Alfa Romeo bekræfter Bottas aftale til næste sæson og fremover
Sep.6 - Valtteri Bottas vil slutte sig til Alfa Romeo Racing ORLEN i sæsonen 2022 og fremover, den finske chauffør underskriver en flerårig aftale med det Hinwil-baserede hold. Bottas, en ni gange Grand Prix-vinder, slutter sig til holdet, da det går i gang med den afgørende overgang til den nye æra i Formel XNUMX, med gennemgribende reguleringsændringer, der giver en unik mulighed for at bevæge sig mod fronten af nettet.
Født i Nastola, Finland, den 28. august 1989, havde Valtteri en fornem karriere i juniorformlerne og blev kun den anden driver til at vinde både Formula Renault Eurocup og Formula Renault Northern European Cup i samme år, i 2008, og efter dette ved at vinde Masters of Formula 3 i både 2009 og 2010-den første til at opnå denne dobbelt-triumf-bedrift. Ved en forfremmelse til GP3 -serien vandt Valtteri fire løb og hævdede titlen, hvilket demonstrerede hans parathed til den største etape i motorsport.
Debut i Formel 2013 fandt behørigt sted i XNUMX, med Williams, hvor Valtteri dukkede op som et af de klareste talenter i sporten, inden en oprykning til Mercedes for 2017. Der ville finnen spille en afgørende rolle i at sikre fire konstruktørtitler, vinde sit første løb i Sochi i 2017 og tilføje otte flere første pladser til sin optælling sammen med i alt 54 podier til Brackley -holdet.
Ni sejre, 17 pole positioner og 63 podier er en stærk introduktion for Valtteri, verdensmesterens andenplads i 2019 og 2020. Næste år bringer en ny side til talentet fra Nastola. Tilslutter sig Alfa Romeo Racing ORLEN vil give Valtteri mulighed for at bruge sin erfaring i den konkurrencedygtige ende af Formel XNUMX, da han hjælper holdet med at rykke op på ranglisten. Med nye regler, der giver en fantastisk nulstilling i sporten, er der mulighed for, at team og chauffør kan skrive en ny, succesrig historie sammen.
Valtteri Bottas, chauffør: "Et nyt kapitel i min racerkarriere åbner sig: Jeg er spændt på at slutte mig til Alfa Romeo Racing ORLEN for 2022 og fremover for det, der bliver en ny udfordring med en ikonisk producent. Alfa Romeo er et mærke, der ikke behøver nogen introduktion, de har skrevet nogle fantastiske sider af Formel 2022-historien, og det vil være en ære at repræsentere dette mærke. Potentialet i opsætningen i Hinwil er klart, og jeg nyder muligheden for at hjælpe med at føre holdet fremad på nettet, især med de nye regler i XNUMX, der giver holdet en chance for at tage et spring i præstationer. Jeg er taknemmelig for den tillid, holdet har vist mig, og jeg kan ikke vente med at betale deres tro tilbage: Jeg er så sulten som nogensinde efter at køre efter resultater og, når tiden kommer, efter sejre. Jeg kender Fred [Vasseur] godt, og jeg ser frem til at lære resten af det team, jeg skal arbejde med, at kende, og opbygge lige så stærke relationer som dem, jeg har hos Mercedes. Jeg er stolt af det, jeg har opnået i Brackley, og jeg er fuldt fokuseret på at afslutte jobbet, mens vi kæmper om endnu et verdensmesterskab, men jeg ser også frem til de nye udfordringer, der venter mig næste år."
Frédéric Vasseur, Teamchef i Alfa Romeo Racing ORLEN: ”Det er en fornøjelse at byde Valtteri velkommen til teamet, og vi glæder os til vores rejse sammen. Med ham bringer vi Hinwil en stærk holdspiller med erfaring i den skarpe ende af nettet. Valtteri har været en integreret del af et team, der omskrev historiebøgerne, og han har fire konstruktørers verdenstitler til sit navn: han er den rigtige driver til at hjælpe Alfa Romeo Racing ORLEN med at tage et skridt fremad mod fronten af nettet. Vores forhold går langt tilbage, da vi arbejdede sammen i vellykkede kampagner i F3 og GP3, og hans talent og færdigheder har været tydelige siden, kun vokset med tiden: Jeg glæder mig virkelig til at se ham sætte sin evne at arbejde for teamets bedste. Den flerårige aftale, der bringer ham til os, giver både Valtteri og teamet den stabilitet, vi har brug for for at opbygge vores projekt på et afgørende tidspunkt for Formel XNUMX: Vi er spændte på, hvad fremtiden byder på. ”
Der er stadig 8 pladser, der er 'åbne' til næste sæson. Disse sæder er begge sæder hos Williams, AlphaTauri og Aston Martin, et sæde hos Alfa Romeo og et hos Mercedes. Her kan du finde 2022 F1 Oversigt over drivere og teams.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
George dette er James, Lewis er hurtigere end dig, Lewis er hurtigere end dig, bekræft at du forstod venligst, temmelig tak.
Jeg tror, det vil være omvendt. "Lewis, det er James, George er hurtigere end dig, vær venlig ikke at lave en Silvertone på ham, når han prøver at overhale dig på ydersiden for Stowe ..."
