2026 F1 Sæson: Kraftig motor ikke nok til Mercedes - Wolf
29. jan - Skønt Mercedes kunne få springet på alle andre rivaler i 2026, insisterer Toto Wolff på, at det ikke nødvendigvis ville sætte værkerne helt i top.
fortalte Adrian Newey Auto Motor und Sport i denne uge, at der er en "stærk mulighed" for, at Formel 1 bliver "en motordomineret formel" i hvert fald i første omgang, når reglerne ændres næste år.
Det kunne til dels forklare hvorfor, midt i ledelsesuroen kl Red Bull sidste år besluttede den 66-årige at forlade - da tøjet er ved at miste sine værker, Honda-kraften til Aston Martin mens Red Bull bygger sine egne kraftaggregater i samarbejde med Ford.
"Ferrari har 75 års erfaring med at lave motorer, og Mercedes har 30 med HPP (High Performance Powertrains),« sagde Red Bull teamchef Christian Horner for nylig.
"Bjerget, vi skal bestige, er enormt."
Sidste gang motorreglerne blev revolutioneret, med overgangen fra naturligt aspirerede V8'ere til de nuværende hybride 'power units' for 2014, dominerede Mercedes og dets fabriksteam fuldstændigt de næste syv verdensmesterskaber.
Det er derfor ingen overraskelse, at teamchef Wolff siger, at han "ikke er bekymret" for revolutionen i 2026.
"Det er en virkelig interessant udfordring," sagde han. "Du skal gøre dit arbejde så godt som muligt på alle niveauer."
Men i modsætning til 2014, denne gang chassis reglerne ændrer sig nok lige så radikalt.
"En god motor alene nytter os ikke," siger Wolff enig. "Fordi McLaren har det også."
Faktisk vandt McLaren konstruktørernes verdensmesterskab i 2024, hvor Mercedes blot blev nummer fire. "Der er ikke længere nogen ulemper siden FIA standardiserede motorkortene for alle teams af en producent," forklarer McLaren CEO Zak Brown.
"Den motor, som (Lewis) Hamilton brugte, var ikke bedre end Lando (Norris)'s," tilføjede han. "Fabriksteamet har kun én fordel - de kender motordataene tidligere.
"Det giver dem et lille forspring, når det kommer til at pakke komponenterne."
Wolff er enig i, at fabrikkens Mercedes-team ikke vil have en stor fordel, hvis den nye motor viser sig at være dominerende. "Så skulle vi slå dem med chassiset," sagde østrigeren.
"Vi har ingen steder at gemme os."
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Ja, det er derfor jeg ikke forstår, at de bliver ved med at ændre reglerne hvert år!
Det er altid den samme skræmmende historie, nye regler, et hold dominerer, der har gjort deres hjemmearbejde på den bedste måde. Hvert hold i den kommende sæson arbejder for at lukke hullet, og når de opnår det, ændrer FIA reglerne igen, og vi kan starte forfra...
Ja, hvis Vettel havde været den heldige til at sikre sig det dominerende Mercedes-sæde i stedet for Hammy, er han 10 gange mester, og Hammys anløb også.
Kun spekulationer eller ønsketænkning
Vettel vinder hænder ned
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.