Lights Out - Tjekbøger: Racing Point
I denne serie vil jeg se på ejerskabet og finansieringen af holdene i F1 og måske afsløre en mørk hemmelighed eller to.
Del 9: Racing point
Racing point ejes af et konsortium af investorer efter købet af 2018 Force India hold for 115 millioner dollars. Hovedaktionæren er Lawrence Stroll, en canadisk milliardær forretningsmand og samler af vintage Ferrarier.
Lawrence er far til Lance Stroll en af holdets chauffører efter at have flyttet fra Williams var Stroll Snr brugte 80 millioner dollars på at sikre sin søn køreturen.
Konsortiet går under navnet Yew Tree Investments og omfatter den canadiske iværksætter Andre Desmarais, Jonathan Dudman fra Monaco Sports and Management, modeforretningsleder John Idol, telekommunikationsinvestor John McCaw Jr, finansekspert Michael de Picciotto og Stroll's forretningspartner Silas Chou.
Lawrence og hans kammerater har forpligtet sig til at opføre en ny 25 mio. Pund moderne avanceret fabrik på et grønt felt ved siden af dets eksisterende Silverstone-base. Det forventes at være operationelt inden august 2021.
Lawrence Stroll
Også konsortiet har købt en kontrollerende andel i luksusbilproducenten Aston Martin. Stroll og partnere indsprøjtede oprindeligt £55 millioner og på grund af Covid-19-krisen yderligere £20 millioner i nødfinansiering. Der er et gammelt ordsprog, "ind for en krone i for et pund", så jeg tror, det gælder for Stroll og hans konsortium med deres dybe lommer.
Selvom de har en akkumuleret rigdom på milliarder med Chou og Stroll de rigeste til omkring 2 milliarder dollars stykket, de manglede alle enhver fremstillingsekspertise, der krævedes til en succesfuld ledelse af en bilproducent.
Så, Stroll den ultimative deal maker, der krævede yderligere ekspertise og tiltrængt økonomisk indflydelse, overtalte en anden investor til at slutte sig til festen.
Træd frem, ja, endnu en milliardær, men passende for et ikonisk britisk mærke, ikke en anden canadier, men en herre over riget, Anthony Paul Bamford, Baron Bamford, formand for byggeproducenten JCB, der er berømt for deres gule gravere. Hans formue er anslået til $4.9 milliarder, hvilket gør ham rigere end Stroll og Chou kombineret.
JCB er sponsor af Racing Point og i den videre udvikling Stroll har annonceret, at Aston Martin vil investere op til £200 mio. i sit Formel 1-hold over de næste fem år.
Det ser ud til Stroll har ingen skeletter i skabet, og han tjente sin formue på mode ved at bringe Pierre Cardin modetøj og Ralph Lauren-tøj til Canada. Stroll også investeret i tøjdesigner Tommy Hilfiger og Michael Kors.
Så hvad med hans titel sponsor?
Holdet er sponsoreret af BWT (Best Water Technology), et østrigsk selskab, der har en bred vifte af sponsoraftaler med forskellige motorsporthold, såsom Mucke Motorsport i DTM, Forze Hydrogen Electric Racing, et studieløbsteam fra Delft University of Technology, at lave racerbiler på brint, ADAC-GT Masters og Formel 4 og Walter Lechner Racing i den høje profil Porsche Carrera Cup Tyskland og Porsche Supercup.
Racerpointbilen har fået tilnavnet Pink Mercedes på grund af ligheden med den faktiske Mercedes-bil og selvfølgelig de lyserøde firmafarver i BWT.
Efter Aston Martin overtagelse blev det annonceret, at Racing Point skulle omdøbes til Aston Martin fra 2021 og fremover. Dette er ikke fornavnændringen som holdet
blev oprindeligt kaldt "Force India" derefter "Racing Point Force India" derefter "Racing Point" og udviklede sig til sidst til "SportPesa Racing Point" F1 Hold."
Forvirret over navnet godt, er du ikke alene. Kimi Raikkonen på øvelsessessionen i 2019 i Monaco hyrede han over radioen, ”Jeg har den Force India, eller hvad som helst, hvad det hedder, der blokerer for mig”.
Garry Sloan er forfatteren til "In the pit lane - F1 udsatte” detaljer kl inthepitlane.com
Copyright © 2020 Garry Sloan
Disclaimer:
De udtrykte udtalelser er forfatterens og afspejler ikke nødvendigvis udtalelser eller synspunkter fra F1-Fansite.com, personale eller partnere.
✅ Tjek flere indlæg med relaterede emner:
