Det ser ud til, at Mercedes kom ud af vinterpausen som det hurtigste hold igen.
Hamilton scorede sit 6 pole i træk i Albert Park i dag.
Det var hans 84. pole hans position F1 karriere og er nu 16 poleer fri af Michael Schumachertidligere rekord. Han skal også have 16 poles at komme til det fantastiske beløb på 100 pole stillinger. Det ser ud til, at det ikke er et spørgsmål om "hvis", men om "hvornår" han vil gøre det.
Før denne weekend troede hele verden, at Scuderia Ferrari ville være det hurtigste hold til det første løb i Australien. Mercedes så ud til at have gjort et bedre stykke arbejde med deres lektier efter vintertest og udviklede deres bil til en vinder på kun 2 ugers tid.
Endnu en fantastisk præstation blev udført af den yngste britiske Formel 1-kører Lando Norris nogensinde. Den 19-årige teenager fra Bristol kvalificerede sig som nummer 8 til sit jomfru-grandprix i Australien i McLaren MCL34. Sidste år kvalificerede Fernando Alonso sig som nummer 10 i Melbourne.
I Q1 adskilte præcis et sekund P1 og eliminering. Kvalifikationskampen har sjældent været tættere. Omgangsrekorden blev allerede slået i Q2 og derefter sænket igen i Q3, på trods af at bilerne var tungere. Ferrari var det eneste hold, der kørte mediet i begyndelsen af kvalifikationen.
Pierre Gasly starter som nummer 17 efter at være blevet elimineret i Q1 og kunne være i stand til at bruge strategi til at komme op ad banen i morgen. Den nye regel, der tildeler et point for hurtigste omgang (for dem, der slutter i top 10) kan skubbe nogle kørere mod en to-stopper under de rigtige omstændigheder.
En masse perspektiver vil blive ændret for kørerne og holdene efter den første kvalifikationssession på Albert Park. Dette sagde chaufførerne om deres oplevelse efter at have kvalificeret sig for første gang i 2019:
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Lewis Hamilton (P1 - 1:21.164)
"Jeg føler mig så heldig at være i den position, jeg er i i dag. Vi havde ingen idé om, at vi ville have dette hul til de andre - vi troede, vi var bagud, vi troede, det ville være et skub, så vi gav det absolut alt og mere til at ankomme her med den bedst mulige pakke og levering.
Valtteri og jeg har presset bilen til dets absolutte grænser. Vi har ikke skiftet bilen voldsomt; det er næsten det samme set-up, som vi havde i Barcelona, så dette hul var virkelig overraskende at se. Det er første gang, vi har frigjort bilens fulde potentiale, og jeg er så glad for at have en bil, som jeg kan kæmpe med. Det er en rigtig god start på den nye sæson, og det sætter os i en god position til kampen i morgen."
Valtteri Bottas (P2 - 1:20.598)
"Jeg nød virkelig at køre i dag, jeg var i et godt flow, og som regel, når man nyder at køre, vises det også på timesedlerne. Min første omgang i Q3 var ret god, og jeg ville forbedre mig på min anden omgang, men jeg sad fast. i trafikken på min ude omgang, så mine dæk var bare en smule for kolde i starten af omgangen. Lewis leverede en fantastisk omgang, men jeg tror, at uden trafikken ville det have været en tæt kamp for pole i dag.
Vi forventede ikke at være så stærke – vi er glade, men ærlig talt ret overraskede over at se det hul. Vi kom hertil uden at vide, hvor vi ville være, og vi troede faktisk, at vi ville være lidt bagud med Ferrari. Men vi skal ikke undervurdere dem; de så meget stærke ud i vintertest og har en hurtig bil, selvom de havde det svært i dag. Samtidig har vores team gjort et rigtig godt stykke arbejde mellem Barcelona og her og hele tiden forbedret bilen. I dag var det sjovt, vi fik begge nogle fine omgange ind, så lad os håbe vi også får en god søndag. Det er et anstændigt løb ind i sving 1, så forhåbentlig kan jeg få en god start, bygge et hul til bilerne bagved og få en god kamp med Lewis."
