Inde i Wheatleys strategi: Hvordan han omdefinerer lederskab ud over Horner
13. juni - Audi-ejet Rens er allerede "bedre" på nogle områder end Red Bull.
Det er den forbløffende påstand fra Red Bull's tidligere mangeårige sportsdirektør Jonathan Wheatley - som midt i den Christian Horner-relaterede uro sidste år besluttede at acceptere et tilbud om at blive den nye Audi-teamchef.
I år er Sauber i fuld forandring forud for sin omdøbning til Audis fabriksteam fra 2026 og fremefter.
Imidlertid er den samlede Audi F1 Chef Mattia Binotto advarede for flere dage siden om, at det tyske mærke muligvis ikke kommer med en fuldt konkurrencedygtig fabriksmotor næste år.
Sauber har ganske vist tilbragt flere år i bunden af stillingen - selvom Nico Hulkenbergs P5 i Barcelona gav lidt håb.
"Vi ønsker at være fuldt operationelle inden 2030," sagde teamchef Wheatley.
"Vi har den vigtigste ingrediens til dette - vores folk er ikke kun dygtige, men også meget motiverede og passionerede omkring deres arbejde. Det var en overraskelse for mig," fortalte briten til Tysklands Sport Bild.
"Fordi de seneste par år ikke har været lette. Det ville være nemt at lade skuldrene synke, men folk er fulde af entusiasme. Nu skal vi kanalisere denne energi i den rigtige retning."
Det menes, at der stadig eksisterer en vis bitterhed mellem Wheatleys tidligere chef på Red Bull, Christian Horner. Parret går nu tæt på hinanden i F1 møder for teamledere.
Da Wheatley blev spurgt, om han havde lært noget af Horner, svarede han: "Det var ikke bare kristent - mange mennesker påvirkede mig."
"Jeg har haft gode og dårlige managere. Jeg kombinerer de oplevelser, jeg har haft, med min tid som mekaniker, sportsdirektør og i sidste ende med de ting, jeg oplever nu. Jeg lærer stadig hver dag."
"Min vigtigste regel er og vil altid være - mød og behandl alle, som du selv ønsker at blive behandlet. Jeg kender det ansvar, jeg bærer, og jeg vil gerne vise vejen. Tingene vil gå galt, men vi må ikke lade os afskrække fra vores kurs."
Det er relativt klart, at Wheatley bringer en masse erfaring med fra Red Bull om hvordan man strukturerer et ægte titelvindende hold.
Da Audi blev spurgt, hvad han kunne lære af Red Bull, insisterede han: "Det handler om at etablere klare processer. Vi er nødt til at gøre det klart for folk, hvor de står, hvor deres ansvar begynder og slutter, og hvordan rapporteringsstrukturen ser ud."
"Men alt er på ingen måde dårligt. Der er faktisk mange ting, der allerede kører bedre her, end jeg er vant til på Red Bull."
Et eksempel, forklarer han, er: "Håndteringen af trafik under kvalifikationen.
Kommunikationen med fabrikkens driftsrum under grand prix'erne forbedres også. Disse ting kan gøre hele forskellen, og det, jeg ser, giver mig selvtillid."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
