Al information, du har brug for at se før 2024 Las Vegas F1 GP starter

Formel 2024-sæsonen 1 lukker sin kalender med de sidste tre løb. Den første vil være 2024 Las Vegas Grand Prix den 23. november, begivenhedens anden udgave. Med Max Verstappens strålende sejr i Brasilien ser verdensmesterskabet for kørere ud som en afsluttet aftale, og Verstappen kan forsegle det i det kommende løb.
Indhold |
Verstappen til Seal Championship Glory? |
2024 Las Vegas GP Fakta og tal |
Las Vegas Strip Circuit info |
2024 Las Vegas F1 GP - Dæk |
2024 Las Vegas F1 GP - Vejrudsigt |
2024 Las Vegas F1 GP podiet |
Verstappen til Seal Championship Glory?
Max Verstappens ottende sejr i sæsonen kom på det perfekte tidspunkt, og Lando Norris' kampe i Brasilien viste, hvorfor hollænderen er et niveau over i denne titelkamp. De Red Bull køreren fik en 10-løbs sejrfri række i Brasilien og har nu et hul på 62 point over McLaren chauffør (393 til 331). Dermed kan titlen blive beseglet i Las Vegas, hvis hollænderen slutter foran Norris.
Desuden, hvis Norris slutter foran Verstappen i pointene, men ikke overgår ham med tre point eller mere, vil hollænderen blive firedobbelt verdensmester i denne weekend. Der vil være 60 point til rådighed i de sidste to runder efter Las Vegas.
Verstappen vandt i Las Vegas sidste år, men det var ikke let, da han mødte stor konkurrence fra Ferraris Charles Leclerc.
Leclerc er nummer tre i WDC for Ferrari med 307 point og kan være med i blandingen til sejren i Las Vegas igen. McLarens Oscar Piastri er nummer fire i mesterskabet med 262 point foran Ferraris Carlos Sainz (244).
McLaren er stadig komfortabel i World Constructors' Championship med 593 point. Ferrari er nummer to med 557 point, mens Red Bull er tredje med 544.
Alpines dobbeltpodie i Brasilien (28 point) med Pierre Gasly og Esteban Ocon bringer dem foran Haas og på sjettepladsen blandt holdene med 49 point. Sauber (Valtteri Bottas og Zhou Guanyu) forbliver pointløs i 2024.
2024 Las Vegas GP Fakta og tal
Den 2024 Las Vegas Grand Prix vil være det 79. Formel 1 verdensmesterskab, der afholdes i USA (der er det næststørste tal i historien blandt lande) og det sidste af trioen af løb i landet i 2024 efter Miami Grand Prix og USA GP i Austin.
Landet var vært for otte forskellige GP'er efter titel, herunder Indianapolis 500 (11 mellem 1950 og 1960), US Grand Prix (fire forskellige epoker siden 1959), US Grand Prix West (otte mellem 1976 og 1983), et par Caesars Palace GP'er i 1981 og 1982it. GP (fra 1982 til 1988), Dallas GP i 1984 og Miami Grand Prix siden 2022.
I 2023, Las Vegas GP blev det ottende forskellige race fejret i USA.
Intet andet land har været vært for flere forskellige praktiserende læger ved navn end USA, hvor Italien kommer på andenpladsen med fem (italiensk, Pescara, San Marino, Toscana og Emilia Romagna GP).
USA har haft 12 forskellige kredsløb, der er vært for et Formel 1 Grand Prix, det meste af ethvert land.
Las Vegas var vært for Caesars Palace GP i 1981 og 1982 på Caesars Palace Hotels parkering. Løbene blev vundet af Alan Jones og Michele Alboreto, der kørte for henholdsvis Williams og Tyrrell.
Max Verstappen vandt det indledende Las Vegas Grand Prix i 2023 fra andenpladsen på banen.
