Brawn F1 hold F1 statistik og info
Navn | Brawn |
Land | ![]() |
Sæsonindlæg | 1 |
I alt drivere | 2 |
Første Race | 2009 australske F1 GP |
Sidste Race | 2009 Abu Dhabi F1 GP |
Fornavn Pole | 2009 australske F1 GP |
Efternavn Pole | 2009 brasiliansk F1 GP |
Første Win | 2009 australske F1 GP |
Sidste sejr | 2009 italiensk F1 GP |
Første podium | 2009 australske F1 GP |
Sidste podium | 2009 Abu Dhabi F1 GP |
Første en-to finish | 2009 australske F1 GP |
Sidste en-to finish | 2009 italiensk F1 GP |
Lockout på første række | 2009 australske F1 GP |
Sidste forreste række lockout | 2009 australske F1 GP |
Motorer brugt af Brawn: Mercedes (2009)
Brawn F1 Stats | |
Bygherreres titler | 1 |
F1 Drivers Titler | 1 |
Grand Prix-tilmeldinger | 17 |
Grand Prix starter | 17 |
Samlede point | 172 |
Gns. Point pr. GP | 10,12 |
Grand Prix vinder | 8 (47,1%) |
En-to finish | 4 (23,5%) |
Pole Positioner | 5 (29,4%) |
Forreste række lockouts | 1 (5,9%) |
GP podier | 15 (88,2%) |
GP Hurtigste omgange | 4 (23,5%) |
GP pensioneringer | 2 |
GP DNF's | 2 |
I alt GP laps | 1921 |
Historie
BrawnGP Historie
Brawn GP historien er et rigtigt eventyr. det hele startede med Ken Tyrrell, der grundlagde Tyrrell F1 hold. Deltagede fra 1970 til 1998 og blev solgt og navngivet BAR F1 hold fra 1999. Honda var vendt tilbage til Formula 1 med at levere motorer til BAR-holdet fra 2000 til 2005. Honda havde derefter købt holdet og skiftet navn til Honda Racing F1. Honda-teamet havde ikke særlig succes, og efter finanskrisen, der skete i 2008, blev holdet solgt for 1 pund til Ross Brawn som havde arbejdet på den nye 2009-bil hele året.
Det var meget usikkert, om holdet ville køre racerløb i 2009, men Ross Brawn lykkedes at få en motor fra Mercedes, som også leverede McLaren de dage, monterede den i BGP001 og gik til Circuit de Catalunya nær Barcelona. Bilen var ikke færdig før 3rd of March 2008, men Jenson Button og Rubens Barrichello var meget glad for at have et løbesæde. Det år var der store regelændringer, og bilerne var mindre og havde meget mindre nedstyrt på grund af de højere bagvinger.
Ingen vidste, hvor hurtigt bilen ville være. Indtil da Toyota TF109 og Red Bull RB5 havde de hurtigste omgangstider omkring Catalunya. Da Jenson Button kørte sine første omgange rundt i kredsløbet, var han næsten et sekund hurtigere end de hidtil hurtigste omgangstider, og alle var forbløffede over farten på det kæmpende hold. Alle havde stor respekt for Ross Brawn der havde en meget vellykket sæson kl Benetton og Ferrari under Michael Schumacher æra. Men ingen ville have troet, at det gamle Honda-hold, der sluttede 9th i 2008-konstruktørmesterskabet, var så hurtigt!
Hemmeligheden bag BGP001 var, at den er en kæmpe dobbelt diffusor på bagsiden af bilen. Holdet havde gjort et godt stykke arbejde med at læse de nye regler og havde grebet deres bildesign helt anderledes an end de andre hold. Bilerne blev godkendt lovligt og viste sig at være meget succesfulde, indtil alle andre hold havde kopieret deres design.
Holdet vandt sæsonens første løb med en 1-2 finish! Button vandt også sæsonens andet løb. I alt vandt BGP001 8 løb, 15 podier i alt 5 pole positioner og 4 hurtigste omgange. Jenson Button vandt sin F1 driver titel og Brawn GP selv konstruktørtitlen fra 2009.
Holdet blev solgt igen på November 16th 2009 til Daimler AG og blev omdøbt som Mercede GP siden 2010 sæsonen.
Drivere
Brawn F1 Drivers præstationer
Chauffør | GP | 1. | 2. | 3. | Pod | Pole | laps | FL | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 17 | 6 | 1 | 2 | 9 | 4 | 944 | 2 | 95 |
![]() | 17 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 977 | 2 | 77 |
Biler
Brawn F1 Biler
- Brawn GP BGP001 Mercedes kørt af Jenson Button (2009)
resultater
Brawn F1 Team præstationer
Brawn F1 Afslut positioner
1. | 8 Times |
2. | 4 Times |
3. | 3 Times |
4. | 2 Times |
5. | 5 Times |
6. | 3 Times |
7. | 4 Times |
8. | 2 Times |
10. | 1 Tid |
DNF | 2 Times |