Williams' overraskende præstation: Sainz udtaler sig om stoppet biludvikling
Maj 4 - Carlos Sainz indrømmer, at han er "vred" over Williams' beslutning om i bund og grund at opgive al udvikling af dette års Formel 1-bil.
Efter en vanskelig tidlig tilvænningsperiode er spanieren endelig ved at falde til i sit nye liv. cockpit efter fire år hos Ferrari.
Ousted by Lewis Hamilton's Ved sin ankomst var hans muligheder for 2025 primært begrænset til midtbanehold, men Williams-chef James Vowles mener, at Sainz' endelige valg nu har vist sig at være korrekt.
"Jeg er meget stolt over, at Carlos troede på mig, og jeg håber, at verden ser, hvad han så nu," fortalte han avisen AS. "Carlos er en central del af vores fremskridt i år."
Men den udvikling vil sandsynligvis gå helt i stå nu, da 30-årige Sainz afslører, at al udvikling af 2025-modellen Williams bilen er blevet aflyst.
"Jeg synes, denne bil har et stort potentiale," beklagede han sig i Miami. "Hvis vi virkelig kunne udvikle den og implementere de forbedringer, jeg kunne bede teamet om at foretage, i vindtunnelen, og forbedre to eller tre ting på bilen, der i øjeblikket ikke er så gode, er jeg overbevist om, at teamet kan gøre store fremskridt," sagde Sainz. DAZN.
Han afslørede: "Vores beslutning er ikke at investere i dette års bil og i stedet at investere alt budgettet og vindtunneltimerne i 2026-bilen og fokusere på det."
"Det gør mig endda vred, for når man ser, at man er tre tiendedele fra pole og man ser stadig det store potentiale, vi har foran os, i mit kun sjette løb, og med en bil, der stadig har flere point, som jeg ikke kan lide, vil jeg gerne se, hvad vi ville være i stand til at gøre.
"Men for i år tror jeg, at det her er det bedste, vi kan håbe på. Kredsløb for kredsløb vil vi klare os lidt bedre eller værre, men sådan er det nu engang."
Sainz afsluttede med at præcisere, at han støtter Williams' tilgang, mens chef Vowles forklarer, at der faktisk er nogle nye dele på vej til 2025-bilen.
"Vi har præstationer i støbeskeen," sagde Vowles.
"Der er en regelændring i niende løb, hvor alle skal skifte deres forvinge, og vi benytter den mulighed for at levere mere præstation. Og så lidt mere efter det, dog ikke meget. Bare nogle fremskridt på små ting, vi har fundet i de seneste måneder."
"Men det virkelige mål er 2026. Alt, hvad vi gør, vil give lidt mere ydeevne til årets bil, men intet fra 2026 vil blive ofret."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Jeg kan stadig ikke tro Red Bull Racing snuppede ikke Sainz for at lægge sig ved siden af Verstappen.
Det ville have været en fantastisk holdkammerat til at presse Verstappen endnu længere!
Tvivler på, at han har brug for det, og Carlos pressede ikke engang sin nuværende holdkammerat i dag. Jeg poster kun Lewis!
Presser, ikke poster.
Opslag involverer at presse på, så vi forstår
Tydeligvis fordi MV ved, at Sainz ville have været en udfordrer. MV blokerede ham, og nu betaler RB for det.
Tidligere historie, da Max og Carlos var der hos Toro Rosso mellem fædrene
Red Bull ville ikke have lyst til det igen. Jeg er ret sikker på, at det er grunden til, at de ikke prøvede at få fat i Carlos.
Du går ud fra, at Sainz ville have en andenplads ved siden af Max..?
En sikker antagelse givet alternativet til RB WDC-bilen var en Williams.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.