Den undervurderede virkning af Sainz hos Williams: Indsigt fra Vasseur
23. januar - Midt i Lewis Hamilton-feberen i Maranello og Fiorano i denne uge sparede Ferraris teamchef en tanke til den fraværende Carlos Sainz. Syvdobbelt verdensmester Lewis..
Navn | Williams |
Land | Storbritannien |
Sæsonindlæg | 49 |
I alt drivere | 62 |
Første Race | 1975 argentinsk F1 GP |
Sidste Race | 2024 Abu Dhabi F1 GP |
Fornavn Pole | 1979 British F1 GP |
Efternavn Pole | 2014 østrigske F1 GP |
Første Win | 1979 British F1 GP |
Sidste sejr | 2012 Spanish F1 GP |
Første podium | 1975 German F1 GP |
Sidste podium | 2021 belgiske F1 GP |
Første en-to finish | 1979 German F1 GP |
Sidste en-to finish | 2003 fransk F1 GP |
Lockout på første række | 1981 Caesars Palace F1 GP |
Sidste forreste række lockout | 2014 østrigske F1 GP |
Williams F1-statistikker | |
Bygherreres titler | 9 |
F1-køreres titler | 7 |
Grand Prix-tilmeldinger | 843 |
Grand Prix starter | 839 |
Samlede point | 3637 |
Gns. Point pr. GP | 4,31 |
Grand Prix vinder | 114 (13,5%) |
En-to finish | 33 (3,9%) |
Pole Positioner | 128 (15,2%) |
Forreste række lockouts | 62 (7,4%) |
GP podier | 313 (37,1%) |
GP hurtigste omgange | 133 (15,8%) |
GP pensioneringer | 509 |
GP DNF'er | 428 |
Samlede GP omgange | 85904 |
Alex Albon F1-statistik | |
Grand Prix-tilmeldinger | 105 |
Grand Prix starter | 104 |
Samlede point | 240.00 |
Gns. Point pr. GP | 2.29 |
Grand Prix vinder | 0 |
Pole Positioner | 0 |
Gns. GP Grid | 12.0 |
GP podier | 2 (1,9%) |
GP hurtigste omgange | 0 |
GP Points finish | 40 (38,1%) |
Gns. GP stilling | 10.6 |
GP pensioneringer | 19 (18,1%) |
GP DNF'er | 16 (15,2%) |
Samlede GP omgange | 5.626 |
Franco Colapinto F1-statistik | |
Grand Prix-tilmeldinger | 9 |
Grand Prix starter | 9 |
Samlede point | 5.00 |
Gns. Point pr. GP | 0.56 |
Grand Prix vinder | 0 |
Pole Positioner | 0 |
Gns. GP Grid | 15.4 |
GP podier | 0 |
GP hurtigste omgange | 0 |
GP Points finish | 2 (22,2%) |
Gns. GP stilling | 12.3 |
GP pensioneringer | 2 (22,2%) |
GP DNF'er | 2 (22,2%) |
Samlede GP omgange | 397 |
Reservekører: Jack Aitken
Chauffør | GP | 1. | 2. | 3. | Pod | Pole | laps | FL | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nigel Mansell | 95 | 28 | 12 | 3 | 43 | 28 | 4785 | 23 | 369 |
Ralf Schumacher | 94 | 6 | 5 | 10 | 21 | 5 | 4943 | 7 | 232 |
Riccardo Patrese | 81 | 4 | 12 | 8 | 24 | 6 | 4277 | 10 | 180 |
Felipe Massa | 78 | 0 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4216 | 1 | 351 |
Valtteri Bottas | 77 | 0 | 2 | 7 | 9 | 0 | 4403 | 1 | 411 |
Nico Rosberg | 70 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 3636 | 2 | 75.5 |
Juan Pablo Montoya | 68 | 4 | 13 | 6 | 23 | 11 | 3650 | 11 | 221 |
Alex Albon | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3387 | 0 | 43 |
Damon Hill | 65 | 21 | 14 | 5 | 40 | 20 | 3583 | 19 | 326 |
Keke Rosberg | 62 | 5 | 7 | 3 | 15 | 4 | 3089 | 3 | 131.5 |
Nicholas Latifi | 61 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3263 | 0 | 9 |
Alan Jones | 60 | 11 | 7 | 4 | 22 | 6 | 3167 | 13 | 171 |
George Russell | 59 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3147 | 0 | 16 |
Pastor Maldonado | 58 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2895 | 0 | 47 |
Jacques Villeneuve | 49 | 11 | 5 | 5 | 21 | 13 | 2739 | 9 | 180 |
Lance Stroll | 41 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2209 | 0 | 46 |
Jacques Laffite | 39 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1443 | 0 | 22 |
Rubens Barrichello | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2060 | 0 | 51 |
Logan Sargent | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 1 |
Mark Webber | 36 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1618 | 0 | 43 |
Kazuki Nakajima | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972 | 0 | 9 |
Heinz-Harald Frentzen | 33 | 1 | 2 | 5 | 8 | 1 | 1594 | 6 | 59 |
Thierry Boutsen | 32 | 3 | 1 | 4 | 8 | 1 | 1598 | 1 | 71 |
Carlos Reutemann | 31 | 3 | 7 | 6 | 16 | 2 | 1681 | 3 | 104 |
Nelson Piquet | 31 | 7 | 10 | 4 | 21 | 6 | 1826 | 11 | 145 |
David Coulthard | 25 | 1 | 5 | 3 | 9 | 5 | 1183 | 4 | 63 |
Sergey Sirotkin | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1119 | 0 | 1 |
Robert Kubica | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1179 | 0 | 1 |
Bruno Senna | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1054 | 1 | 31 |
Nico Hülkenberg | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 22 |
Jenson Button | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 789 | 0 | 12 |
Alessandro Zanardi | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 585 | 0 | 0 |
Alexander Wurz | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 854 | 0 | 13 |
Alain Prost | 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 13 | 989 | 6 | 99 |
Clay Regazzoni | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 32 |
Nick Heidfeld | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 720 | 0 | 28 |
Derek Daly | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 642 | 0 | 8 |
Antônio Pizzonia | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 8 |
Franco Colapinto | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 397 | 0 | 5 |
Arturo Merzario | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 0 | 0 |
Rupert Keegan | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240 | 0 | 0 |
Marc Gené | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 183 | 0 | 4 |
Ayrton Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 0 |
Renzo Zorzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 |
Ian Scheckter | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 119 | 0 | 0 |
Jo Vonlanthen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
nyck afviger | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 2 |
Ian Ashley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Jonathan Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 0 | 0 |
Martin Brundle | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 |
Jack Aitken | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 |
Mario Andretti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 |
Damien Magee | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 |
Tony Brise | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 |
Jean-Louis Schlesser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | 0 |
Paul di Resta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
Det sidste hold ledet af en privatmand på folden i lang tid var det berømte Williams Grand Prix-racerhold. Holdet tidligere ejet af Frank Williams havde det svært i det første årti af dets eksistens. Holdet havde ikke særlig succes, før Patrick Head ankom.
Williams har været involveret i F1 siden 1969. Deres første F1-sejr var den britiske F1979 GP i 1 med Clay Regazzoni. I 1979 var de det første hold, der opdagede effekten af diffusor bag i bilen, hvilket gjorde deres biler næsten to sekunder en omgang hurtigere end alle andre biler på nettet.
Williams, der engang var konsekvente mestre, har sygnet nær ved foden af bordet efter elendige 10 år siden 2004. Deres navn og deres brand konkurrerer dog kun med Ferrari og McLaren, og deres fans er en af de største på nettet. Da 2014 ser mere positivt ud, er der en følelse af, at Williams er tilbage.
1980'erne og 90'erne bragte højt niveau af succes for holdet, der blev grundlagt af Sir Frank Williams i 1977. De var regelmæssige mestre i 1980'erne og 90'erne, menes bredt at være den fineste sports æra, og havde chauffører som f.eks. Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Ayrton Senna og Damon Hill alle vindende løb og mesterskaber.
