chance for at øge det tal
Jeg forstår det, men forklar venligst Lewis's (Mercedes) dominans. Afslutning af mesterskaber af COTA, startende straffespark og stadig slutter på podiet. Vinder Lewis uden Mercedes? Sikkert ikke. Mercedes dominans skadede Lewis' påstand om at være den bedste nogensinde. Hatten er af for Mercedes, skamfuldt, at resten af holdene var så langt bagud i udviklingen.
Vinder Lewis uden Mercedes, sandsynligvis ikke, det er ikke meningen. Vinder Max uden den nuværende red bull? svaret er også nej. Mit eneste problem med disse folks udtalelser er, at de forsøger at foregive, at den nuværende red bull-bil ikke bare ødelagde Ferrari, og at Perez og andre hold også kæmper hårdt. Ferrari kæmpede i begyndelsen, før de faldt fuldstændigt ligesom i 2018, hvor Vettel førte indtil Tysklands fiasko. Max, mens han er en dum hurtig kører, behøvede ikke at kæmpe så hårdt i år, det er bare fakta, og Alonso og Fittipaldis påstand er malplaceret, fordi de bare vil undervurdere Lewis, mens de foregiver at ignorere fakta
Ferrari var stærke, når de ikke var selvdestruktive. Merc på den anden side har været MIA indtil de sidste par løb. Det har været en meget mere interessant sæson i år på grund af meget mere konkurrence.
Du havde et godt argument lige op til "absolut ingen chance for at øge det tal". Det lyder som om du lider af den samme 'fan-bias', som du kritiserer. Det er godt, Lewie har brug for al den hjælp, han kan få.
Nej, jeg tror ikke, det er fanbias. Absolut ingen chance for at øge det tal" i tilfældet med Fittipaldi er givet, han får ikke endnu et mesterskab. Med hensyn til Alonso ... ja, medmindre der sker et mirakel hos Aston Martin næste år, vil han ikke vinde mesterskabet på et tidspunkt snart Så det er derfor, jeg siger, at de vil blive på 2 uden en chance for at øge det tal. Medmindre du ved noget, jeg ikke ved, så vil jeg elske at se sådan en sæson, hvor Alonso og Aston er titelkandidater. Som en racerfan, det ville være episk
Det lyder som om du henviser til VER. Vedrørende Emmo og ALO, selvfølgelig har du ret.
Undskyld?!?!?! Du sagde kæmpe til ende hvem med, hvem mod lololol, meget mærkelig måde at se på posterne på, men Hamgirls tror jeg
Nå, hvis du holdt op med at være et navn, der kalder "fan", som ikke kan argumentere uden at dække dine øjne, ville du forstå. Jeg spørger dig, hvor mange gange afsluttede Lewis sine sæson 4-løb før slutningen? Og hvor mange gange gik det til sidste løb? Nemt spørgsmål, bare svar på det. Det er lige meget, hvem han kæmpede med, spørgsmålet er, om det gik indtil sidste løb eller ej. For Max, hans første mesterskab kæmpede han til det sidste, dog hans andet... Man kan objektivt set ikke sige, at titlen ikke var en sikker ting efter sommerpausen. Så givet disse tal, hvordan kan disse 2 verdensmestre lade som om, at Max skulle kæmpe så hårdt i denne sæson.
Taxa for én -diesel af Mercedes sorten
Jeg gætter på, at Jaxwad er væk for altid, kunne ikke se hans elendige prognoseresultater i øjnene. Tid til at finde en ny taxatjeneste.
Er det mig, eller har du ikke noget ordentligt argument, og du taler om noget sludder. Måske går jeg glip af noget, men jeg forstår bestemt ikke din pointe. Det er ligesom, hvis du forventer, at du forstår "Gå efter 5 + 6" uanset sammenhæng...
Godt sagt Ifinditfunny. Men jeg tror, du spilder din tid med snasket post og canadianidiot, de har brugt længe på at sprøjte ud mod LH-indlæg. Jeg hørte, at selv KKK fandt dem til højre.
F6 du er sjov. Men jeg advarer dig endnu en gang om dine mange hjernerystelser, de har tydeligvis svækket dine højere kognitive funktioner.
Din tilbedelse af The Dame er på dette tidspunkt blevet usund. Du ville gøre klogt i at lægge din "Lewis Hamilton Sock Puppet" til side, før den begynder at synge dig i søvn bagefter.
Jeg kan huske, at Vettel var HAMs hovedrival i 2017 og 2018. Han førte endda mesterskabet i 2018, da han tabte det hele på Hockenheim i sving 13 (kan du tro det) under det tyske GP mens de leder løbet.
