Antonelli topper morgensession, da 2025-testen før sæsonen begynder i Bahrain

Begivenhed: 2025 Pre-Season Testing Dag 1 af 3
Spore: Bahrain International Circuit
Vejr: tørre 15 ° C
Asfalt: tør 23 ° C
Fugtighed : 48%
Blæst : 2.5 m / s NE
Tryk: 1020 bar
26. februar - Den første morgensession i 2025 Formel 1 pre-season test i Bahrain er afsluttet, hvor Kimi Antonelli gjorde et stærkt indtryk for Mercedes. Med hold, der var ivrige efter at indsamle vigtige data forud for sæsonåbningen i Melbourne, gav sessionen masser af indsigt i, hvordan nettet forme sig.
Antonelli fører flokken
Da det ternede flag afsluttede første halvdel af dagen, var det Antonelli, der befandt sig på toppen af timesedlerne. Den unge italiener klokkede en 1m 31.428s, snævert ud af Liam Lawson i Red Bull by 0.132s, mens Alex Albon rundede de tre bedste.
På trods af den stærke omgangstid holder holdene deres kort tæt til brystet, med varierende brændstofbelastning og dæksammensætning, der gør direkte sammenligninger svære. Antonellis præstation vil dog helt sikkert skabe spænding omkring hans debutsæson hos Mercedes.
Skødtællere: Tsunoda og Antonelli Impress
Med hensyn til kilometertal, Yuki Tsunoda og Antonelli førte an, hver fuldfører en imponerende 78 omgange. Tæt bagved var Oliver Bearman med 72 omgange, mens Lewis Hamilton klarede det 70 omgange da han slog sig ned i sine nye Ferrari-omgivelser.
Med kun tre dages test før sæsonen begynder, prioriterer holdene pålidelighed og langsigtet dataindsamling. Indtil videre fremstår 2025-bilerne robuste, uden større pålidelighedsproblemer, der forstyrrer sessionen.
Tidligt drama: Lawson Wrestling the RB21
Liam Lawson, nyligt forfremmet til Red Bulls seniorhold, havde hænderne fulde under hele seancen. Hans RB21 virkede vanskelig at håndtere, med Kiwi'en, der rykker grænserne og oplever et par off-track-øjeblikke, inklusive et snap og brede øjeblik kl. Drej 4.
Mens nogle spekulerer på det Red Bull har fokuseret på en mere kørevenlig bil i år, tyder Lawsons kamp på, at det stadig kan være en udfordring at frigøre dens fulde potentiale.
Hamilton let ind i Ferrari-livet
Et af de største diskussionspunkter på vej ind i sæsonen var Lewis Hamiltons skifte til Ferrari, og den syvdobbelte verdensmester spildte ingen tid på at vænne sig. Ifører sig sin ikonisk gul hjelm, Hamilton samlede støt omgange op og sluttede formiddagen femte på timesedlerne.
En mindre spærring kl Drej 11 afskrækkede ikke briten, og tidlige indikationer tyder på, at han falder godt til rette med Scuderia.
Bearman rammer fuld løbsdistance
Det var Oliver Bearman som først gennemførte hvad der svarer til en fuld Grand Prix race distance, ur 57 omgange før frokost. Denne bedrift, sammen med hans konstante tempo, vil være opmuntrende for Haas, da de søger en konkurrencedygtig start på sæsonen.
Flow-Vis og Aero-test i fuld gang
Med test ikke kun om omgangstider, hold var fokuseret på aerodynamik, med begge Red Bull og Kick Sauber løber flow-vis maling at indsamle data. Det er afgørende at sikre, at forudsigelser af vindtunnel stemmer overens med den virkelige verden, og med begrænset banetid, spilder hold ingen mulighed for at forfine deres opsætninger.
Skiftende vejrforhold
Selvom Bahrain typisk er varmt, køligere temperaturer og stigende vind gjort forholdene vanskeligere end forventet. Bearman rapporterede endda at føle sig kold i cockpittet, en usædvanlig klage for en testsession i ørkenen. Med en chance for regn i morgen, kan holdene blive nødt til at tilpasse deres planer i overensstemmelse hermed.
Hvad er det næste? Forhåndsvisning af eftermiddagssession
Med morgenkørerne overdraget til deres holdkammerater, lover dagens anden session endnu mere intriger. Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc og George Russell er alle klar til at komme på banen, hvilket giver os et første kig på, hvordan de klarer sig i deres 2025-maskineri.
Eftermiddagsmødet begynder kl 15:00 lokal tid (12:00 UTC), med hold klar til at fortsætte med at finpudse deres opsætninger forud for sæsonåbningen i Australien.
Hurtigste sektortider
De hurtigste sektortider under morgensessionen på Bahrain-banen var:
- Sektor 1: 29.218 sek. af Lewis Hamilton med Ferrari SF-25.
- Sektor 2: 39.235 sek. af Fernando Alonso med Aston Martin AMR25.
- Sektor 3: 22.665 sek. af Kimi Antonelli med Mercedes W16.
Den hurtigste omgangstid i sidste års løb var 1:29.179 minutter sat under Q3-kvalifikationen til Grand Prix.
Hurtigste omgangstider morgensession 1. dag
Pos | Ingen | Chauffør | Team | Lap Time | 1st Gap | laps | Dæk |
1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:31,428 | 78 | C3 | |
2 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:31,560 | + 0,132 | 58 | C3 |
3 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:31,573 | + 0,145 | 63 | C2 |
4 | 22 | Yuki tsunada | Racing Bulls | 1:31,610 | + 0,182 | 78 | C3 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:31,834 | + 0,406 | 70 | C3 |
6 | 7 | Jack Doohan | Alpine | 1:31,841 | + 0,413 | 68 | C3 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:31,874 | + 0,446 | 46 | C3 |
8 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:32,084 | + 0,656 | 66 | C3 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Rens | 1:32,169 | + 0,741 | 55 | C3 |
10 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:35,522 | + 4,094 | 72 | C2 |
- 2025 Dæksammensætninger og detaljer til test
- Udvalgte Pirelli dæksæt pr F1 hold til 2025 pre-seasion test
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Anstændige omgange, ingen større problemer og kun en håndfuld gule farver, så alt i alt en ren åbningssession på fire timer.
På en sidebemærkning troede jeg, at Tag Heuers tilbagevenden ville betyde en tilføjelse af nanosekund til omgangs- og sektortider, da de er urmageren, der var banebrydende for nanosekund til motorsport.
Ville rapportering ned til nanosekunder betyde noget eller ændre noget?
Måske ikke, men alligevel, især da IndyCar har det, dvs. 0000 tidsenheder.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.