Ferrari
Sebastian Vettel (P3 - 1:21.190)
”At starte morgendagens løb fra tredje er ikke så slemt, og bilen er ok, selvom det ikke lige er, som vi gerne vil have det, og vi ikke er så hurtige, som vi gerne ville være. Men vi starter derfra og ser, hvad vi kan få med hjem. Denne bane er unik, og betingelserne er anderledes end, hvad vi oplevede ved test.
Vi har bestemt forbedret bilen i løbet af natten, men åbenbart ikke nok til at være foran alle. I morgendagens løb får vi tid til at forstå bilen yderligere. Vi vil køre så hårdt vi kan og se, hvor det bringer os hen. Vi er trods alt kun 16 meter bagud pole position".
Charles Leclerc (P5 - 1:21.442)
"Jeg kan ikke sige, at jeg er tilfreds med dette kvalifikationsresultat. Efter et godt Q1 og et meget godt Q2, i Q3, især på mit andet løb, lavede jeg et par for mange fejl, især i den første sektor, og jeg var ikke i stand til at forbedre mig. Jeg vil forsøge at lære af dette og forberede mig så godt som muligt til løbet.
Hvad angår afstanden til vores hovedkonkurrenter, må jeg indrømme, at vi måske havde forventet, at den ville være mindre, selvom dette er en usædvanlig bane, som ofte kaster en anden rækkefølge op, end vi kan se på en mere traditionel bane. På vores side tror jeg, at der stadig er plads til at arbejde på bilen, og løbet er i morgen og bliver ret langt, så jeg sigter stadig efter et podie. Jeg bliver helt sikkert nødt til at få en perfekt start, for det er langt fra let at overhale her.”
Aston Martin Red Bull Racing
Max Verstappen (P4 - 1:21.320)
"Jeg er ret tilfreds med den måde, kvalifikationen forløb på. Efter nogle af de vanskeligheder, vi har haft i weekenden, især i morges, var jeg en smule bekymret, men fyrene her og tilbage på fabrikken har arbejdet rigtig godt sammen for at finde et godt set-up, og jeg tror, vi kan være tilfredse med anden række. Det var virkelig trangt i Q1, og på en gadebane som denne skal man virkelig klare det første løb. Jeg var heldig at have den anden omgang på boardet, hvor jeg forbedrede mig, men den var virkelig stram, især da vi kun brugte et sæt dæk, i modsætning til mange andre.
Jeg følte helt klart den ekstra ydeevne, der kom fra kvalifikationstilstanden, hvilket også er meget glædeligt. Det har været svært at finde en god balance, og vi er selvfølgelig ikke, hvor vi ønsker at være i forhold til afstanden, men vi skal også være realistiske og glade for denne grid-position. Fjerde er bedre, end vi forventede i kvalifikationen. Det er svært at sige, hvor vi skal være i morgen, og jeg nåede ikke at lave en hel lang løbetur i fredags, men det ser ud til, at dækkene holder ret godt, så så længe vi får en ren start, finder vi ud af det hvad vi virkelig kan."
Pierre Gasly (P17 - 1:23.020)
“Jeg havde lidt trafik i sving 1, men bortset fra det var jeg ret tilfreds med min Q1-omgang. Vi gik en tur, mens de fleste andre gik for to, og det kostede os. Jeg tror, vi har været ret optimistiske, da vi ikke forventede, at en sådan baneevolution og flokken ville være så tæt på. Vi er ikke lige, hvor vi gerne vil være, men session efter session går vi i den rigtige retning.
Der var ikke mange overhalinger ved sidste års løb, så fra det sted, hvor vi er, bliver det svært, men vi vil selvfølgelig prøve at komme ind i pointene. Det er en hård dag i dag, men vi skal forblive positive. For mig vil morgendagen handle om at få erfaring i bilen og komme sig på pladser.”
