2. februar - Næste etape i Andretti-Cadillacs søgen efter at komme med i Formel 1 kan være retssager, ifølge to af sportens topjournalister.

F1's Liberty Media-kontrollerede kommercielle rettighedshaver, Formel 1-gruppen, ventede fire måneder efter FIA's godkendelse af Andrettis bud på at blive det ellevte hold, der afviste ansøgningen tidligere på ugen.

Den Mohammed Ben Sulayem-ledede FIA ​​reagerede: "Vi går i dialog for at bestemme de næste skridt."

Det faktum, at sportens styrende organ ikke blot støttede Liberty Media, er sigende, midt i en bredere politisk strid med F1's kommercielle side og de eksisterende hold.

"Andretti er nu en del af den ulmende konflikt mellem F1 ejer Liberty Media og FIA," Bianca Garloff, en velkendt F1 forfatter til Auto Bild, sagde.

Med FIA stadig på sin side giver Andretti-Cadillac faktisk heller ikke bare op.

"Vi er stolte af de betydelige fremskridt, vi allerede har gjort med at udvikle en yderst konkurrencedygtig bil og motor med et erfarent team bag sig, og vores arbejde fortsætter i tempo," sagde tøjet efter formelt at være blevet afvist af F1.

To mere F1 journalister mener, at juridiske skridt kunne være næste skridt.

”Det var ikke muligt F1 blot at erklære, at Andretti-sagen var en forudgående konklusion," sagde Jean-Michel Desnoues, der skrev for det franske Auto Hebdo.

"Men ingen af ​​argumenterne holder rigtigt. De havde allerede demonstreret over for FIA, at de har de menneskelige, tekniske og økonomiske evner til at danne et konkurrencedygtigt hold.

"Så på hvilket grundlag kan den kommercielle rettighedsindehaver træffe den bedømmelse? Hvem er mere kompetent end FIA-teknikerne? Stillet over for fattigdommen i F1's argumenter lyder Andretti, som om de stadig nærer noget håb. En juridisk kamp er måske ved at begynde.

"Hvorfor ville de blive ved, hvis de ikke længere troede på deres chancer?" Desnoues tilføjet.

Roger Benoit, en af ​​de længst siddende F1 journalister i folden, mener, at Andretti-beslutningen er et slag i ansigtet på fans, der gerne vil se flere biler på nettet.

"Formel 1 fortsætter med at holde sit eget show," skrev han i Blick. "Denne gang med 24 rekordløb på 41 uger. Og noget sludder som at tillade holdnavne som Visa Cash App RB og Stake F1 Hold.

"Enhver, der ønsker at gøre deres show større og større og konstant tilføje nye bykredsløb, bør i det mindste tage fansene i betragtning," tilføjede Benoit.

Janne Palomaki, der skriver for den finske avis Iltalehti, mener, at F1's afvisning af Andretti-Cadillac er rent politisk - og økonomisk.

"Opgaven (for Andretti) var umulig fra begyndelsen," sagde han. "Holdene ønskede simpelthen ikke mere konkurrence, for serien er endelig begyndt at generere penge efter de smertefulde corona-år.

"Men fødslen af ​​nye dynastier er nu umulig under de nuværende regler. Det er muligt, at sagaen flytter til retssalene næste gang.

"Andretti accepterer ikke blot og roligt sit nederlag, og da det blev givet retten til at deltage af FIA, mener mange andre, at situationen også er uretfærdig."


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

5 F1 Fankommentarer på "Andretti-Cadillac's F1 Drøm nægtet – juridisk kamp i kortene?"

  1. David Baines

    Det er noget vrøvl, de burde have lov til at komme ind, en dag i fremtiden, hvor FI mangler konkurrenter, vil de tigge om hold. Ti teams og tyve biler er en ret lille aftale på en globalt plan. Andretti-Cadillac burde starte en go fund me-side for at hjælpe med deres advokatomkostninger, selvom de ikke har brug for det, fanstøtte ville blive vist til folk som Liberty Media og demonstrere, at de ikke vil holde alle kortene for evigt

  2. Joe Curry

    Med alle de "også-løb" hold som Haas sygnende i ryggen, hvorfor så ikke give et hold, der har en reel chance for at være konkurrencedygtige, at være med på frejen? Lad os ikke håbe, at Andrettis eneste chance for at komme ind er at få et af disse hold til at blive solgt til Andretti.


  3. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.

Kommentarer er lukket.