F1 arbejder på at løse et stort problem med vådt vejr

4. nov. - Formel 1 arbejder på at sikre, at mere løb i vådt vejr kan finde sted.

Det er blevet et stort problem efter Belgisk læge på Spa, som på grund af vejret blev en farceagtig safety car-ledet udvaskning med halve point uddelt.

Men tendensen gennem årene har været mere og mere forsigtig i forhold til at lade Formel 1-kørerne tackle særligt glatte baner.

F1 administrerende direktør Ross Brawn mener, at det store problem faktisk er synlighed.

"Interessant arbejde med spray og synlighed er nu begyndt," meddelte han.

"Fernando Alonso har fortalt os, at sportsvognene er meget bedre i regnen på den måde, hvilket er slående, fordi man skulle tro, at det med lukkede cockpits og forruder ville være mere udfordrende.

"Men Fernando fortalte os, at sprayen kommer af bilerne på en anden måde."

Meget af fokus er også faldet på Pirellis våde dæk, men Mario Isola insisterer på, at det faktisk er et "problem med sigtbarheden, som vi ikke kan løse".

Brawn mener, at situationen vil blive forbedret med de radikalt anderledes 2022-biler, "selvom det bestemt er noget, vi vil se nærmere på".

Pirellis Isola mener også, at et tredje regndæk - et 'monsun' eller ekstremt vådt ud over fuld våd og mellemprodukter - ikke ville være en løsning.

"Efter spa det var der meget snak om, hvilket vi selvfølgelig kunne gøre,« sagde han til Auto Motor und Sport.

"Men vi taler om at reducere dæk og bæredygtighed - så skal vi så lave et andet? Jeg tror ikke, det er vejen at gå.

"Og det ville ikke løse sigtbarhedsproblemet. Vandet skal stadig et sted hen," tilføjede Isola.

Brawn mener heller ikke, at et ekstremt vådt dæk ville løse problemet med Formel 1-biler, der kæmper for at håndtere voldsomme forhold på banen.

"Det er en udfordring for dækkene," sagde han. "Efter et vist punkt kan du ikke længere løse akvaplaning."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: