Den skjulte historie bag Bearmans kølevest Kommentarer
3. maj – De nye regler omkring køleveste i Formel 1 er “lidt urimelige”, ifølge rookie Oliver Bearman.
For at beskytte kørernes sundhed og sikkerhed under ekstreme varmeforhold begyndte sporten at udvikle et system, der involverer konstant afkølet vand, der strømmer ind i et integreret racertag.
Det italienske mærke Sparcos udgave – kaldet Cooling Top RB86 – lanceres i Miami i denne weekend og bruges af fem hold, herunder McLarenIfølge La Gazzetta dello Sport.
Tidligere prototyper blev afvist af nogle chauffører på grund af ubehag, men den seneste klage er, at kun de letteste chauffører har råd til at bruge den på grund af den ekstra vægt.
Brug bliver først obligatorisk, når temperaturen stiger til over 31 grader, og løbslederen erklærer en varmefare.
"Jeg testede det i Jeddah," Haas sagde rookie Bearman i Miami: "og var meget tilfreds med det."
"Desværre kan vi ikke bruge den, fordi vi er for tæt på vægtgrænsen."
Bearman mener derfor, at reglerne skal justeres. "Temperaturgrænsen er sat ret højt," sagde han. "Hvis det ikke officielt erklæres, at løbet er et heat race, kan kun halvdelen af kørerne drage fordel af dem."
"Jeg synes, det er lidt uretfærdigt."
Ferrari Charles Leclerc tilføjede: "Jeg prøvede det én gang, og det var virkelig nyttigt.
"Man køler virkelig ned, hvilket gør en kæmpe forskel."
Han bekræftede dog, at Ferrari er blandt de hold, der ikke vil tillade brug af køleveste, medmindre det er erklæret obligatorisk.
Leclerc har et andet problem: "Hvis systemet holder op med at virke korrekt midt i løbet, bliver væsken varm. Jeg er ikke sikker på, at jeg overhovedet ville bruge det, hvis jeg kunne."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
