Ferraris tumultariske sæson: Sainz' perspektiv afsløret
13. juni - For første gang i flere år, Carlos Sainz ser det seneste "kaos" hos Ferrari som en outsider.
I takt med at endnu en sæson udfolder sig, hvor det ser usandsynligt ud, at holdet fra Maranello bliver mestre, er den partiske italienske presse begyndt at lægge pres på.
Overskriften kl. Corriere della Sera proklamerede: "(Charles) Leclerc har mistet selvtilliden og kunne forlade klubben. Og (Lewis) Hamilton føler sig ikke lyttet til."
Et andet aspekt af de seneste rygter er, at Frederic Vasseur nu muligvis står over for et ultimatum på tre løb baseret på en forbedring af 2025-bilens nuværende form - eller at han kan blive fyret ved sæsonens afslutning.
"Vasseurs arbejde bliver gransket af virksomhedens top midt i Hamiltons udbrud og Leclercs tvivl," fortsatte avisen.
"Hans (Vasseurs) position er ikke længere uangribelig."
Rygterne antyder, at Ferrari muligvis overvejer at erstatte Vasseur med Antonello Coletta, chefen for det italienske mærkes stadig mere succesrige WEC-team.
"Tidligere blev han (Coletta) kontaktet for at lede F1 gren, men han afslog høfligt. Nu hvor han har vundet alt, ville det være sværere at sige nej igen," hævder Corriere.
Der er også angiveligt tvivl om Leclercs tillid til holdet. "Fra hans nærmeste omgivelser kan man høre, at der bliver stillet spørgsmålstegn ved kontrakten, der binder ham til Maranello indtil 2029," skrev avisen.
"Hans frygt er, at han i 2026 vil være tilbage i en rød bil, der ikke kan følge med de nye regler." Mercedesanses derimod for at have en teknisk fordel takket være deres motor."
La Gazzetta dello Sport er enig i, at de "næste tre løb vil være afgørende" for Ferraris fremtid.
Da Leclerc blev spurgt om spekulationerne i Montreal, sagde han: "Jeg kommenterer ikke på rygter. Du ved, jeg elsker Ferrari."
"Jeg hører heller ikke disse ting om Fred, så jeg har intet at kommentere. Jeg tror på Fred, ligesom Fred altid har troet på mig," sagde han. Sky Italia.
Hvad angår det faktum, at Hamiltons fremtid også er en del af spekulationerne, tilføjede Leclerc: "Fred, Lewis og jeg deler en langsigtet vision og et fælles mål, og vi ønsker at opnå det sammen."
Den 40-årige Hamilton fortalte journalister i Canada"Hold venligst op med at opdigte ting."
Da den tidligere Ferrari-kører Sainz blev spurgt om sit syn på den seneste krise i forbindelse med rødt lys, sagde han torsdag: "Det er det samme som altid - når Ferrari ikke præsterer, forsøger medierne at pege fingre ad, hvem der er ansvarlig."
"Det er derfor alt dette kaos opstår."
A Ferrari Talsmanden sagde blot: "Ingen kommentarer."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Han burde ikke engang være interesseret længere, og Lewis' "Hold venligst op med at opdigte ting"-bøn kunne ikke være mere spot-on, da dette typiske F1 Det at påstå alle mulige ting uden konkrete beviser, eller som ikke realistisk set kunne være sande, især når det er modstridende og inkonsekvent, er noget, der har irriteret i lang tid.
Ja. F1 Nyheder = sladder ofte. Sladder kan vise sig at være sandt, men mere af held end noget andet, hvis det startede uden noget grundlag i virkeligheden.
Så vi kan ikke teoretisere eller fremsætte hypoteser eller endda have meninger, øh hvorfor ikke?
Det er helt okay, det er det komplette vrøvl på sociale medier, løgne designet til at vildlede bare for clickbait, der er forkerte.
Jeg så Lulu rose Fred, ja selvfølgelig er han det, Freds grund til, at han er der, ja, rigtigt, ved at støtte Fred fjerner man al skyld fra hendes præstation i bilen, og Freds støtter hende, det er en komplet farce, Charlie fortjener mere, hvad angår Fred, der kritiserer medierne, italienske og britiske medier er de hårdeste og mest barske medier i verden. F1 og Brundle siger, at det ikke er Premier League, medierne er der for at tjene penge, det er alt, de bekymrer sig om, men Italien er Ferrari, at vinde er alt, der betyder noget, Fred betyder ikke noget, Lucy betyder ikke noget, at vinde betyder noget.
Så jeg forventer ikke, at de stopper, og hvis folk ikke kan lide det, så lad være med at læse det, åh, og det ville være forkert, hvis jeg ikke nævnte endnu en større fejl, de har opdaget med hendes bil, hvor mange er det nu? Der må være mindst 10, hvis ikke 20, ting, der forhindrer hende i at køre hurtigt, og opfordrer til, at udviklingen stopper på 25-bilen, det er endnu en undskyldning, hvor naiv er hun.
Du har problemer, der skal løses. Forsøger du at fornærme ved at bruge pronomenet HUN og pigenavne, hvorfor gør du det?
Fordomsfuld, sandsynligvis, viser had uden begrundelse, ja, men inderst inde må der være en forklaring, så HVORFOR???
Fordi han ikke er en Lulu-fanbabe ligesom dig.
Hvem tror denne Martin Blunder, han er? Jeg tror, han arbejder for Sky, hvis han gør det, så skraber Sky, hvorfor? Fordi han praktisk talt insisterer på, at Max burde være blevet diskvalificeret med straffe. Ikke underligt, at denne fyr arbejder for Sky. Han har aldrig vundet et WDC i sin karriere. Hvis han kan forsøge at dominere Max ved at true ham med diskvalifikation for at gøre det, han er der for at gøre, vinde løb, så kan jeg prøve at tackle ham, slippe af med og bringe pigerne frem, siger jeg. Jeg er træt af ham, og i går var den sidste dråbe, der fik bægeret til at løbe tør.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.