Audi F1 CEO advarer om at forvente hårde første par sæsoner
31. januar - Audis Formel 1-chef har advaret om, at de første par kampagner, som den Volkswagen-ejede bilproducent tager fat på, vil være "hårde".
Schweizisk-baserede Sauber, sat til at konkurrere med Alfa Romeo navn for sidste gang i år, har en ny titelsponsor (Stake) og koncernchef i form af Andreas Seidl for 2023.
Alessandro Alunni Bravi bliver 'teamrepræsentant' ved grand prix i denne sæson, og den Hinwil-baserede virksomhed har nu bekræftet den første fase af Audis opkøb af holdet.
Adam Baker: CEO for Audi Formula Racing GmbH og projektleder for Formel 1
Rens sagde, at Audi har "erhvervet en minoritetsandel", som Auto Motor und Sport spekulerer er en indledende 25 procent foran en eventuel 75 pct overtagelse i 2026.
Den nuværende holdejer Finn Rausing forventes at hænge på de sidste 25 pc'er.
Indtil 2026, kunde Ferrari motorer vil fortsætte med at drive bilerne, men det tættere samarbejde med Maranello ser ud til at lette, efterhånden som Sauber kommer tættere på racerløb som Audi.
Audi har til hensigt at bygge sin egen motor i Neuburg an der Donau i Bayern, hvor programmet allerede ledes af den tidligere FIA-sikkerhedsdirektør Adam Baker.
Audi rapporterer, at Baker, en australskfødt tysker, er ved at udvikle "det tekniske, strategiske, operationelle og finansielle koncept" til bilproducentens 2026-foray.
"Vi skal være realistiske," sagde Audi Formula Racing CEO Adam Baker til Deutsche Presse-Agentur. "Det første og andet år bliver nok hårdt."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Jeg ville forvente, at Audi med deres økonomiske magt og ekspertise ville gøre alt andet end at ramme jorden 🏃♀️
Alt andet ville være pinligt
Kraft til deres albuer
26 sæson og frem, minder meget om de tidlige trediver, hvor Audi og Merc dystede mod hinanden for Fædrelandet.
En ting, jeg ikke var klar over, er, at Ron D overtalte Honda til at lade hybridmotorerne blive brugt i Mcl et år tidligere, end Honda havde ønsket.
Audis Adam Baker ved, at det bliver hårdt, tror han, det bliver en tur i parken, topholdene har været topholdene for yonks, og det vil være svært for Audi at blande det foran i årevis. Hvad er der brug for ;state of the art racerbil, cracking team & ingeniører der kender forretningen & tre cracking chauffører og det er kun starten, det handler ikke altid om pengene til support det handler om at få et "A" hold.,, vær forberedt på at køre bagpå i fem år. 😜
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.