28. nov. - Synes godt om Monaco, et andet ikonisk og traditionelt Formel 1-sted, Monza, skal betale mere for at sikre sin fremtid på mellemlang sigt på kalenderen.

Da Monacos nye løbsaftale frem til 2031 blev afsløret for nylig, rapporterede autoritative kilder, at aftalen inkluderer et fordoblet årligt løbsgebyr.

Det menes, at Monaco gik med til det meget højere løbsgebyr af bekymring for, at det prestigefyldte gadeløb kunne være en del af den forventede løbsrotationsplan, der snart vil blive afsløret af F1 ejer Liberty Media.

Og nu, med spillesteder som Barcelona, Zandvoort og Spa-Francorchamps stadig i fare for rotationsordningen for race-dato, F1 har annonceret en ny Monaco-lignende årlig løbskontrakt frem til 2031 med italiensk GP vært Monza.

"Vi må takke det værdifulde og afgørende bidrag fra den nuværende præsident og administrerende direktør for Formel 1-gruppen, Stefano Domenicali, som gjorde denne kontraktforlængelse mulig," sagde den italienske bilklubchef Angelo Sticchi Damiani.

Monzas eksisterende kontrakt med F1 var altid sat til at løbe frem til 2025, så den nye aftale gælder for yderligere seks grand prix frem til 2031.

La Gazzetta dello Sport hævder, at aftalen er "ca. 180 millioner euro værd", eller 30 millioner i gennemsnit pr. løb - angiveligt lidt højere end Monacos nye aftale.

Den italienske avis tilføjede, at det oprindelige "årlige beløb vil stige over de næste syv år til omkring 180 millioner euro" i alt.

"Underskriften kom efter afslutningen af ​​det moderniseringsarbejde, som (klubben) havde påtaget sig i de seneste måneder, afsluttet på rekordtid," fortsatte La Gazzetta.

Monza har været vært for en runde af det moderne Formel 1 verdensmesterskab hvert år siden starten i 1950, bortset fra 1980 på grund af renoveringsarbejder.


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

Én F1 fankommentar til "F1 Udvider Monzas legendariske arv med rekordslående aftale"

  1. Jere Jyrälä

    Italiensk GP fortsættelse behøver ikke nødvendigvis at betyde Monza specifikt, da Imola også ville bruge titlen, hvis de begyndte at veksle.
    Men da dette ikke vil ske, trods alt, Imolas langvarige ophold i F1 er tvivlsomt.
    Nogle europæiske kredsløb vil helt sikkert være nødt til at give plads til mere lukrative ikke-europæiske muligheder inden for dette årti, ved at skifte og eller blive helt droppet.
    Jeg ville personligt ikke have noget imod at miste Imola helt, selvom kredsløbet flyder ordentligt.
    Jeg ser stadig i det mindste Circuit de Catalunya som mere tilbøjelige til at blive droppet helt på grund af Madrids ankomst.
    Monaco ville altid kun enten fortsætte årligt eller blive helt droppet, da halvårlig hosting aldrig er en mulighed for midlertidige kredsløb, fordi det er økonomisk uoverkommeligt for dem.


  2. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.

Kommentarer er lukket.