Imidlertid har tiden ikke været venlig over for Williams, der ikke har vundet et mesterskab siden 1997 og har lidt under hænderne på regelændringer og den økonomiske betydning i sporten.
Hvis løb blev besluttet på popularitet, ville Williams vinde hænderne nede, hovedsagelig takket være grundlægger og holdprincip Sir Frank Williams. Williams har været rullestolbundet siden en dårlig bilulykke i 1986, men han har stadig deltaget i de fleste af Grand Prix. Nu i halvfjerdserne bliver hans roller færre og færre, men han er stadig en populær figur i F1-paddocken.
Siden deres storhedsdage i 1990'erne er Williams gået tilbage. Et par sæsoner udfordrende Michael Schumacher og Ferrari til side har holdet stort set været et midtbordstøj, der kæmper om de lavere point.
Deres sidste sejr var den spanske Grand Prix i 2012 by Pastor Maldonado. Det var den eneste podium og vinde for chaufføren fra Venezuela af hans karriere. Men reglen ændrer sig fra 2014, og Mercedes-kraftenheden og bragte Williams tilbage i strid. Hvilken vidunderlig historie ville det være, hvis de kunne begynde at vinde igen.
Desværre var Williams ikke i stand til at vinde et løb i 2014, 2015 og 2016. Men de sluttede 3. på 2014 og 2015 konstruktørmesterskabet. I 2016 havde de meget konkurrence fra Force India og kunne kun score 1 podium for at ende på 5. pladsen.
Williams 3. plads i konstruktørmesterskabet i 2014 & .2015 hvor meget stærke præstationer fra holdet med 1/3 af budgettet for tophold som Mercedes og Ferrari. Førerparret Valtteri Bottas og Felipe Massa præformerede meget godt. i 2014 vandt de endda 9 podier med en dobbelt podium i sidste runde i Abu Dhabi. I 2015 vandt Williams 4 podier.
Sæsonerne 2016 og 2017 var mindre succesfulde. Williams endte på 5. pladsen i mesterskabet med kun et podium i hver sæson.
2018-sæsonen var meget katastrofal for holdet fra Grove. Dette var den sæson, som Halo blev introduceret. De havde Sergey Sirotkin og Lance Stroll som deres racerkørere og scorede kun 7 point og sluttede som nummer 11 og sidst i konstruktørmesterskabet. Det var det værste mesterskab siden 1976, da holdet endte som nummer 17.
I 2019-sæsonen havde Williams en helt ny køreropstilling med F2-mester George Russell og Grand Prix-vinderen Robert Kubicas tilbagevenden til F1.
Den polske kører scorede et point i det tyske grandprix i 2019, hvilket var det eneste point, Williams kunne score i hele sæsonen.
Nicholas Latifi erstattede Kubica for 2020-sæsonen, men holdet fortsatte med at kæmpe. Williams afsluttede en sæson uden point for første gang i sin historie i Formel 1 (siden 1977), da Russell og Latifi ikke kunne placere bilen i Top 10 under alle omstændigheder i 2020-kampagnen.
2021-sæsonen var meget bedre, hvor holdet sluttede på en ottendeplads i WCC med 23 point (det bedste tal siden 2017) og endda opnåede en podieplacering.
Williams scorede to gange med begge biler i 2021, og podiet kom efter Russell kvalificerede sig som nummer to til 2021 belgiske Grand Prix. Race Direction aflyste løbet i søndags på grund af regnen, men uddelte alligevel point til placeringerne i kvalifikationen.
Det var Williams' første podie siden Aserbajdsjans Grand Prix i 2017.
Da Russell kom til Mercedes i 2022, vendte Alexander Albon tilbage til et fuldtids F1-sæde hos Williams. Albon scorede point med Williams for første gang i det australske grandprix i 2022, da et solidt drive og en fantastisk strategi gav ham P10.
COVID-19-virussen afsluttede en æra med private hold. Da Williams-familien solgte holdet for €152 millioner til et investorfirma med base i USA ved navn Dorilton Capital.
I 2022 Formel 1-sæsonen scorede holdet kun otte point og sluttede på en 10. plads i verdenskonstruktørernes stilling. Alex Albon førte holdet med tre scoringer, mens Latifi tog to point på Suzuka og Nyck De Vries scorede på Monza efter at have erstattet Albon på grund af et helbredsproblem.
For 2023-kampagnen blev holdet hos Alexander Albon, mens Nicholas Latifi mistede sit sæde, som holdet annoncerede den 23. september 2022,
Den amerikanske kører Logan Sargeant, en race-vinder i F2, blev annonceret som Latifis afløser den 21. november 2022.
Under ledelse af James Vowles, som kom fra Mercedes, var 2023-sæsonen den bedste for Williams siden 2017, både hvad angår scorede point (28) og placering i World Constructors' Championship (syvende).
Til 2024 F1-sæsonen præsenterede Williams den 46. februar 5 besætningen af sin udfordrer, FW2024.
Officiel Williams F1 hjemmeside: https://www.williamsf1.com/
1. | 114 Times |
2. | 113 Times |
3. | 86 Times |
4. | 82 Times |
5. | 91 Times |
6. | 59 Times |
7. | 56 Times |
8. | 56 Times |
9. | 58 Times |
10. | 56 Times |
11. | 63 Times |
12. | 63 Times |
13. | 44 Times |
14. | 67 Times |
15. | 51 Times |
16. | 63 Times |
17. | 42 Times |
18. | 32 Times |
19. | 12 Times |
20. | 6 Times |
22. | 1 Tid |
DNF | 428 Times |
DSQ | 8 Times |
NC | 4 Times |
WD | 1 Tid |
DNQ | 11 Times |
DNS | 10 Times |
1975 | 1976 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9. | 17. | 9. | 2. | 1. | 1. | 4. | 4. |
1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
6. | 3. | 1. | 1. | 7. | 2. | 4. | 2. |
1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 3. | 5. |
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
3. | 3. | 2. | 2. | 4. | 5. | 8. | 4. |
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
8. | 6. | 6. | 9. | 8. | 9. | 3. | 3. |
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
5. | 5. | 11. | 10. | 10. | 8. | 10. | 7. |
2024 | |||||||
9. |
23. januar - Midt i Lewis Hamilton-feberen i Maranello og Fiorano i denne uge sparede Ferraris teamchef en tanke til den fraværende Carlos Sainz. Syvdobbelt verdensmester Lewis..
Se Carlos på hans første dag på hans nye F1-hold i Williams i Grove, England. Del venligst dette på sociale medier
20. januar - Alex Albons seneste ry som en af Formel 1's topkørere kan få et hit i 2025. Det mener den spanske racerkører Dani Juncadella, som er Aston.
14. januar - Alpine vidste, at Esteban Ocon var på vej til et rivaliserende hold så længe siden som i juli 2024. Det Enstone-baserede hold annoncerede faktisk en måned tidligere - i juni - at...
12. december - F1's styrende organ har afvist en bøn fra Williams-holdet. Det James Vowles-ledede outfit har lidt af en måske hidtil uset række store nedbrud for nylig, ikke...
8. december - Carlos Sainz "har fortjent" en bedre plads end Williams i Formel 1, insisterer hans far og navnebror. Søndag er det 30-årige Sainz juniors 88. og sidste grandprix.
24. november - Williams risikerer ikke at kunne stille med to racerbiler ved de sidste to grandprixer i 2024 i Qatar og Abu Dhabi. Selv før Franco Colapintos enorme Q2-krak i ..
18. november - Williams vil have to biler klar til at køre i Las Vegas denne weekend. Efter den brasilianske GP indrømmede chef James Vowles offentligt bekymring efter en bølge af nylige majoriteter.
28. oktober - Franco Colapintos håb om at blive i Formel 1 i 2025 ser nu ud til at hvile udelukkende hos Red Bull og Williams-chef James Vowles. Argentineren har bedøvet folden..
Se det UTROLIGE tilløb af fans til Franco Colapinto på vores pitwall efter US GP. En fantastisk måde at afslutte en pointafslutning i Austin 🇺🇸 Del venligst dette på sociale medier
Læs alt Williams F1 Nyheder »