Alonso nægter at diskutere Aston Martins form, forsvarer Bortoleto

Mar.15 - Fernando Alonso morede et mylder af journalister i Melbourne ved at nægte at fortælle dem, hvad han havde lært ved rattet af sin Aston Martin i praksis.

"Intet. Men hvis jeg havde lært noget, ville jeg ikke fortælle dig det," smilede han.

Alonso, 43, var halvt i spøg – men han gjorde det også klart, at han også var halvseriøs.

"Vi (chauffører) kommer her, fordi det er obligatorisk. Vi er lige steget ud af bilen, som altid

"Det bliver 24 fredage som denne, hvor man kan spørge, hvad man vil, jeg svarer bare slet ikke."

Alonso sagde, at han ville diskutere adfærden af ​​sin bil "privat" med sit team.

"Vi kørte omgange, bilen kører, motoren virker, bremserne er gode, gearkassen skifter op og ned, så vi har det godt," smilede den to-dobbelte verdensmester igen.

Aston Martin er meget klar til et 'overgangsår', da Adrian Newey stille og roligt arbejder væk i baggrunden på det helt nye projekt for 2026.

"Personligt har jeg ingen idé om, hvor vi vil være," teamambassadør Pedro de la Rosa fortalt DAZN. ”Der er fire meget stærke hold – det samme som sidste år – så en midtbane med meget ligestilling.

"Umiddelbart tror jeg, at de første løb i år vil ligne slutningen af ​​sidste år, som Fernando sagde."

De la Rosa bekræftede, at Newey "fokuserer på 2026-projektet med de nye regler og Honda-motoren, men også for at hjælpe os med at udvikle værktøjer som den nye vindtunnel, som også vil blive brugt til at udvikle 2025-bilen".

I mellemtiden tog Alonso side med sin protege Gabriel Bortoleto, efter Red Bull rådgiver Dr. Helmut Marko beskrev den brasilianske rookie som en "B-klasse" kører.

"Jeg tror, ​​Helmut ønskede at forsvare sine chauffører, men fakta betyder lidt mere end hans ord," sagde han.

"Se på sidste års Formel 2-sæson - Bortoleto og (Isack) Hadjar sluttede på første og andenpladsen. De er begge utroligt talentfulde og har nu taget springet til Formel 1."

✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner: