Mest spændende F1 World Championship Comebacks

Formel 2024-verdensmesterskabet i 27 ser ud til at gå i stå, hvor McLarens Lando Norris gør alt, hvad der står i hans magt for at jagte den regerende mester Max Verstappen. Den flyvende hollænder har boltret sig i titlen i hver af de sidste tre kampagner, hvor de seneste to af disse triumfer er to af de mest dominerende kampagner, sporten nogensinde har set. Da den XNUMX-årige regerende mester vandt syv af de første ti løb i denne sæson, lignede en fjerde titel i træk en formalitet, men Norris og hans McLaren-hold havde andre ideer.
Mens Verstappen har været uden sejr siden det tiende løb i kampagnen tilbage i juni, har Norris siden vundet to sejre, inklusive ved det seneste Grand Prix i Singapore. Han har trukket sig tilbage i titelstriden og sidder i øjeblikket 52 point efter mesterskabets førende med kun seks løb tilbage. Takket være den betydelige mesterskabsføring, den seneste F1 væddemål odds gør stadig Verstappen til en snæver -190 favorit, med Norris snævert bag sig på +130.
Men på trods af den regerende mesters nuværende føring på toppen af klassementet, er titlen på ingen måde givet, som bookmakernes odds viser. Norris' McLaren-Mercedes er et absolut raketskib og langt den hurtigste bil på nettet, mens Verstappens Red Bull er ikke den dominerende kraft, den engang var. Som sådan kunne en indsnævring af kløften stadig ske, hvilket medfører det største VM-comeback i historien.
Der har været masser af andre titeljagter gennem årene, hvor underdog væltede den tunge favorit. Her er de bedste af dem.
Kimi Raikkonen drager fordel af Lewis Hamiltons katastrofale fejl
Kimi Raikkonens mesterskabstriumf i 2007 er et af de mest dramatiske comebacks i F1-historien. I sin første sæson for Ferrari efter at have flyttet fra McLaren for at erstatte den afgående Michael Schumacher, stod Flying Finn over for hård konkurrence fra den regerende mester Fernando Alonso og rookie Lewis Hamilton, som var de to kørere på hans tidligere hold. Midt i sæsonen fandt Raikkonen sig bagud efter McLaren-kørerne med en enorm margin, hvor mange ikke engang betragtede ham som en kandidat.
Raikkonens beslutsomhed og konsistens begyndte dog at skinne igennem, da han løb for løb fik point tilbage. Ryg-til-ryg sejre i Frankrig og Tyskland annoncerede hans tilbagevenden, og han lod ikke en pensionering i det næste løb i Tyskland afskrække ham. Gennem de sidste syv løb lykkedes det den finske stjerne at sikre sig en plads på podiet, og sejren i Belgien gav ham en chance med tre løb tilbage.
Hans tredjeplads i Japan sikrede næsten titlen til Hamilton, hvor briten skulle vinde kun et af de to sidste løb for at hævde mesterskabet. Katastrofen ramte dog for rookien. Han strandede sin bil i pitlane i kampagnens næstsidste løb for at give Raikkonen sejren, mens et gearkasseproblem i det sæsonafslutningsende brasilianske Grand Prix fik ham til at styrtdykke ned ad banen. Räikkönen fortsatte med at vinde begge og væltede et kæmpe underskud på 17 point for at blive kronet til mester.
Sebastian Vettels opstigning
Sebastian Vettels comeback i 2010 er et vidnesbyrd om robusthed og strategisk brillans. Kører for Red Bull Racing, den unge tyske kører stod over for intens konkurrence fra et væld af top-tier kørere, inklusive Fernando Alonso, Mark Webber og Lewis Hamilton, som alle stadig var i live i mesterskabskampen lige indtil slutningen af kampagnen. På trods af at Alonso førte kvartetten ind i sæsonens sidste løb, var det Vettels Red Bull det var den hurtigste bil på nettet, ligesom Norris' McLaren er hurtigere end Verstappens bil i denne periode.
Tilbage i 2010 var størstedelen af Vettels sæson præget af inkonsekvente præstationer og mekaniske problemer. Sejre i Japan og næstsidste løb i Brasilien holdt dog hans håb i live.
Ved sæsonafslutningen i Abu Dhabi Grand Prix leverede Vettel en mesterklasse i racing under pres. Mesterskabslederne Alonso og Webber - Vettels holdkammerat på det tidspunkt - valgte begge at bokse tidligt og blev hængende bag Renaults Vitaly Petrov i processen. Russerens bil var langsommere end titeludfordrerne gennem det meste af banen, men den var langt hurtigere på ligebanen, og det forhindrede nogen af dem i at overhale.
Det åbnede døren for Vettel, og han behørigt vandt fra pole position, mens Alonso og Webber sluttede på henholdsvis syvende og ottendeplads og overrakte den første af fire lige titler til den unge tyske stjerne.
James Hunts triumf mod alle odds
James Hunts mesterskabssejr i 1976 er en historie om at udnytte hver eneste mulige mulighed. Mclaren-køreren var milevidt efter mesterskabslederen Niki Lauda, som havde domineret den tidlige del af kampagnen i sin Ferrari. Han blev dog ramt af et næsten dødeligt styrt ved det tyske Grand Prix, som dramatisk svingede og blæste titelløbet på vid gab.
Hunt greb chancen og vandt den skæbnesvangre dag i Tyskland, før han fjorten dage senere hævdede endnu en sejr i Holland for at nå terræn i mesterskabet. Lauda gjorde en mirakuløs tilbagevenden ved Italiens Grand Prix, men var ikke i stand til at dæmme op for strømmen. Hunt vandt back-to-back løb i Canada og USA for at tage titelkampen ned til slutningen af sæsonens japanske Grand Prix.
På vej ind i Fuji Speedway-showpiece førte Lauda Hunt med tre point. Han nægtede dog at løbe midt i voldsom regn, hvilket satte hans livs værdi over mesterskabets herlighed. Hunt valgte i mellemtiden at køre racerløb, og han sikrede sig den tredjeplads, han havde brug for for at vinde titlen, og sluttede kun et point foran sin største modstander.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
SIDSTE 3 F1 Fan KOMMENTARER