Bag Red Bull's beslutning: Hvorfor de ikke udfordrede Verstappens straf

Apr.21 - Red Bull vil næsten helt sikkert ikke anfægte stewardernes beslutning om at idømme en kontroversiel 5-sekunders straf på Max Verstappen.
Titeludfordrer Oscar Piastri og Verstappen gik i første omgang i Jeddah søndag side om side med Red Bull kommer frem med føringen efter at have skåret det første hjørne.
"Jeg holder fast i det - dette hjørne tilhørte mig," fortalte den nye mesterskabsleder og endelige løbsvinder Piastri Viaplay bagefter.
"Jeg sagde til mig selv, 'jeg giver ikke efter her'. Alle så, hvad der skete derefter," den McLaren chauffør tilføjet.
Piastri vandt til sidst løbet, men med mindre end de 5 sekunder af straffen. Verstappen var så rasende, at han fuldstændig nægtede at fortælle medierne sine tanker.
"Jeg er ligeglad," sagde hollænderen til Viaplay-intervieweren, da han fortalte, at verden gerne ville høre hans tanker. "Jeg vil ikke tale om det."
På spørgsmålet om hvorfor tilføjede Verstappen: "Fordi jeg ikke vil."
Red Bull rådgiver Dr. Helmut Marko talte for den regerende verdensmester ved at insistere på, at straffen var "lidt hård".
"Vi så Formel 2-løbene, og det samme skete for to eller tre kørere," sagde han. ”Og de fik kun advarsler.
"I sidste ende har Max ret, når han siger 'det er, hvad det er'."
Teamchef Christian Horner var så frustreret, at han tog print telemetri og fotobeviser om bord på hans møde med de skrevne medier efter løbet.
"Vi vil spørge dem (den FIA) for at se på nye ombord-optagelser, som ikke var tilgængelige på det tidspunkt," sagde han.
En protest eller anmodning om 'ret til gennemsyn' er dog usandsynlig. "Vi vil diskutere det og præsentere disse billeder for dem, men det (en protest) er meget usandsynligt.
"Jeg ved heller ikke, hvad der skete med princippet om 'lad dem race' i det første sving. Det ser ud til at være forsvundet fuldstændigt," tilføjede Horner.
Marko sagde til den østrigske tv-station ORF: "I teorien kan vi indgive en protest, men så skal du fremlægge nye beviser - og derfor skal du have nye beviser.
"Men på tv-billederne kan man faktisk se alt, så vi ser ingen grund til at indgive en protest," sagde han.
Verstappen lød også fuldstændig uinteresseret i at udfordre resultatet. "Nej, det er ikke i min interesse," sagde han. "Det er kun i min interesse at tage hjem."
Interessant nok måtte selv Piastri dog indrømme, at han ikke mente, at Verstappen gjorde noget særligt grusomt. "Hvis det havde været omvendt, mig på den side i stedet for ham, ville det sandsynligvis have set identisk ud," sagde australieren.
Tilsvarende var Verstappen heller ikke kritisk over for Piastri, der nu er ved at forme sig som sin mest sandsynlige udfordrer til verdensmesterskabet i 2025.
"Han er meget solid," sagde den firdobbelte verdensmester. "Han er meget rolig i sin tilgang, og det kan jeg godt lide. Det viser sig på sporet. Han leverer, når han skal - laver næsten ikke fejl, og det er det, man har brug for, når man vil kæmpe om et mesterskab."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Hvilke nye indbyggede optagelser? Hans bils T-cam-optagelser blev vist på det tidspunkt, og alt i alt ville det have været den rigtige ting at lade Piastri passere efter T2 (som Antonelli gjorde) eller alternativt kunne han have sat farten ned på afløbsområdet for at sikre, at han sluttede sig tilbage fra T2.
I løbet af sæsonen vil det udligne sig med straffespark
Hvis du vil tillade kørere at ignorere racerbanegrænserne i sving 1, vil alle tage den hurtigste tilgang og bare gå lige igennem, hvis det hjælper dem med at være hurtigere.
Du formodes at være de bedste kørere i verden, hold din bil på banen! Hvis der havde været græs der eller en grusfælde, er jeg sikker på, at Max ville have formået at bremse sin bil og gå ind på andenpladsen.
Hvis han bare var kommet ind på andenpladsen i det første sving, tror jeg, at han ville have været førende i løbet, når DRS blev åbnet, men hans hoved og ego er stadig for stort til, at han kan indrømme nederlag hvor som helst og derefter omgruppere og komme igen. Du har stadig lektioner at lære Maxy.
Saudiarabisk GP 2021 1. hjørne 2021, men jeg er sikker på, at du er bekendt med det..!
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.