Renault F1 Personalestrejke, da Alpine Engine-beslutningen truer i september
18. september - Den utilfredse Renaults protestindsats F1 motorpersonale ser ud til at have båret frugt.
Den franske bilproducents administrerende direktør Luca de Meo insisterer på, at beslutningen om at skrotte værket F1 motorprojekt til Alpine i 2026 og derefter er endnu ikke taget.
Nyhedsbureauet AFP oplyser, at en endelig rapport om sagen vil være klar den 30. september.
Berørte medarbejdere, der arbejder hos Renault F1 motorfabrikken i Viry-Chatillon er blevet lovet, at uanset hvad der sker, vil de blive tilbudt alternative jobs i Formel E, rally eller fremtidsorienterede teknologier.
Med støtte fra den magtfulde fagforening har personalet dog deltaget i en række strejker og protestaktioner - blandt andet inde fra tribunerne kl. Monza for nylig og også uden for de Meos kontor.
Disse bestræbelser har nu resulteret i, at de Meo har sagt ja til at mødes med dem. Det finder sted den 20. september, ti dage før den endelige rapport og beslutning.
Alpines fransk-baserede sociale og økonomiske råd bekræftede i en erklæring, at medarbejderne vil bruge mødet til at "bringe ham opmærksom på den uforståelse, der er forbundet med slutningen af udviklingen af F1 motor i Frankrig".
"Personalrepræsentanterne takker hr. de Meo for at have reageret positivt på denne anmodning," citerer sportsavisen L'Equipe udtalelsen som afsluttende.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Renault eller Alpine rallyhold, jeg vidste ikke, at de havde et?, og som med alle pressemeddelelser, der tilbydes alternative stillinger, garanterer det ikke de samme løn- og arbejdsvilkår, det er ofte et trick fra virksomhedens side, så medarbejderne vil modtage en afskedigelsesløn af, hvad angår f1-ismaskinebyggere, der skifter over til Fe, kan ikke se, at det er tilfredsstillende, så nogle vil tage den tilbudte redundanspakke, men de kunne beslutte at fortsætte med f1 eller sælge til GM/Andretti, bare mærke det som RB gjorde, da de mistede værkets motorer, Imo
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.