Inde i FIA's overraskende ændring af adfærdsreglerne
29. april – Mohammed Ben Sulayem, den meget kontroversielle præsident for F1's styrende organ, ser ud til at sætte bakgear i forbindelse med de drakoniske nye straffe, der er fastsat i den internationale sportskode.
Som en rasende Max Verstappen Da han tog sin hjelm af i Parc Ferme i Jeddah, blev han straks kontaktet af Ben Sulayem, og de var involveret i en kort, men tydeligvis anspændt udveksling.
Verstappen, der afsonede samfundstjeneste i løbet af vinteren for at have sagt "f*ck" i en FIA pressekonference sidste år, var rasende over sin straf for at have skåret over i løbets første sving.
Han nægtede dog blankt at diskutere det med medierne.
"Problemet er, at jeg ikke kan dele min mening om det, fordi jeg kan blive straffet," sagde den firedobbelte verdensmester.
Det er ikke kun andre Formel 1-kørere, der har sluttet sig til hollænderen i at kritisere hårdt for dårlig opførsel – med nye straffe på titusindvis af euro, fratrukket point og endda løbskarantæner – men også konkurrenter i andre FIA-sanktionerede serier, herunder World Rally.
Men Verstappens stigende modvilje mod at tale med medierne nåede et klimaks efter Jeddah, hvor han specifikt henviste til sportskodeksets drakoniske nye 'Appendiks B'.
"Du kan ikke være kritisk på nogen måde, der kan 'skade' eller 'fare' – lad mig lige finde ud af det. Der er mange replikker," sagde den 27-årige spøgefuldt.
Så midt i den igangværende uro inden for Ben Sulayem-ledede regime, og den stigende sandsynlighed for, at han vil blive udfordret ved præsidentvalget senere på året, ser FIA-præsidenten nu ud til at sætte bakgear.
"Efter konstruktiv feedback fra kørere på tværs af vores syv FIA-verdensmesterskaber overvejer jeg at forbedre bilag B," erklærede han på Instagram.
"Som tidligere rallykører forstår jeg de krav, de står over for, bedre end de fleste. Mennesker skaber reglerne, og mennesker kan forbedre reglerne," tilføjede Ben Sulayem.
"Dette princip om løbende forbedring er noget, jeg altid har troet på, og det er kernen i alt, hvad vi gør hos FIA. Ved at lytte til hinanden og arbejde sammen fortsætter vi med at fremme en positiv fremtid for den sport, vi alle holder så meget af."
I mellemtiden tidligere F1 driver Ralf Schumacher tænker i det mindste noget på Verstappens vrede efter den saudiarabiske GP var ikke FIA-relateret.
"Jeg tror, han var mere vred på sig selv," fortalte tyskeren Sky Deutschland.
"Fordi han næsten aldrig laver fejl, og han vidste præcis, at en dårlig start betød, at han var nødt til at tage den genvej for at holde sig i front. Og det generer ham virkelig, at det ikke lykkedes."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
MBS var i det mindste villige til at acceptere et kompromis vedrørende WRC, idet aflæggelse af ed i tidskontrolinterviews kun vil medføre en bøde, hvis det er rettet mod en person.
Det er et forfærdeligt kompromis, i realiteten er det ENDNU EN regel, som bilisterne skal følge efter min mening.
Det ser jeg ikke som et forfærdeligt kompromis.
At aldrig tillade bandeord er simpelthen overdrevent, givet adrenalineffekten kort efter afslutningen af en specialstage. Men at undgå brugen af bandeord direkte rettet mod en person er let at undgå, selv mindre end et minut efter afslutningen af en specialstage. For ikke at nævne, at det kan være nedsættende eller overdrevent fornærmende i nogle tilfælde. Så det er fair nok af FIA stadig at gribe ind i dette tilfælde. Men ellers skal der være fleksibilitet, hvis nogen ender med at bande blot på grund af en kørefejl, uheld under en specialstage eller et bilproblem, som alt sammen nogle gange kan forårsage følelsesmæssige udbrud og bandeord for alle.
Alt de skulle gøre var at sætte bøderne til 100000.00 dollars for hver forseelse, det ville stoppe enhver bandeord øjeblikkeligt, bøderne er ikke noget at... F1 For nuværende kørere har vi et system, der stadig får FIA eller Binman til at se godt ud/en ansigtsreddende øvelse, åh, og flere regler, som en kører skal huske og FIA skal håndhæve, denne særlige/tidsbestemte etape/pressekonference/medievrøvl, sammen med den nye regel om, at man dybest set ikke kan sige "FIA er uvidende om at bringe det (i vanry)". Hver sin mening er jeg enig i, men jeg er glad for at være uenig. Selvfølgelig kan dette tilbageskridt udelukkende skyldes dette års valg, hvor Binman ønsker at få et par flere stemmer. Alle meningsmålinger tyder på, at omkring 83% af de personer, der blev spurgt "er Binman en god FIA-præsident", sagde nej, det siger dig alt.
Har nogen stillet det spørgsmål til de faktiske mennesker, der skal stemme?
Danny Dyer var på tv i går aftes i sit eget program. Hvert andet ord var bandeord, for meget for mig endda, men det var tilladt og blev sendt, så jeg tror ikke, at et par frække ord var med. F1 kommer til at gøre ondt, faktisk plejede Sunodo at få mig til at grine, når han bandede.
De enkelte landes motorsportsorganisationer og medlemmer er ikke dumme, de vil besvare det spørgsmål med deres stemmer, men FIA har et offentligt ansigt, meget lig FA eller Fifa, og vi ved, hvordan fansene opfatter dem. FIA bør have et fejlfrit offentligt image, de er sportens styrende organ. Enhver fan af FIA-tilknyttet motorsport ville ikke have en god mening om dem, og deres præsidenters diktatoragtige opførsel, åh ... efter min mening.
Ha, glem ikke de enorme mængder af bøder, der bliver proppet i store brune kuverter lige nu. Efter min mening.
Åh, og JH som præsident og Stroppy som vicepræsident, det er den fornuftige afstemning. Hvis det ikke lykkes, Nigel Farage.
Vi må vel ikke sige "brune" kuverter?
Jep, Woke er officielt over, NF'er har ansvaret nu, Grid Girls er tilbage, ja, Angela i hvert fald.
Farvekuvert, lyder forkert på en eller anden måde 🙈🙈🙈
På den ene side er der en stadig mere åben og afslappet holdning til bandeord, især i det liberale vesten, hvor det, med rette efter min mening, ses som et gyldigt middel til selvudfoldelse.
Så er der selvfølgelig Mellemøsten, hvor man muligvis kan få skåret tungen ud nogle steder?
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.