Godt sagt James. Når jeg ser Sir Lewis gennem årene, er han for mig og et par af mine nære venner blevet en F1 bøller, en masse klage, hvis han ikke får sin vilje.
Han er en fantastisk chauffør, en skam han har den egenskab
Jeg har aldrig været så glad for at blive bevist forkert i GW & VB situationen. Jeg var så overbevist om, at Lewis ville få sin vej, og VB ville blive. Det er derfor, jeg er en evig pessimist og altid har været det. Hvis tingene ikke fungerer, har det været forventet, og hvis det hele fungerer, er det en ekstra bonus. Nyhederne om 'Secret Squirrel' er i hvert fald ude. Du skal være i en vis alder for at få den hemmelige egern -analogi 😁
George Russell, ikke George Williams 🤪
Linda, gør os to. Mit april-gæt var HAM/BOT eller BOT/RUS.....ups, forkert. Det ville være et tuderi, hvis HAM får #8 og laver en Nico i Abu Dhabi. LOL
ROR, det ville ikke overraske mig, hvis LH gjorde netop det, men han skal først vinde den 8. titel! Bottas sagde nu, at han ikke ville have boet hos Mercedes, hvis de kun havde tilbudt ham en 1 -årig aftale igen. Han har en vis stabilitet i det mindste med en 3 -årig aftale, medmindre der er noget skrevet ind i den 3 -årige kontrakt, hvis han ikke leverer
Hvis Bottas monstrer sin holdkammerat, skulle han være ok, ellers vil den 3. års mulighed være vanskelig, lad os se det hele 2022 vil se meget ens ud, men med alfa alle matey med ferrari, hvis de knækker areo, så vil alfa.
Hvad Lewis angår, har mit gæt hele tiden været, at hvis han vinder, er han fri i slutningen af året, og han forlader Merc for at hente Nick fra Fe, hvis han ikke vinder, så er jeg med Ror helvede og bliver ved med 22 for pengene og en mulig wdc
Og lad os være ærlige, Lewis siger, at kontanter er konge, ja det gælder også for ham...fra skøre tøjgebyrer til at forsøge at stoppe en virksomhed, der bruger Hamilton, da det er et varemærke for ure ffs
Med det nye soveværelse i Ferrari-butikken vil måske...bare måske...Haas dele noget af den røde bilhastighed. MAZspin kan gøre sin aftale med en højere hastighed.
Linda, IMO Shrop' har ret. BOT skal kun dømme GIO/ALB...hvem...for at blive omfavnet hos Alfa. Vil han?
En sigende stat, 9 Sejre på 5 år i en af de mest dominerende F1 alle tiders biler. I det mindste den første del af 2022-sæsonen vil være et GR, LH, MV-epos.
Redigeret "I hvert fald vil den første del af sæsonen 2022 være et epos i GR, CL, MV."
Pænt ikke nævnt de 63 podier han havde, tror ikke sejre er alt. Hamilton har 4 og max 7 i år sin konsistens, der gør et mesterskab, det og uheldige dnfs
Drengen skal spille så mange tankespil mellem nu og slutningen af året, Hamster vil bare løbe og gemme sig, bringe Nick .... ikke så meget orange trs, mere som brun
ja fordi 3. pladser er alt i mercedes i løbet af de sidste 4 år. Se bare på de samlede point i løbet af de sidste 4 sæsoner mellem LH og VB, store tal ved jeg, men det vil hjælpe at bruge en lommeregner.
selvfølgelig dens store tal, men her er en lidt kendt kendsgerning for dig, er du klar ... podier er ikke kun 1. og 3. pladser
Virkelig shoddypost, du er meget god til at påpege det indlysende og irrelevante. Tænkte jeg ville lave matematik for dig, siden 2017 LH 1752 point VB 1220 point en forskel på over 105 point om sæsonen, massiv.
Shrop ', du har ikke brug for min hjælp, men her er det alligevel.
Mekanisk DNF's (holdfejl) siden 2017. HAM=1 BOT=5
Pludselig er den pointforskel ikke helt så 'massiv'. Statistik lyver ikke, det gør Awardguys, eller også er de bare uvidende.
Hvor mange gange blev han ofret ved alteret i LH?
Godt sagt James. Når jeg ser Sir Lewis gennem årene, er han for mig og et par af mine nære venner blevet en F1 bøller, en masse klage, hvis han ikke får sin vilje.
Han er en fantastisk chauffør, en skam han har den egenskab
ja ja, ja og han havde også 37 klipninger.
Ta Ror, ja, jeg tror, at f1 har det til VB-kursus, han var nr. 2 som Rubens, mark W og Massa, ved ikke hvorfor han er sådan en bi i hans motorhjelm, måske er sygeplejersken forsinket med sin medicin.
ROR amd shoddyPost, så over 5 år har VB haft 4 mere DNF's, i gennemsnit en forskel på mindre end 1 DNF et år, hvilket VB i gennemsnit ville score på f.eks. 15 point, så 15 gange 5 er et nettotab på 75 point over 5 år.
Nu, hvordan tager du højde for de andre 450'ish -point. Det er stadig en massiv pointforskel, plus du ser nu lige så fjollet ud som ShoddyPost.
Over til dig griner Broders
Altså omkring 90 point om året med hvad 18-20 løb, så 5 point om løb, men det er noget, jeg ikke kan være ophidset med længere....
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.