Vil Williams Rue The Loss Of Nicholas Latifi?

Efter at have rykket op fra Formel 3 til GP2 i løbet af få år, er det rimeligt at sige, at der var en masse buzz og forventninger bag Nicholas Latifi, da han startede sin første F1 kampagne tilbage i 2020.
Han kørte faktisk sin første Formel 2016-bil i 19, da han blev signet af Renault som deres nye testkører. Efter at have gennemført hundredvis af omgange i alternative kredsløb fik han til sidst sin Grand Prix-weekend-debut i sit hjem i Canada, hvor han fik den 1.17.145. hurtigste tid med XNUMX.
Med denne tid i tankerne - og de hundredvis af gennemførte omgange under bælte - føltes det let at forudsige Latifis indvirkning i F1 før han overhovedet startede.
Nicholas Latifi 2020 Debut
Men da han blev signet til Williams som racerkører i 2020-sæsonen, kom tingene ikke rigtigt godt fra start. Det var det østrigske Grand Prix, hvor tingene gik i gang for Latifi, men efter et styrt i FP3 var nerverne rystet, og han endte med at slutte på en 11. plads, efter at ni andre biler blev pensioneret.
Efter dette løb formåede Latifi aldrig rigtig at komme i gear for resten af sæsonen. Der var nogle klare højdepunkter. Under det britiske Grand Prix kvalificerede Latifi sig som nummer 20 og endte med at slutte som nummer 15 efter at have udført sin første legitime overhaling i Formel 1 på Kimi Raikkonen.
Ud over dette traf Latifi under det belgiske Grand Prix kloge beslutninger om at arbejde sig fra 19. til 11., pitting på præcis de rigtige tidspunkter og endda formåede at overhale Raikkonen på slidte dæk i de sidste par omgange.
Sæsonerne 2021/22
Ved at beholde Latifi til 2021-sæsonen havde Williams stadig store forhåbninger om, at han ville gøre en indflydelse, og det gjorde han, men virkningen var ikke lige den, de havde håbet på. Gennem hele sæsonen forblev Latifi relativt stille. Han fandt point, hvor han kunne, men sluttede konsekvent mellem 13. og 18. pladsen.
Det var det belgiske Grand Prix, hvor han tjente sine sidste point for sæsonen, hvor løbet blev kørt helt bag sikkerhedsbilen efter et styrt på Sergio Perez' rekognosceringsrunde. Herefter var det hændelsen i Abu Dhabi, der fik hans navn i overskrifterne - han styrtede ned på omgang 53, hvilket fik sikkerhedsbilen til at blive indsat, hvilket til sidst førte til, at Verstappen overhalede Hamilton i en kontroversielt 2021 F1 sæsonafslutning.
Sæsonen 2022 var heller ikke meget anderledes. Mens Latifi viste tegn på storhed, var der en række hændelser, der var ude af hans kontrol og gjorde, at han sluttede sæsonen som nummer 20 med kun to point. Ikke længe efter dette blev det annonceret, at Latifi forlod Williams og blev erstattet af Logan Sargeant, der ligesom Latifi tog et skridt op fra Formel 2.
Hvad næste for Williams og Latifi?
Det er sandsynligt, at Williams forlader F1 var en gensidig beslutning, da han ikke havde præsteret sit potentiale i den 2022-sæson, men hvis det er det, kan det være en, Williams kommer til at fortryde. 2023-sæsonen har indtil videre ikke været perfekt, hvor Albon måtte udgå under Saudi-Arabiens Grand Prix, og både Albon og Sargeant styrtede ned i det australske Grand Prix inden løbets afslutning.
Selvom de har opnået nogle enestående resultater med Albon, kan dette skyldes fremstillingen af bilen i stedet for føreren - FW45 klarer sig særligt godt på kredsløb med lavt nedtryk.
Både Albona og Sargeant er selvfølgelig stjernekørere. Men det var Latifi også, og uden en bil at konkurrere mod folk som Red Bull og Mercedes, Latifi sagde, at han manglede selvtillid under sin Williams-æra, og der var ingen måde, han ville komme let af, når hændelser ikke gik hans vej. Da Latifi nu rygtes om at gå ind på IndyCar-arenaen efter at have opnået sin business-grad, har han måske mere plads til at skinne og vise sine sande talenter. I mellemtiden bliver Williams nødt til at pløje frem og komme videre under deres nye chef og chauffør. Her er håbet på en lys fremtid.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
Hvilket spørgsmål. Hvorfor skulle de savne ham efter den totale floppræstation i sidste sæson?
Btw, jeg tvivler på, at han ville blive en IndyCar-chauffør længere.
✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommenterer.