AlphaTauri indstillet til at bekræfte Tsunodas 2024 F1 Sæde hos Suzuka
19. september - I modsætning til de seneste rumlen, Yuki tsunada ser ud til at beholde sit AlphaTauri-sæde i 2024.
Den afgående teamchef Franz Tost sagde for blot en uge siden, at den japanske kører, der bliver tilbudt en ny aftale for næste sæson, allerede er "mere eller mindre fast".
Men med Liam Lawson præsterer så godt i den skadede Daniel Ricciardos sted, at det rygtedes, at Tsunoda muligvis blev rykket til side til Red Bull reservere plads til 2024.
"Liam har gjort, hvad han skulle, og vi vil se nu, hvem der vil være i bilen næste år i løbet af de næste par dage," ny Alpha Tauri CEO Peter Bayer fortalte Servus TV i Singapore.
Auto Motor und Sport melder dog nu, at Tsunodas nye aftale for 2024 "bør offentliggøres kl. Suzuka".
Hvad angår hans holdkammerat fra 2024, tilføjede det tyske magasin: "På trods af Liam Lawsons gode præstationer, Daniel Ricciardo har en bedre chance for at få det andet cockpit."
Hvad det betyder for rookie Lawson, 21, er endnu uklart.
"Den præstation, han har vist, er et klart udråbstegn," fhv F1 driver Timo Glock fortalte Sky Deutschland. "Vi må vente og se, hvad fremtiden bringer - den er inde Red Bullsine hænder."
Red Bull vil åbenbart være afsky for at lade Lawson slippe ud af sit udviklingsprogram, så et skifte til Williams - for at erstatte rookie Logan Sargent - virker meget usandsynligt.
Og Williams ser i mellemtiden ud til at holde Sargeant om bord på trods af en anden vigtig fejl i Singapore.
"Det er bemærkelsesværdigt, at han bliver ved med at lave sådan nogle fejl," sagde Glock. "Men så længe Williams er bag ham, og det ser ud til at være i øjeblikket, vil han ikke miste det cockpit.
"Han tager formentlig visse økonomiske bagmænd med sig, så Williams skal også være opmærksom på det aspekt."
Felipe Drugovich, i øjeblikket reserve kl Aston Martin, har forsøgt at sikre sin Formel 1-debut for 2024, men ifølge Auto Motor und Sport er han blevet prissat ude af markedet for nu.
"Hvis sidste års Formel 2-mester ønsker at slutte sig til Williams, bliver han nødt til at rejse et par flere sponsormillioner," sagde korrespondent Tobias Gruner.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Noget modstridende info faktisk, men ja, han vil formentlig blive annonceret, selvom det kunne ske i morgen i en Honda-begivenhed afholdt i Shibuya.
Derudover, ja, Sargeant Williams har faktisk ikke rigtig en intention om at erstatte Sargeant, selvom han ikke formelt har annonceret ham endnu.
Glock tager dog fejl med hensyn til begge påstande, især sidstnævnte, for hvis de virkelig stadig havde brug for sponsorpenge fra chauffører, ville de simpelthen have beholdt Latifi uanset hans præstationsniveau.
Ikke rigtig, hvis en anden lønchauffør med samme opbakning viser et bedre potentiale, så er det ret indlysende, at de vil underskrive ham, tror du ikke?
Bare fordi et team siger, at vi ikke har brug for en chaufførs støttepenge, betyder det ikke, at de ikke vil tage dem, ja, de kan overleve uden pengene, men det vil helt sikkert hjælpe, for Williams, enten Dorilton lukker et pengegab, eller en chauffør, der støtter, kan jeg ikke være overmodig til at træne MEN F1 Præmiepenge + arvebetalinger + x +y med Williams mangel på sponsorer, hvis de rammer budgetloftet, er jeg overrasket
Gode pointer, selvom min tidligere pointe i bund og grund handlede om, at alle hold er økonomisk stabile i dag.
Interessante dage. Franz Tost er halvvejs ude af døren og siger, at Yukis næste sæson er "mere eller mindre fast", hvilket også kan betyde, at den er mindre fastlåst som fast chauffør! De har en overflod af gode talenter. IMO Yukis Japan-forbindelser vil sikre, at han fortsætter, dog kan det blive som reservekører a la Ricciardo i starten af sæsonen. Det ville være en parodi for Lawson at blive degraderet til bænken for sæsonen!
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.