Historie
Alpine F1 historie
Det franske alpine F1-hold er født ud af det franske Renault-hold i 2021.
For at promovere Groupe Renaults sportsvognsmærke, Alpine, omdøbte organisationen dette Formel 1-hold fra blot Renault til Alpine. På grund af sponsoraftaler er holdet officielt navngivet BWT Alpine F1-hold.

Esteban Ocon vinder den ungarske F2021 GP i 1 i Alpine A521
I sin første Formel 1-sæson, verdensmesterskabet i 2021, returnerede det franske hold Renault-gruppen til en Grand Prix-sejr, da Esteban Ocon vandt en overraskende sejr ved det ungarske Grand Prix i 2021 i Budapest.
Det var gruppens første Formel 1-sejr siden det japanske Grand Prix i 2008 og den første for et Enstone-baseret hold siden det australske Grand Prix i 2013.
Holdet sluttede 2021 med endnu et podie, da Fernando Alonso (mester med Renault i 2005 og 2006) sluttede på tredjepladsen i Qatar Grand Prix 2021.
I sin første Formel 1-sæson sluttede Alpine på en femteplads i World Constructors' Championship med 155 point (81 fra Alonso og 74 fra Ocon). Resultaterne inkluderede én sejr, et podie og fem top-5-placeringer samlet).
Den første halvdel af 2022 Formel 1-sæsonen var ret stærk for Alpine, hvor Esteban Ocon og Fernando Alonso scorede 99 point i den periode af mesterskabet. Pointtallene placerede Alpine på fjerdepladsen i World Constructors' Championship efter første halvleg, bagud Red Bull, Ferrari og Mercedes.

Esteban Ocon og Pierre Gasly
Sommerpausen startede dog med kontroverser, da Fernando Alonso den 1. august 2022 meddelte, at han forlod holdet for at slutte sig til Aston Martin i 2023. Efter nyheden chokerede Alpine-ledelsen, annoncerede holdet reservekøreren Oscar Piastri som Alonsos afløser for 2023.
Australieren, der vandt F2021-mesterskabet i 2, meddelte dog, at nyheden ikke var sand, og at han ikke ville køre for Alpine i 2023.
I sidste ende blev franskmanden og Grand-Prix-vinderen Pierre Gasly annonceret som Ocons holdkammerat for 2023, efter at Gasly blev enige om en flerårig aftale.
Kampagnen i 2022 sluttede med Alpine på fjerdepladsen i World Constructors' Championship efter at have scoret 173 point. Resultatet er holdets bedste i Formel 1 under det alpine navn.

Esteban Ocon (FRA) Alpine F1 Team A523. Formel 1 verdensmesterskab, Rd 7, Monaco Grand Prix, fredag den 26. maj 2023. Monte Carlo, Monaco.
Den franske række af Alpine startede 2023-sæsonen godt, hvor Gasly scorede point i fire af de første seks løb, og Ocon gjorde det i tre af disse løb. Parret kom sammen i det australske Grand Prix i 2023, men fortsatte med at køre godt bagefter.
Ocon sluttede på sin side på podiet ved Monaco Grand Prix 2023 med en strålende P3, der fulgte efter en fremragende kvalifikationssession for ham. Han havde kvalificeret sig som nummer fire, men startede løbet på tredjepladsen på grund af en straf til Ferrari fra Charles Leclerc.
Ved at holde den syvdobbelte mester Lewis Hamilton bagud i et tørvådt Monaco-løb opnåede Ocon sit tredje F1-podie i 117 løb.
Holdets anden og sidste podie i 2023 kom i det hollandske Grand Prix, hvor Pierre Gasly sikrede sig en solid tredjeplads under forhold med blandet vejr.
Alpine så de tidligere rivaler McLaren og Aston Martin tage et stort spring i 2023 og faldt hurtigt langt bagefter disse to hold. Selvom Alpine havde to podier i 2023, var sæsonen den værste for det franske hold siden indgangen til F1 i 2021.
Alpine var blevet nummer fem i 2021 og nummer fire i 2022, men faldt til sjette i 2023. Hullerne var heller ikke tætte, hvor Alpine faldt 160 point efter Aston Martin på femtepladsen og 182 efter McLaren på fjerdepladsen.
Officiel hjemmeside: https://www.alpinecars.com/en/formula-1/the-team/