Bag kulisserne: Ferraris krise og den tekniske chefs rolle
Maj 21 - Ferrari håber angiveligt, at en kombination af 'gammelt og nyt' vil hjælpe med at redde det italienske holds slingrende 2025-sæson.
Holdchef Frederic Vasseur forlod Imola tilfreds med løbets tempo, men frustreret over den nuværende bils fortsatte tempoproblemer over en enkelt omgang.
Det har efterladt en stadig mere frustreret Charles Leclerc mangler håb forud for sit hjemmeløb i Monaco i weekenden. "Jeg er ikke optimistisk," indrømmede han. Corriere dello Sport.
"Vi skal til en bane, der vil udsætte os for vores svagheder. Der er selvfølgelig altid uforudsigelighed, og opsætningerne er anderledes end dem på andre baner, så vi håber at overraske os selv, ligesom vi gjorde i Imola i løbet," tilføjede han.
Lewis Hamilton er enig: "Vi har en bil, der er god i de hurtige sving, ok i de mellemhastighedssving, og måske er den ikke så stærk som de andre i de langsomme sving."
Corriere della Sera korrespondent Daniele Sparisci er dog mere afstumpet.
"Comebacket på Imola dækker ikke over problemerne – Ferrari kan ikke kæmpe om dette verdensmesterskab, men de kan heller ikke opgive sæsonen på nuværende tidspunkt," sagde han.
"Uden udvikling risikerer det at ende bagud" Williams".
De italienske specialmedier rapporterer, at teamet i Maranello arbejder febrilsk på, hvad der synes at være bilens største fejl – bagenden. suspension.
Corriere della Sera forklarede: "Den nye baghjulsophæng har bestået dynamisk testbænkning og testes i vindtunnel med forskellige aerodynamik".
Avisen sagde, at den ikke får premiere før Silverstone, men Vasseur håber, at ændringen i reglerne for frontvinger for Barcelona vil også have en indflydelse.
Det rapporteres også, at Ferrari vil tage den bagvinge i 2024-specifikationen, der bruges hos Monaco sidste år til Fyrstendømmets snoede gader i denne weekend.
Noget af skylden for Ferraris nuværende situation ligger hos teknisk direktør Loic Serra, der startede sit arbejde i Maranello sidst på året. "Da Loic ankom for seks måneder siden," insisterer Vasseur, "var den nuværende bil allerede – lad os sige – 90 procent defineret."
Serra erstattede Enrico Cardile, som er skiftet til Aston Martin.
"Vi lavede fejl med bilen," indrømmer Vasseur. "Vi skal gøre det bedre, men motivationen er der, og tankegangen er der også."
Flere dårlige nyheder for Ferrari er dog, at holdet har fejlet i sit forsøg på at lokke ham til sig. McLarens aerodynamikchef og stabschef Giuseppe 'Pino' Pesce til Maranello, ifølge Corriere dello Sport.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