Las Vegas Strip Circuit info
De 6.201 km Las Vegas Strip gadekredsløb har 17 sving og en enorm lige på 1.900 km i den tredje sektor, der kræver enorm motorkraft og effektivitet gennem hele weekenden.
Forud for sidste års løb gav Formel 1's officielle hjemmeside en kort gennemgang af banen: "Beliggende i hjertet af Las Vegas snor den nye 6.2 km lange 17-svings gadebane sig forbi ikoniske steder som Caesars Palace, Bellagio, og den venetianske Med gennemsnitshastigheder, der forventes at matche Monza, ellers kendt som F1's 'Temple of Speed', lover der masser af action og overhalinger."
Lørdag aftens løb løber over 50 omgange og en samlet distance på 309.958 km.
Den første sektor inkluderer en snoet sektion for de første fire hjørner, og den efterfølges derefter af en kortere lige og en 90-graders højredrejning 5, der vil sende biler ind i en anden snoet sektion dannet fra hjørner seks til ni. Derefter har kredsløbet to hurtige sving, sving 10 og 11. Den store accelerationszone, som omfatter det andet DRS-område, i sektor 3, går fra sving 12 til 14.
Den sidste del af banen inkluderer en 800 m lige linje, der har en højhastigheds venstrehåndsspiller, der sender biler ind i start-mål-zonen for at fuldføre omgangen.
I 2023 tog Charles Leclerc Pole Position med en omgangstid på 1:32.726 min. I løbet satte Oscar Piastri den hurtigste omgang med 1:35.490 min.
2024 Las Vegas Grand Prix - Dæk
De tørre dæk til Las Vegas Grand Prix 2024 vil være C3 som P Zero White hård, C4 som P Zero Yellow Medium og C5 som P Zero Red blød.
Pirelli forklarede deres syn på den kommende begivenhed med en pressemeddelelse: " I denne weekend kører Formel 1-løb i Las Vegas for fjerde gang. Efter to begivenheder, der blev kørt på en bane bygget op omkring Caesars Palace i 1981 og 1982, blev sidste år fundet Grand Prix-løb et nyt hjem i verdens underholdningshovedstad, hvor banen bruger en del af den berømte Strip, som den har fået sit navn fra...
Efter den 7.004 kilometer lange Spa-Francorchamps-bane er Nevadan-banen den næstlængste på kalenderen med 6.201 kilometer. Den har 17 hjørnespark, tacklet over 50 gange i løbet. Det er et spillested med høj hastighed, med tre lige strækninger og tophastigheder, der ramte 350 km/t sidste år, med flere overhalingsmuligheder, især ved sving 14.
Igen i år begynder baneaktionen med to gratis træningssessioner, der får begivenheden i gang på torsdag, der fører op til løbet lørdag aften, kørende helt under projektørlys. Der er andre begivenheder, der gør det samme – Bahrain, Saudi-Arabien, Singapore, Qatar og Abu Dhabi – men ingen har så stort et temperaturfald mellem dag og nat som weekendens begivenhed.
Det skyldes byens beliggenhed i Mojave-ørkenen, mens de fire andre alle ligger i kort afstand fra havet. Desuden udelukker novemberdatoen det mere sædvanlige forårs- eller sommervejr, der nydes ved de fleste Grands Prix. Det er derfor meget sandsynligt, at biler vil køre i lufttemperaturer på omkring 10 °C, med ret ens banetemperaturer...
Den største udfordring på dækfronten bliver opvarmning, især under kvalifikationen og for forakslen i særdeleshed.
Chaufførerne skal være omhyggelige med at bringe dækkene op på temperatur uden at overanstrenge dem, så de undgår blokeringer ved de tungeste bremsepunkter, især i slutningen af de længste lige strækninger, langs hvilke dækkene vil lide yderligere reduktion i overfladetemperaturen. Ydermere fører lave temperaturer til et reduceret greb, og det kan forårsage øget korndannelse.
Disse faktorer kan føre til en fremskyndelse af slidprocessen, hvilket tyder på en to-stop strategi, som faktisk var det mest populære valg sidste år. Et one-stop kan dog stadig være ret konkurrencedygtigt, især hvis føreren gradvist bringer dækkene op på temperatur, hvilket forlænger deres levetid over en lang periode. På grund af vanskelighederne ved opvarmning er det ikke særlig effektivt at pitte tidligt for at forsøge at finde steder med underskæring, og faktisk er det på papiret et bedre valg at gå længere.
Erfaring fra sidste års åbningsarrangement vil være nyttig for holdene og for Pirelli. Faktisk blev der indsamlet en hel del data vedrørende vejgreb og slibeevnen af banens overflade, og dette blev delt med holdene, som også leverede deres simuleringsdata.
Den første opgave ved ankomsten til banen vil være at kontrollere de indledende niveauer af slibeevne og greb og sammenligne dem med sidste års tal, foretage en sporinspektion og derefter analysere dataene. Glatte og uafbrudte torsdagssessioner vil være vigtige for at producere yderligere data for at hjælpe med at lave en mere præcis forudsigelse vedrørende dæknedbrydning og slid.
Som altid på en gadebane er røde flag og Safety Cars en stærk sandsynlighed med alt det ukendte, der kan bringe, også ved genstart med hensyn til dæktemperaturstyring."
Det minimale starttryk for dækkene er 28.0 PSI (forreste) og 26.0 PSI (bageste).
2024 Las Vegas Grand Prix - Vejrudsigt
Torsdag den 21. november - FP1 & FP2
Forhold: Klart til delvist skyet
Maks. Temperatur: 7 ° C
Mulighed for regn: 0%
Fredag den 22. november - FP3 & kvalifikation
Betingelser: Delvist overskyet
Maks. Temperatur: 10 ° C
Mulighed for regn: 0%
Lørdag den 23. november - Løb
Forhold: Blæst om aftenen; ellers delvist skyet med forbigående byger sent
Maks. Temperatur: 13 ° C
Mulighed for regn: 55%
Hvem vil være på 2024 Las Vegas Grand Prix Podium?

Løbsvinderen Max Verstappen fejrer med tredjeplacerede Sergio Perez på podiet under den første GP på striben.
Det ville være fantastisk, hvis verdensmesterskabet for kørere blev beseglet i det sidste løb på en spændende og fair måde. 2024 WDC ser dog ud til at blive afgjort denne weekend. Red Bull har set bedre ud, og Verstappen har udnyttet det på det seneste, så han kunne være i stand til at vinde mesterskabet i Las Vegas.
Med hensyn til løbet kan Ferrari igen kæmpe om sejren i Las Vegas. Leclerc startede fra Pole Position sidste år og kæmpede om sejren mod de to Red Bulls. Ferrari ser stærkere ud i denne sæson og burde være i blandingen med McLaren og Red Bull.
Selvfølgelig, hvis der kommer regn på søndag, bliver løbet næsten umuligt at forudsige, og resultatet kan give os mange overraskelser.
Forudsigelsen for top tre af Las Vegas Grand Prix 2024 er 1. Max Verstappen, 2. Lando Norris, 3. Charles Leclerc.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Jeg regner med, at Ferrari bliver holdet, der slår på fortjeneste med en LEC-SAI 1-2 efterfulgt af NOR.
Hmmm, jeg er Ferrari-fan, så det ville være et drømmeresultat!
Men jeg tror, at Verstappen vil være meget motiveret...
Taler om aftalen til medierne, Audi F1 Chef Mattia Binotto sagde: "Jeg diskuterede ikke med Zak [Brown], hvis ikke bare for at sige hej og give hånd. Vi betalte ikke
Bortaleto en årets freebee-aftale
Okay, det afgør sagen.
Det handler i hvert fald altid om bilen. Næste år - suk
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.