Andretti Eyes Young American Talent for Cadillac F1 Debut
28. november - Ralf Schumacher tvivler på, at en Indycar-kører er god nok til at fylde en af de nye Cadillac F1 racersæder fra 2026.
Teamrådgiver og Formel 1-legende Mario Andretti afslørede i denne uge, at Colton Herta, som allerede kører for Marios søn Michael Andretti i Indycar, er "bestemt" med i opløbet om en Cadillac F1 sæde.
"Fra vores synspunkt tror jeg, at spillet i begyndelsen ville være at have én erfaren kører - nationalitet betyder ikke noget - og så et ungt amerikansk talent," sagde verdensmesteren Andretti fra 1978 til NBC News.
Ralf Schumacher, farbror til den sædejagende fhv Haas køreren Mick, er enig i, at det i det mindste giver mening for Cadillac at foretrække at stille amerikanske kørere.
"På den anden side," sagde han til Sky Deutschland, "er Indycar-niveauet ikke det samme som Formel 1-niveauet. Vi har set det ved adskillige lejligheder, når de tester.
"Men måske lurer der et eller andet supertalent derovre, som ingen har fundet endnu," fhv F1 tilføjede chauffør Schumacher.
Ikke overraskende, mener han Mick Schumacher ville være et mere sikkert valg for Cadillac.
"Jeg går ud fra, at de vil få et bevist element i bilen for at give dem et udgangspunkt," sagde Ralf. "De starter fra bunden med alt, og det er ekstremt svært.
"Derfor skal man i så fald have nogen, som man ved kan gøre det, og som man kan stole på."
Bortset fra førerspørgsmålet forventer Schumacher, at Cadillac i sidste ende vil få succes i Formel 1.
"Det vil selvfølgelig tage noget tid, før GM kommer ombord som motorfabrikant, selvom det er et kæmpe selskab, og hvad end de tackler vil virke i sidste ende," sagde tyskeren.
"Alt dette er vigtigt for Formel 1, fordi det sender et stærkt signal, når sådan en global spiller ønsker at komme ind i den førende racerklasse.
"Formel 1 fortsætter med at vokse. Jeg ser frem til, at der er elleve hold, for det betyder yderligere to pladser til unge kørere. Vi ved, hvor svært det er i øjeblikket med kun 20 biler.
"I 2026 vil vi have ti procent flere pladser til rådighed."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Selvfølgelig ville Ralf nævne Mick, men da Alpine, Williams, Mercedes og Audi alle overså ham for andre kørere, er det meningsløst at tro, at GM-Cadillac ville være anderledes i denne henseende.
F1 tog forlod ham simpelthen allerede efter sidste sæson, og derfor er det et klogt træk at forlade Mercedes.
Indtil videre ser jeg Bottas-Herta som en mulig 2026 lineup eller endda Herta-O'Ward, selvom sidstnævnte parring ville betyde en all-rookie lineup på den første sæson af nye tekniske regler.
Men som et helt nyt hold har de intet at tabe, så de kan lige så godt bruge den første sæson til at få erfaring på alle områder.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.