En af de største F1 teamchef-rystelse i årevis

14. december - "En af de største ledelsesmæssige rystelser i årevis" finder sted i Formel 1 lidt over en uge før jul.

Sådan opsummerede den britiske avis Sun den aktuelle runde af måske hidtil usete musikalske stole helt i toppen af ​​sporten.

Ferrari har nu bekræftet det Alfa Romeo Teamchef Frederic Vasseur flytter faktisk til Maranello for at erstatte den ydmygede Mattia Binotto.

Frederic Vasseur (FRA) administrerende direktør og administrerende direktør for Sauber Motorsport AG, teamchef for Sauber F1 Team og Mattia Binotto (ITA), Scuderia Ferrari teknisk direktør (2017)

Dog ifølge fhv F1 chauffør og nu tysk tv-ekspert Ralf Schumacher, franske Vasseur var faktisk "ikke nummer 1-kandidaten".

"Alligevel kom ændringen på det rigtige tidspunkt for ham, da han heller ikke var den foretrukne kandidat hos Audi," sagde han til Sky Deutschland.

"Spørgsmålet for Fred er nu, hvem han kan tage med sig," tilføjede Schumacher. "Han vil helt sikkert tage nogle fortrolige fra Sauber til Ferrari fordi der også vil ske nogle omstruktureringer der.

"Men det vil være svært for ham at vænne sig til den nye kultur og modstå presset hos Ferrari.

"Men jeg stoler på Fred, som har brede skuldre, er fuldstændig økonomisk uafhængig og hårdfør med sine beslutninger."

Vasseur forlader holdet, der i øjeblikket er kendt som Alfa Romeo, Sauber, som overtages af Audi i løbet af de næste par sæsoner forud for den officielle binding for 2026.

Andreas Seidl, den McLaren team chef med erfaring inden for Volkswagen, men også hos Sauber, bliver det schweiziske outfits nye administrerende direktør.

"Vi glæder os over valget af vores fremtidige partner," citerer tyske medier Audis Oliver Hoffman for at sige.

Seidl vil dog i virkeligheden ikke være Sauber-teamchef - med den rolle endnu ikke udfyldt. Jost Capito, den nyligt afgående Williams team chef, men også Binotto, kan være kandidater.

Ralf Schumacher tror, ​​at Williams vil erstatte Capito "internt".

"Jeg er overrasket over, at Jost måtte gå," sagde tyskeren. ”Jeg kan forestille mig, at investorerne var utilfredse med fremgangen, hvilket vi også kan se på, at andre vigtige personer også skal afsted.

"Jeg er ked af Josts vegne, for han skulle have haft lidt mere tid. Men hold som Williams og Alfa Romeo er nødt til at tage det næste skridt på et tidspunkt.

"Også Ferrari," tilføjede Schumacher. "Det, der skete der efter den stærke start på sæsonen, var næsten pinligt."

McLaren erstatter i mellemtiden den Sauber-Audi-bundne Seidl ved at promovere den kendte ingeniør Andrea Stella - som sidste år rapporterede direkte til Seidl.

"Han (Seidl) havde fortalt os, at han helt sikkert ville forlade ved udgangen af ​​2025, og vi ville ikke have haft noget problem med at fortsætte med at arbejde sammen indtil da," sagde McLaren-overmanden Zak Brown.

Han forklarede, at Sauber-ejer Finn Rausing "tog kontakt for at spørge, om vi kunne lade Andreas gå før tid".

"Jeg har kendt Finn i et årti, og vi kommer rigtig godt ud af det," tilføjede Brown, før han smilede: "Vi havde 850 ansatte før, nu har vi 849.

"Vi har talent nok på holdet til at kunne absorbere Andreas' afgang."

Ralf Schumacher kommenterede: "Det vil tage et stykke tid før McLaren kan være foran igen. Omstruktureringen og vindtunnelbyggeriet, som er absolut nødvendige, mangler stadig tid.

"Måske var det alt for lang tid for Andreas. De havde også den dobbelte ledelsesstruktur med Zak Brown, og jeg ved ikke, om det altid er en god ting. Brown kan være ret eksplosiv," sagde han.

"På den anden side havde Seidl en meget succesfuld tid hos Porsche med VW Group, og det var næsten sikkert, at han ville vende tilbage på et tidspunkt. Dette er en fantastisk mulighed for ham."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: