Red Bull Racing har startet Formel 2023 verdensmesterskabet i 1 med en visning af fuldstændig dominans over resten af ​​feltet.

Efter Max Verstappen tog karrierens 36. sejr og Sergio Pérez snuppede en komfortabel P2 for Red Bull i Bahrain Grand Prix 2023, Mercedes' George Russell (syvende i begivenheden) foreslog, at den nuværende situation ikke skulle ændre sig resten af ​​året.

"Red Bull har fået syet dette mesterskab”, sagde den Mercedes-AMG chauffør. Desuden tilføjede han, at der ikke er nogen rivaler til det Milton Keynes-baserede hold i 2023. "Jeg tror ikke, der er nogen, der kommer til at kæmpe med dem i år", konkluderede Russell.

Siden Formel 1's turbo-hybrid-æra startede i 2014, vandt Mercedes officielt syv verdensmesterskaber for kørere og otte verdenskonstruktørtitler.

Var en bil af det tyske outfit så dominerende som Red Bull's RB19-bil til at starte en Formel 1-sæson? Fra 2014 til 2020 startede Mercedes en sæson med en 1-2 i det første løb tre gange (2015, 2016 og 2019), mens 2023 Bahrain Grand Prix var fjerde gang et hold opnåede 1-2 i sæsonåbningen siden 2014.

I denne artikel vil vi give dig de tre mest dominerende 1-2'ere i et F1-sæsonåbningsløb, siden reglerne om hybridkraftenhed trådte i kraft tilbage i 2014.

Lad os uden videre tage et kig.

#3 Mercedes - Australian Grand Prix 2019

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 2. position, Mercedes Constructors delegerede, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 1. position, og Max Verstappen, Red Bull Racing, 3. plads, på podiet under Australian GP ved Melbourne Grand Prix Circuit 2019.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 2. position, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 1. position og Max Verstappen, Red Bull Racing, 3. plads, på podiet under Australian GP ved Melbourne Grand Prix Circuit 2019.

Formel 2019-sæsonen 1 oplevede en meget konkurrencedygtig Ferrari SF90 i pre-season test. Derfor forventede mange, at det italienske hold havde overtaget i begyndelsen af ​​2019. Men Mercedes lagde den konklusion på sengen i årets første løb.

I kvalifikationen til Australian Grand Prix 2019, Lewis Hamilton og Valtteri Bottas greb forreste række, hvor Sebastian Vettel satte sin Ferrari på tredjepladsen, omkring seks tiendedele efter finnen.

Bottas vandt videre Grand Prix'et foran Hamiltons beskadigede W10. Finnen tog føringen i starten og sluttede 20 sekunder foran sin holdkammerat, den endelige verdensmester i 2019.

Tredjepladsen gik til Max Verstappen på det, der var det første podie Red Bull- Honda-forhold, som fortsat er dominerende i 2023.

Verstappen sluttede 22.5 sekunder fra førende i løbet. Herefter fortsatte Mercedes med at score 1-2 i årets første fem løb (en F1-rekord). Selvfølgelig var ikke alle disse sejre dominerende, med pålidelighedsproblemer på rivalerne Ferrari spillede en rolle, især ved Bahrains Grand Prix i 2019.

#2 Mercedes - Australian Grand Prix 2015

Lewis Hamilton, Mercedes W06

Lewis Hamilton, Mercedes W06 kører på Albert Park-kredsløbet, Melbourne, Australien

Efter at have domineret en Formel 1-sæson for første gang siden dens tilbagevenden i 2010, startede 2014 verdensmestrene, Mercedes, 2015-kampagnen endnu bedre end året før.

Selvom Lewis Hamilton til sidst vandt 2014 World Drivers' Championship i sæsonens sidste løb, generede pålidelighed hans bil under adskillige begivenheder i løbet af året, inklusive det første løb.

Det var dog anderledes i 2015. Mercedes udnyttede sin kraftenhed og også det skridt tilbage, som 2014's nærmeste rivaler tog Red Bull at kontrollere fronten i 2015 og holde en Ferrari tilbage.

Hamilton førte en Mercedes 1-2 i det australske Grand Prix-løb i 2015 og også i kvalifikationen. Lørdag var afstanden mellem den andenplacerede Mercedes W06 og dens næste rival otte tiendedele. I løbet var den førende Mercedes 34.5 sekunder foran den tredjeplacerede Ferrari af Sebastian Vettel, som fik sin debut for det Maranello-baserede hold.

#1 Red Bull - Bahrains Grand Prix 2023

Bahrain F2023 Grand Prix-resultater 1: Løbsvinder og rapport

2023 Bahrain F1 GP Podium: 1. Max Verstappen (Red Bull) 2. Sergio Pérez (Red Bull) & 3. Fernando Alonso (Aston Martin)

Efter at have vundet 17 af de 22 løb i 2022-sæsonen og også haft den bedste bil i 2021 F1-kampagnen, Red Bull Racing leverede endnu et stort hit til rivalerne, hvor dens 2023-udfordrer, RB19, muligvis er den bedste kreation hidtil.

Max Verstappen og Sergio Pérez kvalificerede sig tre tiendedele foran den nærmeste rival i lørdags og fortsatte med en dominerende 1-2 søndag, selv efter at Pérez faldt bagefter Charles Leclercs Ferrari i starten af ​​løbet og forblev der gennem hele løbet. første omgang af arrangementet.

Selvom afstanden i lørdags ikke var stor, var søndagen behagelig for Red Bull's chauffører.

I sidste ende krydsede Verstappen og Pérez til det ternede flag, hvor hollænderen sluttede 38 sekunder foran Aston Martin fra Fernando Alonso, den tredjeplacerede racerkører i begivenheden.

Pérez havde også et hul på 27 sekunder i forhold til den tredjeplacerede kører.

Vil denne tendens fortsætte i 2023? Det kunne bestemt være tilfældet, selvom det Red Bull camp forventer at have rivaler lidt tættere på i det kommende løb i Saudi-Arabien.

Følg resultater, statistik og historie for 2023 Formel 1-sæsonen med F1-Fansite.


✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:

3 F1 Fan-kommentarer til “Russell indrømmer nederlag: Kan nogen udfordre Red Bull i 2023?"

  1. blo

    Gør resten af ​​løbene om til sprintløb og få dem overstået hurtigere. Det er trist for MV, at han ikke har nogen konkurrence, også trist for os.


  2. ✅ Tjek ud seneste 50 F1 Fans kommentarer.

Kommentarer er lukket.