F1's vådvejssikkerhedsrevolution: Introduktion af nye skærme

7. juli - Formel 1 skal prøve nye stænkskærme i vådt vejr i et forsøg på at eliminere den slags synlighedsproblemer, der førte til, at den åbne-hjulede junior Dilano van 't Hoff døde i Spa-Francorchamps.
Testen vil finde sted som en del af den post-britiske GP dæktest kl Silverstone næste uge, med McLaren og Mercedes deltager.
"Jeg tror, at hvis de virker, vil jeg helt sikkert gerne se dem sat ind," sagde Red Bull driver Sergio Perez foran den britiske GP.
"Det kan give os mulighed for at køre under mere farlige forhold, især med det, der skete i sidste weekend."
En af de mest åbenhjertige chauffører om situationen på Spa var Lance Stroll, der sagde, at en løsning som stænkskærmene skulle implementeres "så hurtigt som muligt".
"Og hvis det ikke virker, bør vi ikke sætte os selv i situationer, hvor vi kører under forhold, hvor vi ikke kan se," siger han. Aston Martin chauffør tilføjet.
Lando Norris enig: "Jeg vil sige, at det er på tide, at vi gør noget. Jeg tror, at vi som chauffører har sagt det i årevis, at der skal gøres noget."
Perez påpegede dog, at stænkskærmene faktisk kunne være "temmelig straffende" med hensyn til downforce.
FIAs tekniske chef Nikolas Tombazis, en berømt F1 designer, sagde ideen er, at løsningen kun ville blive implementeret, når nedbøren er ekstrem.
"Vi tror, det bliver noget, man kun bruger et par gange om året," er han citeret af den spanske avis Marca.
"Vi ønsker ikke, at det skal være sådan, at hver gang der falder en dråbe regn, så skal man lige pludselig passe de her ting sammen."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Fedt nok. Vil de have livlige damekonturer på dem som på hiway lastbilers stænkklapper???
LOL! Elsker det!
Tynd ende af kilen
Hvad er næste?
Viskere, stereoanlæg, satnav, aircondition
Samme betingelser for alle
Bare kør
Den der tør, vinder
Dernæst kommer askebægre til rygerne, efterfulgt af sæder med aircondition og varme i rattene.
det er tyr
Racing i regnen er ikke racerløb, det er bare et øget fareniveau og et øget potentiale for et tragisk resultat. Regn øger på ingen måde spændingen ved løbet. Jeg elsker at køre racerløb, men jeg ønsker ikke at se ulykker eller dødsulykker under løbet, hvad jeg vil se er tætte hårde racerløb tæt på grænsen for en bil og føreres evner, og det er ikke hvad man får i regnen. Jeg kunne godt tænke mig at se chaufførerne alle slå sig sammen og bare sige... Nej! kørte ikke længere i regnen! Der er ikke en rigtig racerfan nogen steder, der ønsker at se enhver kører blive dræbt under et løb. Hvis løbet skal fortsætte i regnvejr, så er jeg helt vild med en form for sikkerhedsanordning til at skære ned på sprøjten fra bilerne, men jeg synes stadig, at løb i regnvejr skal klares med i F1.
godt træk vi ved alle, hvor farligt det er at køre motorvejen i regnvejr. selv ved 75 mph.det kan bremse pitstop, men jeg er sikker på, at red bull stadig vil være den hurtigste pitbesætning
Stop it guys, stænkskærmene var min idé, Fia gav mig en million $$$ for at bringe en idé, så jeg har lige skruet noget af en lastbil af på M6 og bingo, en sej mølle for mig, de er så godtroende Fia'en sovsetog
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.