Det ser ud til, at det var hans vendepunkt F1 karriere. Havde kun 2 sejre efter det styrt og ser ud til aldrig at være kommet sig over at styrte, mens han førte løbet.
Efter Rosberg havde han ikke engang en holdkammerat, der fik lov til at kæmpe om sejren. Bottas måtte endda give føringen væk et par gange. Jeg ville ønske, at Rosberg aldrig havde sagt op. Den fyr må være den mest undervurderede chauffør.
I det afkølede rum og den berømte hændelse med kasketkastning, ville Nico have været bedre rådet til at have givet sin holdkammerat et dejligt glasisk kys, google det....
Ror jeg troede, jeg havde, det er det der med taxaer, de er alle ens efter et par miles
Fantastisk side for at finde ud af alt hvad du behøver at vide om WDC-vindere siden 1950:
https://f1.fandom.com/wiki/List_of_World_Drivers%27_Champions
Fernando fortæller sandheden, da han nævnte Dame Lucilles WDC var en walk-in-the-park. Han havde kun én udfordrer, og det var Nico Rossberg - der vandt med 5 point.
Dames gennemsnitlige pointgab for 6 WDC hos Mercedes er 78.5. Vettel havde 4 WDC - hvoraf 2 var tæt på (2010=4, 2013=3) gennemsnit = 138.5. Alonso = 17 (han skulle kæmpe hele sæsonen for at vinde).
I sidste ende vil jeg meget hellere have tætte løb og bitre rivaliseringer.
Sandt sandt, jeg kan rigtig godt lide, at du bringer faktiske tal/fakta til diskussionen. Når det er sagt, så bemærker jeg, at du ikke taler om Max, og alligevel siger du, at Fernando taler "sandheden". Men Fernando sammenlignede det ikke med sine titler eller Vettels titler, han sammenlignede Lewis med Maxs. Så sidste år var det et hul på 8 point, men i år har Max allerede 136 point margin 2 løb fra slutningen. Så hvad betyder det? Det er mere margin end Lewis nogensinde havde. Viser det ikke, at Max' 2. titel var endnu mere en tur i parken end nogen anden. Det viser bestemt ikke, at Max skulle kæmpe så hårdt mod andre, som Fernando forsøger at få det til at se ud. Det er det næsthøjeste hul nogensinde. Lewis har aldrig haft et sådant hul før, faktisk kun Vettel i 2013 havde flere (155). Som du sagde, foretrækker du tæt løb, men 136 point er på ingen måde tæt på. Så hvis du går efter de tal, er Max' titel ikke mere værd end "Dame Lucille" vel?? Hvis du sagde, at Fernandos 2 titler er mere værd end Max's 2 titler, baseret på det antal, du kom med, hvor tæt det var osv..., giver det så ikke mere mening? Bare tal og fakta, ingen grund til at bringe personlige præferencer om personen.
Du vil ikke finde mig, der argumenterer for dine pointer. Max' pointforskel er forbløffende - og det taler om potentialet for en år efter år dominans i lighed med Dame Lucilles. En total snorkefest. Hvilket ingen af os ønsker.
De år, hvor WDC'erne havde små punkter, var alle gode år for F1. Jeg ville langt hellere have det niveau af intens konkurrence - cliff-hanger-løb.
Løbene, hvor kørerne fortjener hinandens respekt og bytter et kraftigt håndtryk og klasker på ryggen, når det er slut.
Hvad var Hannahs undskyldning denne gang, hvorfor hun ikke kunne kvalifisere sig højere oppe? Kom nu hun skal have på, kom ikke være genert, eller syg finde på noget saftigt om hvorfor..!
Max Max græd ikke. Du skal nogle gange lade de andre spille nogenlunde, og det var meget uhøfligt ikke at lade din legekammerat forbi, når han havde brug for pointene.
Hvad med noget saftigt om hvorfor Max var så langsom i dag Stroppy.
Kom Stroppy, fortæl os, hvorfor Rude Boy blev hamret af både Mercs og en Ferrari, og af Hamilton fra 8. pladsen, så vær ikke genert.
Endnu en omgang, og det ville have været en Mercedes 1-2.
Jeg er klar over, at jeg har været mindre end komplimenterende med hensyn til Dames-præstationerne i år, hvilket godt stykke arbejde han er tilbage til hans gamle selvvindende løb og kramme den nr. 1-plads, det er overstået for Max, over det hele, hvor dum jeg føler mig.
For meget, du går for langt, for langt siger jeg dig.
Shrop du får et tilbagefald, tag dig sammen he, he,
Stropp - har du glemt at tage din medicin? Jeg mener, er verden gået i spidsen?
Jeg tror, Lewis ville have gjort det bedre end Max i Red Bull i år
:-)
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.