Alfa Romeo-mærket forlader F1 efter arbejdet er udført
27. oktober - Carlos Tavares, administrerende direktør for Alfa Romeos moderselskab, siger, at mærket simpelthen vil forlade Formel 1 i slutningen af 2023-sæsonen.
Selv før onsdagens nyheder vedr Rens sammen med Audi om de nye motorregler i 2026, var det kendt, at schweizerne F1 hold ville skilles med navngivning af sponsor Alfa Romeo i slutningen af næste år.
Og nu Tavares, leder af Alfa Romeo ejer Stellantis, siger, at han er tryg ved nyheden.
77 BOTTAS Valtteri (fin), Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42, action under Formel 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022, Italiens Grand Prix 2022
"Du skal se objektivt på tingene," sagde han til det franske sportsdagblad teamet.
"Det partnerskab, vi havde med Sauber, var en kvalitetsaftale, som var meget godt forhandlet af min forgænger. Vi brugte den meget godt gennem genopretningsperioden for Alfa Romeo-mærket på markedet.
"I dag er mærket meget rentabelt og i fuld genoplivning. Forholdene ændrer sig, og vi har slet ikke lyst til at sætte ind i F1 de enorme ressourcer, der vil blive investeret af nogle af vores konkurrenter.
"Så vi trækker os, rent og venligt."
Det menes, at Audi, ejet af Volkswagen, vil købe hele 75 procent af Hinwil-baserede Rens - med rygter om, at transaktionen vil blive gennemført 25 pct. ad gangen over de næste tre år.
Tavares sagde om Sauber-Alfa Romeo-samarbejdet: "Vi brugte F1 mere med dette partnerskab med Sauber, end de brugte os. Fra det synspunkt er alt, hvad der skete, rationelt.
"Opgaven er udført. Vi vil vende tilbage til en anden disciplin, som endnu ikke er besluttet. Jean-Philippe Imparato, chefen for Alfa Romeo, vil forelægge sine muligheder for mig.
"Men én ting er sikkert - mærket vil være til stede i motorsport efter 2023, når vores aftale med Sauber udløber. I betragtning af mærkets historie er det en no-brainer," sagde han.
formel 1 og FIA hilste onsdagens nyhed om Sauber-Audi-samarbejdet velkommen, ligesom det schweiziske holds grundlægger Peter Sauber.
"Det er en stor dag for mit tidligere hold," sagde den 79-årige. "Jeg kan godt forestille mig, at Audi-Sauber-projektet vil overleve mig."
Audi's F1 projektchef, Adam Baker, udelukkede at få samarbejdet i gang før 2026.
"Nej. Det bliver ikke før 2026," sagde han til sportsavisen Marca.
Der arbejdes faktisk på udvidelsen af Audis Neuburg-anlæg, hvor Formel 1-motoren vil blive designet og bygget.
Det vil betyde, at Audi-Sauber-partnerskabet opererer helt uden for den almindelige motorsportshub i England.
"Se på Ferrari" sagde Baker. "Det gør de også, og det er gået godt for dem.
"Man kan være konkurrencedygtig uden for Storbritannien, for vi har også folk med stor teknisk kompetence, og det er interessant og stimulerende for regionen og for Tyskland at have et hold der igen."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
"Se på Ferrari," sagde Baker. "Det gør de også, og det er gået godt for dem. LOL-sjov fyr
Med hensyn til Alfas salgstal....hurtigt kig på nordamerikanske tal viser, at salget ikke går godt, ikke sikker på om det er replikeret i hele Europa, men du ser måske ikke mange Alfaer i Storbritannien, Kina og Italien... det er et præstationsmærke, men hvor er dit salg og marketing til at understøtte det, WRC,DTM WTC bestemt ikke F1, så lidt tvivlsom med hensyn til hans bemærkninger
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.