Rich Energy Haas F1 Team
Romain Grosjean (P6 - 1:21.826)
“P6 på nettet, det er godt. Det har været en god dag, især med Kevin (Magnussen) deroppe også. Bilen har præsteret godt på en bane, som vi altid har været konkurrencedygtige på, så det er godt. Det er første gang, vi virkelig har kørt det fulde kvalifikations-set-up, så det har været interessant for os at opdage lidt mere. Bilen fungerede godt, og vi er stort set, hvor vi troede, vi var.
Der er måske nogle overraskelser i hakkerækkefølgen, men jeg er meget tilfreds med vores dag. Jeg synes, vores løbstempo ser lige så godt ud, som vi gjorde i kvalifikationen. Vi vil blive ved med at presse på, blive ved med at levere, og forhåbentlig vil vi score nogle stærke point for at starte året.”
Kevin Magnussen (P7 - 1:22.099)
“Jeg havde ikke helt den perfekte kvalifikationssession på min side, jeg lavede en fejl på mit første dæk i Q1, hvilket betød, at jeg var nødt til at bruge et andet sæt, hvilket efterlod mig kun med ét nyt sæt til Q3. Det er min dårlige, men heldigvis var bilen meget god.
Jeg er meget stolt af holdet med det, de har gjort for at sætte en så god bil på banen igen i år. De gjorde et godt stykke arbejde med at inkorporere de nye regelændringer for at give os mulighed for at opretholde en konkurrencedygtig bil. Vi er ikke engang så langt fra fyrene ved fronten, vi kæmper ikke mod dem, men vi er ikke for langt. Forhåbentlig kan vi bygge videre på dette i morgen og score nogle gode point."
McLaren F1 Team
Lando Norris (P8 - 1:22.304)
“Jeg elskede det, men jeg vil ikke lade mig rive med! Jeg var meget nervøs i starten af sessionen, da det var min første nogensinde F1 quali og aldrig har været her før. Men det lykkedes mig at sætte omgangene sammen i dag – holdet var fantastisk.
"Vores mål var at komme ind i Q2, men det viste sig at være endnu bedre, og det er et stort selvtillidsboost for alle. Det bliver et langt, sejt løb, og det er det, jeg skal koncentrere mig om nu. Forhåbentlig kan jeg sove godt.”
Carlos Sainz (P18 - 1:23.084)
"Jeg havde utroligt uheld derude i dag. Jeg var på en meget god omgang, der ville have bragt os i top 10. Så stødte jeg på Williams fra Robert Kubica med en punktering i den sidste sektor midt på banen ved sving 14, men jeg kunne ikke undgå ham og jeg tabte fire tiendedele. Det er, hvad det er – jeg var det forkerte sted på det forkerte tidspunkt – så det er en skam.
"Vi havde bestemt tempoet til at komme igennem i Q2. Vi havde en margin til at være endnu stærkere i 2. kvartal, men det hele var ude af vores kontrol. Forhåbentlig vil vores tempo i morgen være godt for løbet, og det er positivt at se det potentiale, bilen viste i dag. Vi ved, at kvalifikationen er vigtig her, da det er en svær bane at passere, så P18 er et skuffende resultat. Men vi er nødt til at forblive positive og lad os se, hvad vi kan gøre i morgen."
Alfa Romeo Racing
Kimi Raikkonen (P9 - 1:22.966)
"Er jeg glad? Ja og nej. Jeg er lidt skuffet, da jeg synes der er mere i bilen og vi kunne være endt længere oppe, men jeg fik aldrig rigtig lagt en omgang sammen.
Lad os nu komme igennem de to første hjørner af løbet uden hændelser og så tage det derfra.”
Antonio Giovinazzi (P14 - 1:22.431)
"Kvalifikationen var ok. Jeg samlede en ganske god omgang i Q1. I Q2 gik opvarmningsrunden i mit sidste løb ikke så godt.
En lille fejl koster dig en del tid på en så stram midtbane. Vi har en god bil og et godt løbstempo og får chancen for at kæmpe om point i løbet i morgen. Strategien bliver vigtig, da det er ret udfordrende at overhale på denne bane. Jeg vil gøre mit bedste for at få et positivt resultat for holdet.”
SportPesa Racing Point F1 Team
Sergio Pérez (P10 - 1:22.781)
"At nå top ti er en fantastisk måde at starte sæsonen på. Vi gjorde et godt stykke arbejde under hele kvalifikationen, og jeg var virkelig tilfreds med min omgang i Q2. Nøglen i dag var at undgå fejl og være konsekvent. Det bliver interessant at se, hvor vi står i løbet, men det er aldrig let at overhale på denne bane, så det er vigtigt at starte i top ti.
Forhåbentlig kan vi holde position og gøre noget ved starten. Som jeg altid siger, er det lige meget, hvor du starter sæsonen, men hvor du slutter. Der er et stort potentiale i denne bil, og jeg er overbevist om, at vi kan blive ved med at forbedre os, som året går."
Lance Stroll (P16 - 1:23.017)
“Min bedste omgang i dag var påvirket af trafikken. Jeg stødte på Grosjean, som var på udebane, ved drejning ni, og det kostede mig helt sikkert et par tiendedele. Det er virkelig en skam, for jeg havde det virkelig godt med bilen i dag, og vi havde farten til at komme videre til mindst Q2.
Alt, hvad jeg kan gøre nu, er at prøve at finde nogle positioner i starten og se, hvordan tingene udspiller sig i løbet. Jeg synes, vi ser ret konkurrencedygtige ud med vores løbstempo, så vi stadig kan komme derfra med et godt resultat."
Renault F1 Team
Nico Hulkenberg (P11 - 1:22.562)
"At lave Q3 var bestemt muligt i dag. Det er ærgerligt, at vi havde et lille problem, som kostede os et skud på top ti. Jeg tabte lidt tid på min første omgang i Q2 gennemkørende trafik og en lock-up, men vi viste, at tempoet var der for et stærkt resultat.
Vi er konkurrencedygtige. Vi ved, det er tæt på, og små marginaler gør en stor forskel. Vi er ikke i dårlig form forud for i morgen, og et stærkt løb fra ellevtepladsen er muligt. Bilen føltes godt med langløbstempo i fredags, og jeg har følt mig godt tilpas i bilen hele weekenden. Vi har alle muligheder for at samle point i morgen.”
Daniel Ricciardo (P12 - 1:22.570)
“Jeg er tydeligvis skuffet over ikke at nå Q3, især da det kun var en halv tiendedel, og det er noget, jeg kan finde i mig selv – jeg tabte lidt tid i den første sektor på det sidste løb. Vi havde potentialet til at lave Q3, så når du ikke kører den perfekte omgang, er det frustrerende.
Som forventet er midtbanen virkelig tæt på, men jeg føler mig optimistisk for et stærkt resultat i morgen. Jeg vil altid gøre det godt derhjemme, men vi skal holde hovedet koldt, have en god start og så angribe, når det er nødvendigt.”
Scuderia Toro Rosso Honda
Alexander Albon (P13 - 1:22.636)
Min kvalifikation startede okay. Jeg kørte min første omgang, og da jeg fik at vide om omgangstiderne, så jeg, hvor hurtigt det går her. Jeg tilsluttede den på den anden af Q1 omgange og faldt ind i rytmen – det tog mig hele vejen indtil kvalifikationen at nå dertil, men når først du får fornemmelsen, får du selvtillid, fordi grebet er der, da banens udvikling er enorm . Jeg er lidt ked af at gå glip af Q3, vi vidste, at det ville være tæt på i vintertestning, men det er så stramt på midtbanen, at du ikke har råd til at lave nogen fejl!
Jeg er tilfreds med den omgang, jeg gjorde, men på den anden side en tiendedel eller halvanden tiendedel hurtigere, og jeg ville have været i Q3! Denne bane er ikke let at overhale, men måske vil de nye regler komme i spil og give os en chance for at rykke op på banen. Vores lange løb ser ret gode ud – vi er tæt på pointene, så det er målet for i morgen. Jeg vil være lidt nervøs, og jeg er ikke sikker på, om jeg vil sove for godt i nat! Jeg ser virkelig frem til mit første løb i F1 og jeg vil prøve at holde min næse ren og få et godt resultat hjem.”
