Mar.3 - Rumbling i Bahrain-testen fold i slutningen af ​​sidste uge foreslog, at der er skridt til at skrotte de nye smallere dimensioner af Pirelli-dækkene til 2026.

Midt i rygterne, Max Verstappen var ked af det, da han blev spurgt om hans mening om, hvordan udviklingsdækkene i øjeblikket føles på testbanen: "De er runde," smilede han.

Mercedes' George Russellvar dog mere nærgående.

"De er klart værre generelt, det er der ingen tvivl om. For de er meget smallere," sagde briten.

Motorsport-magazin.com rapporterer, at Mercedes i særdeleshed gerne vil F1 blot at skrotte ideen om smallere dæk og beholde de nuværende dimensioner til 2026.

Dimensionerne blev dog faktisk udtænkt i samarbejde med holdene, som troede på det lavere træk og vægt ville være ideel til de radikalt anderledes 2026-biler.

Da han blev spurgt om sagaen, Pirellis F1 Boss Mario Isola sagde: "Hvis flertallet af holdene ønsker at beholde den nuværende størrelse, så vil vi gøre det."

Han forklarede, at Pirelli simpelthen kunne bruge de nuværende forme med 2026-sammensatte blandinger.

Det er dog usandsynligt at opgive de smallere dæk nu, da nogle hold menes at være langt fremme med deres 2026-design baseret på de oprindelige specifikationer.


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

Én F1 fankommentar til "F1 Hold kunne afgøre skæbnen til Narrower 2026 F1 Dæk"

  1. Jere Jyrälä

    At holde bredden uændret ville betyde en lidt højere minimumsvægtgrænse for bil+chauffør, så nej tak, og ingen klagede sidste gang, hvor dækkene var smallere, end de har været siden 2017.
    Det sidste afsnit er næsten helt sikkert sandt, så tilbagesporing er faktisk usandsynligt.


  2. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.

Kommentarer er lukket.