Daniil Kvyat (P15 - 1:22.774)
"Jeg er glad for, hvordan weekenden gik indtil kvalifikationen. Det var perfekt indtil Q2, hvor tingene blev en smule skrabet. Jeg havde lidt trafik på sidste omgang, da Sebastian gik af banen. Jeg bebrejder ham slet ikke, men jeg tabte tid der. Vi er nødt til at forblive optimistiske, fordi vi stadig skal trække alt ud af bilen, ellers ville timesedlerne helt sikkert være anderledes.
Jeg tror, min omgang fra Q1 ville have været nok til Q3, men hvis du gør det én gang, skal du kunne gøre det to gange, så vi vil arbejde på at forstå, hvor det gik lidt galt. Det er virkelig rart at være tilbage og presse bilen til det yderste, jeg har nydt hver omgang denne weekend – det har været fedt! Jeg tror, vi kan forsøge at genvinde et par positioner i morgen, da vores lange løb ikke så dårlige ud, og med god dækstyring og strategi vil vi se, hvor det vil bringe os hen!"
ROKiT Williams Racing
George Russel (P19 - 1:24.360)
“Det føltes som en rigtig god omgang, at køre rundt på en megabane med fuld bønner. Jeg kom i tre ryddelige omgange, og jeg er tilfreds med min egen præstation, men selvfølgelig er vi et hold, og vi vil presse på for mere.
Fyrene omkring mig, ingeniørerne og mig selv, vi gjorde et rigtig godt stykke arbejde for at få alt ud af den pakke, vi har. Det eneste, jeg kan gøre, er at køre så hurtigt, jeg kan, og det følte jeg, at jeg gjorde."
Robert Kubica (P20 - 1:26.067)
"Det var ikke den bedste start på sæsonen, især fordi jeg er sidst på banen. Jeg lavede en fejl på sidste løb, da jeg havde en god følelse og kunne køre bilen bedre. Det beklager jeg, men sådan er det.
Det har været en svær situation, men jeg er tilbage på Formel XNUMX-nettet, og jeg vil gerne takke alle, der har gjort det muligt, såvel som holdet.”
Se Omgangstider 1. træning 2019 australsk F1 GP
Se Omgangstider 2. træning 2019 australsk F1 GP
Se Omgangstider 3. træning 2019 australsk F1 GP
Se Kvalifikationsresultat 2019 australsk F1 GP
Se Startgitter 2019 Australian Formel 1 Grand Prix
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
3 F1 Fankommentarer på "Driver kommentarer efter kvalificering i Australien"
Kommentarer er lukket.
Jeg har sagt før: finansiering betyder, at Mercedes har ubegrænsede penge til at vinde. Så hvorfor ikke give Mercedes og Hamilton deres respektive mesterskaber og lade resten køre? Ellers vil det være 'same old, same old' og ikke entrégebyret værd.
Jeg tror, vi kommer til at se et løb, hvor vi kan forvente, at alt vil ske. Bottas skal angribe Hamilton og ikke gøre det let for Lewis, og vi har andre 3 spillere i spillet, som skal slippe kraften løs og sørge for, at de ikke tager hinanden ud i starten. Jeg tror, at Verstappen vil være den, der skal se. Jeg stoler på, at Ferrari vil kæmpe godt og anvende en smart strategi for at kompensere for manglen på kvalifikationshastighed. Så jeg glæder mig til at se samspillet mellem Bottas og Lewis samt Vettel og hans unge holdkammerat Charles.
Hamilton og Bottas' respektive Q3 omgange var betagende at se og tillykke til dem. Når det er sagt, så var det meget mere interessant at se kampene om position 6 og ned mellem midtbanen, og ærlig talt mere spændende at se. Som David siger ovenfor, lad snoozefesten i de 3 bedste hold fortsætte og giv The Mercs deres præmie - personligt er den, der slutter på sjettepladsen i hvert løb, virkelig vinderen, for det er her, F1's ægte konkurrence er og trives. #breakoutmidfieldertoarebelF1league
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.